Re: Общие вопросы по Супербу
 

Речь об амперах(ну или десятых). Милиамперы это не та утечка что убьет аккум.
Загугли,я точных цифр допуска для суперба не помню. Я даже не помню знал ли их когда либо.:wnk:

У тебя и Фл. А у меня дристайл. Но аккумы сдохли одинаково скоропостижно.

Re: Общие вопросы по Супербу
 

У меня в оригинале Exide стоял. Такой же и взял, не "ваг exide", а просто exide
http://www.e-katalog.ru/EXIDE-EXCELL-EB740.htm
у вас, у трактористов, другие должны быть, если не ошибаюсь, мощнее.

Re: Общие вопросы по Супербу
 

Здрасти-приехали. Утечка в 1 ампер выжрет аккум за пару суток дотла. 48 А*ч получится.

Также при проверке утечки надо бы после постановки машины на сигналку (не забываем заткнуть концевики открытых дверей и капотов) подождать с полчасика и только потом пялиться на мультиметр.

Re: Общие вопросы по Супербу
 

Куда приехали?:shok:

А мы о чем сейчас толкуем? Комрада именно утечка амперами и беспокоит:pardon:

Добавлено через 2 минуты

Да не,засыпающие блоки прям большой разницы не дадут.

Re: Общие вопросы по Супербу
 

Напрасно она его беспокоит :wnk:. Аккум банально сдох. И попытки его подзарядить это подтверждают. Утечка в пару сотен миллиампер приведет к этому результату очень быстро.

Добавлено через 2 минуты

Ну как бы тоже в костюме наивного чукотского юноши подваливал к своему супербу с мультиметром. Увидел несколько сотен миллиампер и поехал к электрику. Который покурив полчаса показал на мультиметре меньше полусотни.

Re: Общие вопросы по Супербу
 

Это ему и вжевываем мы с Яном. И еще я помню у кого то,не одного, аккум умер внезапно.:(

Ну так это общепринятые 0.2 ампера. Яснх много.
Если до сотни миликов то терпимо же.

Добавлено через 2 минуты

Да? Удивлен и взволнован. Это какой же блок так жрет не раскрыл курильщик темы?

Re: Общие вопросы по Супербу
 

+1 за сдохший аккум.
У меня такой же сценарий, машине было 4 года тогда.

Re: Общие вопросы по Супербу
 

Ситуация прояснилась.
Виноват не аккум.

Почему-то после закрытия машины - некоторые цепи откуда должно было быть снято питание - питание не снялось.
Как я это понял? У меня уже 2 года видеорегистратор подключен в проводку плафона. Там напряжение на определенных проводах всегда и сразу отключается при закрытии машины. На открытой незаведенной тоже отключается, но минут через 10-20.

Т.е. всё это время машина была закрыта, но напряжение было в той цепи а может и ещё где-то. А быть его там не должно. Я это увидел - посмотрев съемки регистратора, снимал он до тех пор пока было чем питаться.

Как такое могло получиться? Сейчас снова - всё корректно выключается при закрытии машины.
И есть один момент...
Перед тем как последний раз закрыть машину - на машине сработала сигналка, по моей вине - забыл закрыть и начал снимать багажник с крыши и качнул.
После того как сигналка заорала - я открыл, закрыл, потом открыл дверь, закрыл дверь и закрыл машину.
Видимо что-то глюкануло из-за того что срабатывала сигнализация. Как-то полюбому это связано.

Поеду на ТО к ОД на неделе - пусть посмотрят ошибки. Самому лень смотреть, осталось три дня до ТО.

P.S.
Аккум неохотно поначалу - но потом зарядился вполне успешно, крутит хорошо, проблем нет!
Да, он староват уже, да и такой глубокий разряд ему не пошел на пользу, но всё же дело было не в нем и до зимы на нем ещё поездить вполне можно.

Re: Общие вопросы по Супербу
 

Логично предположить, что ещё какое-то потребление было, помимо регика, раз уж обесточивание закрытой машины не сработало.

Добавлено через 1 минуту

Полезная штука в прикуриваель, когда в собой нет полноценного мультиметра. Стоит копейки. Показания с нормальным вольтметром полностью совпадают.

https://electro-kot.ru/image/cache//...-330x330_0.jpg

Re: Общие вопросы по Супербу
 

Кто-нибудь может подсказать номера защитной пленки для superba combi mk2
или может кто знает хороших людей в Москве где могут наклеить и не родную пленку .
А то моя на 5-ый год отходить начала..или снять и все?