![]() |
Re: Поршневая группа. Менять, или не менять?
Цитата:
|
Re: Поршневая группа. Менять, или не менять?
Цитата:
|
Re: Поршневая группа. Менять, или не менять?
Цитата:
Если прошить винты - недогрев на 10 градусей будет всегда. В том и смысл этого термоса... |
Re: Поршневая группа. Менять, или не менять?
Прошили мне холодный термостат. Стало 90 стабильно заместо 98-99. Тупо сравнение по сегодняшнему дню. Стало/было.
Считаю сию приблУду весьма полездной для нашей тси. Мотор с разбора прошел уже около 1,5 к. Ни грамма не ушло, три/тьху. Продолжаю наблюдение) |
Re: Поршневая группа. Менять, или не менять?
Цитата:
|
Re: Поршневая группа. Менять, или не менять?
shubadok, сначала в сервисе ставят хардвару ( сам термостат). Во второй этап правят топливные карты прогграммно плюс смещают точку включения винтов. Целевая 93 гр, точка включения 94.
По мяслу получается аккурат 90. Сам можешь только хардварную часть налепить. Но эффект только на трассе будет. В пробках снова свои 100-105 узреешь |
Re: Поршневая группа. Менять, или не менять?
Цитата:
|
Re: Поршневая группа. Менять, или не менять?
Цитата:
|
Re: Поршневая группа. Менять, или не менять?
Цитата:
Только там еще и попа иная:idea:. Вот поентому его и того. Едино что, вопроц в соффтине. Ее ты в изнекусте не купишь:sorry: |
Re: Поршневая группа. Менять, или не менять?
Есть номерок от Октавии индийской
TMBCKH1Z99A151610 Есть от супа но походу новый TMBBLLNP5GA301956 Добавлено через 10 минут К вечеру будет вин код от машины из Израиля. Добавлено через 2 часа 57 минут Ау, народ! Может гляните в ЕТКу какой номерок у термостата если отличается и корпус то и его родимого. Пора браться за тему охлаждения. |
Текущее время: 03:42. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot