Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
 

хотел превентивно, в голове была мысль, что по регламенту надо на 90 менять...хорошо, что умный человек подсказал, что у регламента несколько иное мнение по этому поводу :)

Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
 

Артем, делись информацией... Когда умные люди советую менять ГРМ?
Я, где-то читал или слышал, что раньше 120т.км туда можно и не смотреть.

Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
 

В регламенте сегодня глянул - 120. Комрад махнул на 150 - но у него пробегов много трассовых. Для себя решил, что махну как раз около 120. Сегодня заказал указанный выше комплект с помпой, получилось около 9500. Завтра заберу и пусть лежит, ждет своего часа.

Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
 

Номерок для заказа подскажи пожалуйста.

Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
 

Да вы что,какие 120тыс.? В инструкции четко прописано-210 тыс. Это же не бензиновый мотор.

Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
 

Кроилово ведет к попадалову :idea:

Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
 

http://www.skoda-avto.ru/service/Doc...pid_tables.pdf

если не трудно - выложи свою инструкцию.

Добавлено через 52 секунды

неплохо было бы поинформативнее изложить свою мысль...

Добавлено через 36 секунд

http://superb-club.com/forum/showpos...&postcount=769

Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
 

OBender, 90 тысяч солидный пробег для ремня и стоимость не высока я бы поменял вообще без вопросов и ездил спокойно на обслуженном авто. да и за сколько лет пробег 90 тыс ? .
На тазах и корейцах 50-60 тыс , на японцах 90 тыс меняют

Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
 

3.5 года
авто обслужено, менять заведомо исправный агрегат на новый значительно раньше предписания производителя, на мой взгляд не комильфо. Фильтры и масло в расчет не беру, меняю их чаще официального регламента.

Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
 

OBender, ну так то да , просто вопрос когда порвется клапана с поршнями встречаются ? Если нет то можно и 120 тыс проехать