Клуб любителей Skoda Superb

Клуб любителей Skoda Superb (https://superb-club.com/forum/index.php)
-   Плановое обслуживание (https://superb-club.com/forum/forumdisplay.php?f=74)
-   -   ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники. (https://superb-club.com/forum/showthread.php?t=2635)

litvintsev 21.02.2016 08:59

Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
 
westkaa, Здесь стоит отметить, что в горячей линии Шкода работаю не технические специалисты, а такие же менеджеры. Есть у них к примеру такой сотрудник Скиба Николай - сколько я его не просит предоставить техническую информацию, всё ходил вокруг да около и копипастил стандартные юридические фразы. Схему автомобиля даже не думал открывать. А сколько здесь было ответов горячей линии, что у нас не установлен сажевик - можете поискать. Так что спрашивать у Шкоды сравни спросить бабушку с соседней квартиры.
Справедливости ради стоит заметить, что из соклубников практически никто не мучается с проблемой забитого сажевика в отличие от владельцев В7 с полноценным DPF. Поэтому озадачиваться проблемой сажи в нейтрализаторе стоит лишь если оставлять машину очень надолго.
Вообще, из всего прочитанного на просторах официальной и неофициальной информации, я сделал для себя вывод, что 505 01 - самое оптимальное масло для дизелей, а 507 - это компромисс в угоду экологии. В релизах не раз проскакивало, что 507 почти ни чем не уступает 505 01. И вот это "почти" немного напрягает.
Но с учетом беспроблемности TDI думаю, что 507 вполне себе хорошее масло.
А по кастролу лучше еще раз уточнить наличие 505 01 допуска!

Wint 21.02.2016 09:11

Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
 
В Йеть крайний раз залил 502/505 Тотал, себе уже прикупил Зик 502/505 оба 5/30. Брал самое дешёвое что было в Юлике, в экзисте масло давно не беру. Хотел взять лукойл, но всё расхватали со склада... Меняю каждые 10 тысяч сейчас, раньше каждые 7,5 менял.
Кстати Тотал показался густоватым по сравнению с тем же самым 5/30 Шелом и прочими маслами что лил ранее с 507 допуском.

Леонид 21.02.2016 09:31

Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
 
Цитата:

Сообщение от litvintsev (Сообщение 465236)
в отличие от владельцев В7 с полноценным DPF.

которые наверняка заправлялись неизвестно где

litvintsev 21.02.2016 10:18

Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
 
Цитата:

Сообщение от Леонид (Сообщение 465241)
которые наверняка заправлялись неизвестно где

Оффтоп

Wald 03.03.2016 11:00

Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
 
Вложений: 2
Готовлюсь к ТО-250000 км.
Буду менять маховик, термостат DSG (времени не было, с картонкой иногда езжу), масло в двиг., топливный фильтр (меняю через 50 тык) и воздушные фильтры.
Вот впрок затарился по хорошим ценам ещё, годика на полтора маслица должно хватить :):

Маховик LUK 3109 с игольчатым и болтами купил на yulsun.ru (спасибо Вите за наводку) за 29000 руб. Визуально идентичны c DE, как и описано уважаемыми комрадами в соседних темах:

С неделю назад доставила сюрприз передняя внутренняя тормозная колодка, та что с датчиком, стёршись до железа преимущественно по краю колодки, не обнажив контакты провода датчика и успев нарезать борозды на диске. Колодки прошли 42000 км. Суппорт не закис.
Стоял оригинал 3C0... с ориг. дисками (на 200 000 км. был установлен) Два комплекта первых колодок 1K0 и ATE ходили по 100 тык. каждый.
Пришлось менять, поставил ATE.

Перед НГ посещали мысли о смене авто, смотрел в Гриффине вот этот аппарат:
https://auto.ru/cars/used/sale/1018904295-dabc/
Были небольшие косяки по этому авто, комплектация в объяве частично не соответствовала действительности, да и хозяин не хотел двигаться по цене, да и когда по трейд ину за мою ласточку предложили толи 500 толи 550 руб., сказал себе ну его на фиг, такая корова нужна самому, буду ездить.

Илыч 03.03.2016 14:56

Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
 
Wald, Маховик первый раз меняете? Все 250ткм лили масло Шелл 5w30 и как часто меняете масло?

Wald 03.03.2016 16:01

Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
 
Цитата:

Сообщение от Илыч (Сообщение 466865)
Wald, Маховик первый раз меняете? Все 250ткм лили масло Шелл 5w30 и как часто меняете масло?

В этой теме неоднократно писал. Маховик уже четвертый буду ставить. Второй и третий менял дилер по гарантии. Последний ходит уже под 100 тык. Масло через 15 тык. км в среднем через 3-4 месяца. Только AV-l 5W-30 (Кастрол просто есть про запас).

OBender 09.03.2016 11:10

Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
 
Комрады, в выходные решил сделать ТО 90. Помимо фильтров думаю надо уже и ГРМ махнуть. Помимо ремня и ролика, еще что-то надо заказывать?
Если есть номера - будет совсем отлично )

andropovv 09.03.2016 11:43

Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
 
Цитата:

Сообщение от OBender (Сообщение 467619)
Комрады, в выходные решил сделать ТО 90. Помимо фильтров думаю надо уже и ГРМ махнуть. Помимо ремня и ролика, еще что-то надо заказывать?
Если есть номера - будет совсем отлично )

Я купил комплект SKF там и ролики и болты и помпа.
VKMC 01269

spleen 09.03.2016 13:59

Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
 
Цитата:

Сообщение от OBender (Сообщение 467619)
думаю надо уже и ГРМ махнуть

Превентивно или были показания к замене?


Текущее время: 01:48. Часовой пояс GMT +3.

Перевод: zCarot