Клуб любителей Skoda Superb - Двигатель 1.8 TSI греется. Забит грязью радиатор или что-то другое?

Клуб любителей Skoda Superb (https://superb-club.com/forum/index.php)

- Бензиновые двигатели (https://superb-club.com/forum/forumdisplay.php?f=80)

Re: Двигатель 1.8 TSI греется. Забит грязью радиатор или что-то другое?

100 матолог, я читал, читал и не вытерпел... Прости заранее, трудно масло поменять? Я ж писал про термостат, видишь узел (помпу с термостатом) поменяли и все пришло в норму. Оффтоп

Re: Двигатель 1.8 TSI греется. Забит грязью радиатор или что-то другое?

Оффтоп

Цитата:

Сообщение от ОСА (Сообщение 224539)

я читал, читал и не вытерпел...

Ну, у меня времени нет, чтобы читать - перечитывать. Хватило и и этого:

Цитата:

Сообщение от 100 матолог (Сообщение 214075)

У меня при температуре выше 112 градусов и стрелка указателя температуры антифриза отклоняется. Заезжал к разным диллерам с целью поинтересоватся норм. это или шо делать надо. В Геме сказали честно,мол мы не знаем и в этом ничего не понимаем, в Атланте народу было тьма, долго ждал,шоб задать один,но исключительный вопрос,только после того ,как сказал шо я член клуба,мастер убежал и через 5 сек. вернувшись сообщил,шо мол до 130 ничего страшного. В Автопраге оветили совсем доходчего: " Надо вам всем эти функции поодключать,чтоб не мешали людям работать спокойно" Короче я так ответа от О.Д. и не получил.

Цитата:

Сообщение от 100 матолог (Сообщение 207214)

111-115 регулярно,хоть в пробке,хоть на трассе.

чтобы понять, что это БРАКОВАННАЯ машина и НЕСКОЛЬКО ОД не могут выяснить причину. У меня авто эксплуатируется в более жарком климате. но все показатели приборов в норме! А авто меняют еще и по такому признаку:

В соответствии с Законом о защите прав потребителя, существенным недостатком товара является неустранимый недостаток или недостаток товара, который не может быть устранен без несоразмерных расходов или затрат времени, или выявляется неоднократно, или проявляется вновь после его устранения, или другие подобные недостатки товара.

Re: Двигатель 1.8 TSI греется. Забит грязью радиатор или что-то другое?

Смотрю тут не успокоятся? Проблема решена, причина банальна. А ну флудеры, кыш из темы.

Re: Двигатель 1.8 TSI греется. Забит грязью радиатор или что-то другое?

Вячеслав М., Оффтоп

Re: Двигатель 1.8 TSI греется. Забит грязью радиатор или что-то другое?

Точно бегать по судам не буду. Думаю больше проблем не будет. Еще когда сняли коллектор впускной мастера столпились и грят дааааа масло машина сразу видно не потребляет, а у меня хоть с этим проблем нет. Поршневую они тоже часто меняют по причине жора масла.

Re: Двигатель 1.8 TSI греется. Забит грязью радиатор или что-то другое?

Ну что за люди? Все с советами, вопросами:0))))

Да выгоните его уже отседова!!!:0)

10 дней отпуска а человек форум курит!

Стакашок вина и на берег выгуливаться и... отдыхать! отдыхать! отдыхать!!!:0)

Re: Двигатель 1.8 TSI греется. Забит грязью радиатор или что-то другое?

Ну не могу я без клуба, ненадо меня гнать:cray::cray:

Re: Двигатель 1.8 TSI греется. Забит грязью радиатор или что-то другое?

Я заметил такую особенность у своего Супа. Очень часто езжу по трассе, обороты двигателя около 3000. Так вот, приезжая домой, на еду по стоянке на маленьких оборотах. Потом останавливаюсь, даю двигателю чуть-чуть поработать на холостых (чтоб турбина остыла) и выключаю зажигание. И после этого включается вентилятор радиатора. :crazy: Пробовал снова запустить двигатель, открывал капот, вентилятор останавливался. Выключаю зажигание-вентилятор снова включается. Это трабл? Кто знает?
В жаркую погоду такая ситуация с вкл вентилятора постоянная картина.

Re: Двигатель 1.8 TSI греется. Забит грязью радиатор или что-то другое?

aseder5, Это абсолютно нормальный режим принудительного остуживания, если можно так выразиться. Более того, не только вентилятор крутится, но и дополнительная помпа работает. ( по крайней мере на моем прошлом пассате она для этого и стояла)

Re: Двигатель 1.8 TSI греется. Забит грязью радиатор или что-то другое?

aseder5, тоже такое началось - аккурат после посещения ОД на ТО-1,5 (смена масла и проверка фильтров на 23 тыках).

Заметил, что уровень ОЖ после этого масляного ТО стал выше максимума (всегда был посередине) - мож где датчик теперь омывает, и он включает это охлаждение...