Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
 

Цена хорошая. В Юлмарте за 4-литровую канистру 1450рэ просят. На ойл-клабе есть анализ свежего масла. Жаль, что нет нашего дизельного допуска 505.01.

Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
 

Вроде же речь шла о том что залито 5-30 а про запас есть 10-40. Вязкость выходит разная. Да и допуск.:pardon:

Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
 

В Юлмарте акция -20% на вторую упаковку масла в одном заказе
И как раз есть Shell 0w30 в 1 и 4-х литровых упаковках с 504/507 допуском

Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
 

Так у меня же cr, зачем лить масло для насос-форсунок?

Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
 

Я вот тоже не пойму, зачем в cr лить бензиновый допуск 502/505.

Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
 

Это общая картинка. Такую бы увидеть с CLJA

http://www.superb-club.com/forum/att...9&d=1440484461

Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
 

alex64,
Да я не оспариваю его отсутствие. Но ты же видел в общей картинке слжа в перечне двигателей. Есть подозрение что какая то часть слжа ими таки укомплектована. Ну как и сажевым. Помнишь долгие обсуждения которые так и не привели к единому мнению.

Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
 

У некоторых компрессор климатической установки зимой работает.

Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
 

я сам всегда с 2008 года еще с пассата лил Шелл 5-30 Шелл Хеликс Ультра
начал искать - допуски пропали.. и сделано в России
проконсультировался с дилерами и на заправках порыскал...
только 0-30 с допусками
на АЗС стоит 2300р
купил, поменял - все Ок!

Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
 

Dron_Spb,
Недавно покупал в финке 5-30 с допусками. В канистре 5 литров. Поздно пожаловался,я бы и тебе захватил.:)