![]() |
Re: Замена масла в двигателе
Цитата:
|
Re: Замена масла в двигателе
Что-то ни с того, ни с сего, стал мой Суперб поджирать масло!
У кого было так? Какая может быть причина? Пробег 116 тыс. - честный, я единственный хозяин, холю-лелею его. Еще вопрос: что если туда залить и подливать дешевую синтетику, типа «Лукойл»? Двигателю каюк будет? Кто-нибудь так делал? Ибо на кастролы-шеллы-мобилы денег не напасешься.:idea: |
Re: Замена масла в двигателе
aseder5, а что ты обычно заливаешь и как часто меняешь масло?
|
Re: Замена масла в двигателе
Цитата:
|
Re: Замена масла в двигателе
Цитата:
Потом сам, меняю раньше, чем 10 тыс км. проедет. Но дело не в этом, уверен. |
Re: Замена масла в двигателе
Цитата:
|
Re: Замена масла в двигателе
Цитата:
|
Re: Замена масла в двигателе
Я купил для Ёти масло ZIC X7 5W-30 disel на пробу, хочу вымыть всё после предыдущего хозяина.
Попробую менять через 5 000км. 4 литра - 1200 р, +1 литр за 360р. Будем посмотреть. |
Re: Замена масла в двигателе
Цитата:
|
Re: Замена масла в двигателе
aseder5, год машины то какой? У меня начал жрать по 1,5 л на 1000 км на пробеге 27-30 тыс км
|
Re: Замена масла в двигателе
Цитата:
|
Re: Замена масла в двигателе
Цитата:
|
Re: Замена масла в двигателе
Ampety, что подразумевается под просраться? Сколько и в каком режиме нужно ездить, и как часто?
Не уверен в правильности этого |
Re: Замена масла в двигателе
Цитата:
Так что, не верю я во все это. Больше, думаю влияет режим: город/трасса. Но скорее всего просто кому как повезет. |
Re: Замена масла в двигателе
Цитата:
|
Re: Замена масла в двигателе
Ampety, езжу раз/два в год на 3000+ км по трассе, не скажу что в пенсионерском режиме езжу по городу, пробок машина практически не знает
|
Re: Замена масла в двигателе
Мне после капиталки поставили кольца Kolbenschmidt, с увеличенными отверстиями под слив масла. В этом случае также надо просираться давать и на дальняк ездить периодически? Или там в принципе масложора уже не бывает?
|
Re: Замена масла в двигателе
Цитата:
|
Re: Замена масла в двигателе
Цитата:
|
Re: Замена масла в двигателе
Цитата:
|
Re: Замена масла в двигателе
Цитата:
|
Re: Замена масла в двигателе
Цитата:
Добавлено через 2 минуты Цитата:
|
Re: Замена масла в двигателе
Цитата:
Как решил проблему? Добавлено через 1 минуту Цитата:
Добавлено через 4 минуты Так как теперь избавиться от жора, кроме замены колец? Лить дешевое масло? Кто и как решил для себя эту проблему? Добавлено через 43 секунды Да, еще кто-нибудь пробовал присадки, типа «Супротек»? |
Re: Замена масла в двигателе
aseder5, насколько я понимаю в те времена, до определённого года были косячные поршневые, их меняли по гарантии. Но до такого пробега они обычно не доживали без масложора. Присадки, а тем более супротек не решат проблему. Что делать? Надо капиталить.
|
Re: Замена масла в двигателе
aseder5, Начни с раскоксовки, я делал Лавром, помогло - ушло с 400г на сотню до 250г.
Комрады на форуме тоже делали, должны подсказать. |
Re: Замена масла в двигателе
Цитата:
ТТХ и прочее - как и было, тянет отлично. Добавлено через 1 минуту Цитата:
А кто, конкретно? |
Re: Замена масла в двигателе
Цитата:
|
Re: Замена масла в двигателе
aseder5, смотреть маслоотделитнль, следом раскоксовку, в не запущенном случае должна помочь.
|
Re: Замена масла в двигателе
aseder5, Масло работает 250-300 моточасов. при средней скорости в 25 кмч, как это бывает в городе, оно превращается в тыкву через 7500км. надо просто менять масло чаще. Чудес не бывает
Добавлено через 1 минуту Цитата:
|
Re: Замена масла в двигателе
Цитата:
Вот так решился вопрос :) |
Re: Замена масла в двигателе
Еще "садятся"кольца Прямой впрыск ,горячая гбц.Термонагруженный узел.Первичные свойства металла нарушаются и кольцо перестает выполнять свои функции.Масложер привет.
|
Re: Замена масла в двигателе
376, нужно бутерброд мыть почаще, сразу смотреть конденсор и если замят или сильно забит менять его, температура масла падает в среднем на 10°, ну и термостат холодный ставить с температурным фиксом прошивки в идеале
|
Re: Замена масла в двигателе
В общем, у тебя "леггли" маслосъёмные кольца. Всякими раскоксовками наврятли ты их промоешь. Есть чудо средство Димексид, но моторы тси от него "приезжают", так как в маслонасосе есть пластиковые детали, которые от димексида разрушаются. Поищи в интернете, может что и накопаешь. Маслосъёмные кольца чистятся только через масло. Потому надо искать термоядерные промывки.
|
Re: Замена масла в двигателе
Цитата:
Я, ну что б убедится в необходимости капиталки, для начала (не особо веря в успех) поменял маслоотделитель, через сколько то км опять увидел масленку и на капиталку поехал. В чудо пилюли типа лавра не верю, не хотел на это тратить время. Цитата:
|
Re: Замена масла в двигателе
Масложор появился уже на 30- ти тысячах, далее прогрессировал. Замена маслоотделителя тоже не помогла, постепенно закупал запчасти для капиталки, и на 86-ти тысячах откапиталил. Я тоже как и комрад RomanSM не верю в химию и мексиканцев. Сам лично видел последствия "раскоксовки" на стенках цилиндров. Так, что не советую.
|
Re: Замена масла в двигателе
Не поможет никакая раскоксовка. Если кольца легли и забиты шламом, он отковыревается только отвёрткой. Какой лавр? Какой Супротек? Да даже если вы отмоете частично, то тонюсеньким масляным канальцам не станет от этой процедуры лучше. И через какое то время все повторится но с ещё большими проблемами. Так что раскоксовка - это сказки.... И оттягивание "диагноза".
Только разборка, чистка и новые колечки, новые мс колпачки дадут ещё какое то время ездить. Все остальное верный путь к гробу..... В свое время вместе с мастером капиталили атмосферник с 6 котлами в ряд на моем марке..... Поэтому знаю о чем говорю |
Re: Замена масла в двигателе
Цитата:
|
Re: Замена масла в двигателе
))) хорошо написал. Да у многих такое мнение, но мы то знаем что нет ничего вечного. И Марк и таёта тоже ломаются)) люди не вечные - не то что шелезяки
|
Re: Замена масла в двигателе
|
Re: Замена масла в двигателе
Цитата:
|
Текущее время: 05:28. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot