|
Re: Прогрев двигателя
ОСА,http://mazda6.ru/m/images/smilies/wallbash.gif перед продажей долил до максимума после 200 000км! Суть надо видеть!
Цитата:
|
Re: Прогрев двигателя
Вячеслав М., я привел обе твои цитаты. извини, но про продажи ничегошеньки написано не было. откручиваться нужно было до этого, а не когда впрямую привели твои хвастливые фразы про суперпробеги.
здесь на форуме есть люди, у которых пробеги не чета твоим. правда они так не понтуются и откручиваются. диалог на этом закончен. |
Re: Прогрев двигателя
Цитата:
|
Re: Прогрев двигателя
Не переписка, а прям кулачный бой.
Не хватает рефери и ставок тотализатора. |
Re: Прогрев двигателя
А ежели по теме, то позавчера. пока сидел в ожидании окончания ТО, почитал шкодовский фирменный журнал последний номер, так там как раз статья с вопроосом про прогрев двигателя зимой. Ответ ихних спецов такой№ Раньше, на карбюраторных двигателях, изготовленных из тогдащних устаревших сплавов, прогрев был нужен. Теперь, при любой температуре за бортом достаточно 1-3 минуты и надо ехать. Но не напряготь двигло, пока не выйдет на рабочую температуру" Примерно так
|
Re: Прогрев двигателя
Цитата:
|
Re: Прогрев двигателя
Цитата:
|
Re: Прогрев двигателя
Цитата:
|
Re: Прогрев двигателя
Цитата:
|
Re: Прогрев двигателя
Михалыч, а всё же, я считаю, что двиглу надо поработать 1-2 минуты вне зависимости от погодных условий. Почему-то мне так кажется, что для него это будет лучше. А возможно я и ошибаюсь.:unknw:
|
Re: Прогрев двигателя
Цитата:
Если кат не прогрет, то ехать нельзя? А почему? Ну будет некоторое время повышенный СО выдавать - да хрен с ним |
Re: Прогрев двигателя
Цитата:
И еще, некоторые говорят, прочитав про троганье "сразу" в Руководстве пользователя, что это специально для экологии пишут.:shok: Можете себе представить капиталиста, который ради экологии (да еще Российской), будет гробить свои двигатели. А потом их чинить по гарантии!:) Нахрена им это не надо. Добавлено через 7 минут Цитата:
|
Re: Прогрев двигателя
Цитата:
тоже его читал!все верно |
Re: Прогрев двигателя
Цитата:
|
Re: Прогрев двигателя
Сам в числе тех кто начинает движение минут через 2-3, примерно столько требуется сбросить снег или покурить сигарету.
Заметил, что даже при минус 20 мотор всего лишь короткое мгновение держит обороты около 1500, потом меньше 1000. Если стоять и дальше на этих 1000 оборотов, то мотор медленно греется, а если ехать, то тут хоть тресни, а обороты будут в районе 1500. А в городе утром в час пик и 1500 ужержать не просто, так как поток машин и ДСГ постоянно переходит с 1 на 2 скорость и при этом обороты прыгают до 2000. Так что если рассуждать о вреде высоких оборотов для холодного двигателя, то при начале движения этих высоких оборотов хоть тресни, но нет ни какой возможности их избежать, а стоять по 10-15 минут и ждать пока двигатель прогреется, то сосед сверху может сказать пару слов на чисто русском языке, да и времени утром нет стоять и ждать, да и греется мотор медленно, да и мнения существуют что греть мотор не нужно, вот и выбрал для себя вариант не греть мотор, а начинать движение через 2-3 минуты и при этом стараюсь (пристально смотря на обороты двигателя) ехать в наиболее щадящем для двигателя режиме и уже через метров 40-500 стрелка температуры начинает заметно оживать, а еще через 4-5 км можно забыть, что двигатель когда-то был холодным. К стати не забывайте, что и ДСГ 7 задубела на морозе и ей нужно время чтобы очухаться от сна и будет не удивительно, если двигатель уже успел войти в рабочий режим, а ДСГ еще только на подходе к нему. |
Re: Прогрев двигателя
Короче тему не читал, но машину всегда грею по зиме...минут 10 точно.
В мануалах про это пишут как минимум из-за экологичности т.е. не греть машину, а сразу ехать... |
Re: Прогрев двигателя
respect, respect,
Эх! respect. Вы даже не представляете как Вы попали.... и не один раз, а аж целых два раза. Первый раз. На этом форуме не привестсвуется не читать мануал, а так же содержание тем в которых Вы решили принять участие. Ох как Вам теперь будет не просто отмазаться. Теперь немного о попадании под № 2. По поводу Ваших 10 минут прогрева, то если Вы будете греть машину у моего дома, то не советую по крайне мере направлять выхлопную трубу в сторону дома, у меня там сосед живет, так у него или нюх как у собаки или он прошлой жизни был собакой, но он такая собака в отношении тех кто стоит у его окна (а живет он на первом этаже) которое он даже зимой раскрывает пости настеж (люблю говорит спать в холоде), он такая собака, что даже может дать в носопырку, если застигнет на месте преступления (тьфу, ну это когда труба направлена в сторону дома) и хоть он меня реально побаивается и можно сказать не имет права пристально смотреть мне в глаза (по ряду исторически сложившихся причин), не смотря на то, что он шкаф ростом более 2 метров и трижды судим за хулиганку, но не злоупотребляю его уважительным отношением к себе, так как искренне уважаю его право спать с открытым окном и если есть возможность то ставлю машину подальше от его окна или трубой в сторону от дома, но если ветер в сторону дома, то и это не очень помогает, судя потому как нервно дергается занавеска на окне соседа, когда он подглядывает через в щелочку в занавеске кто это там дымит. Он (сосед) по своему порядочный человек, этот хоть просто бьет в носопырку, а есть индивиды, которые на кузове машины гвоздем пишут русские слова или кидают на крышу машины тяжелые предметы. Попадалово под № 2 может произойти в любой момент, в любом месте, так что нужно быть начеку. |
Re: Прогрев двигателя
Машина стоит на паркинге в 30 метрах от дома, у меня раньше дизель был, утром его тарахтение было дома слышно, а его вонизм бил в нос сразу при выходе из подъезда. Собственно говоря просто надо с людьми найти общий язык ;)
А эко 4/5 это тоже не эко 2. И они теперь об этом прекрасно знают :rolleyes: |
Re: Прогрев двигателя
А я бы зимой если оставлял машину на улице то то же бы прогревал минут по 5-10, а так как у меня температура в гараже ниже 3С не опускается стою 3 минутки и потом еду потихоньку, примерно как мгновенный расход 1 литр будет.
А по поводу прогрева под окнами это да, надо думать никому не понравится. |
Re: Прогрев двигателя
Цитата:
А насчет окон согласен...не знаю как бы поступил тогда :) |
Re: Прогрев двигателя
Прогрев зимой - до сброса оборотов ЭБУ. по времени - у всех по-разному и от температуры зависит.
летом - это может быть 15 сек.; зимой - от 20 сек. до 2-3 мин. основная мысль была в этом. но особо рьяные спорщики решили, ни куя надо сразу трогаться. ну и трогайтесь на здоровье. ваша же авто. а как можно обороты после движения опустить. это что-то из области фантастики. человек еще не может от своего японца отойти. у меня в Королле тоже выдавало сразу 1500 об. и везде пишут, что подождите пока не опустятся до 900 об. также постоять нужно буквально 1 мин. и поехал без проблем. а если сразу ехать, как они могут опуститься. если чуть газу даешь это по-любому больше чем 1100 об., если не даешь, то как мин. 1100 об. в Шкодах изначально таких оборотов как у япов при запуске двига нет. у нас запускаешь Суп - 1100 об., постоял немного (см. выше) опустились до 900 об., поехал. все. вся философия и без понтов на суперпробеги с советских времен. |
Re: Прогрев двигателя
И еще это факт, что современный немецкий двигатель проедет даже при отсутствии прогрева и смене масла через 15тык свои заложенные конструкторами 200-300 тык.
Другое дело как он их проедет и есть ли необхоимость да и смысл увеличивать этот ресурс еще тык на 100-150. Но тут наверно вопрос в другом с самим блоком все понятно больше 99% первых владельцев этот рес не выездят, прогрев так же необходим турбине и как более нагруженному узлу и как узлу который может навернуться от неправильной эксплуатации тык на 80 например что с намного большей вероятностью падает на плечи нас первых владельцев. Поэтому лично для себя решил: греть мин 3 минуты, масло и возд фильтр менять через 10, свечи и топливный через 30. |
Re: Прогрев двигателя
Цитата:
|
Re: Прогрев двигателя
Сергей 777, Мне кажется это у вас комплекс я бы назвал это комплексом убить пересмешника.
|
Re: Прогрев двигателя
кореец,поясни...:blush:
|
Re: Прогрев двигателя
koteyka, Есть такая рассказ убить пересмешника американской писатель по фамилии ли. Суть рассказа в том что детишки боялись одного жильца который никогда не выходил из дома по причине какой то болезни. Но был добрейший человек но детская фантазия приписавала ему всякие ужасы и пороки а например поедание малых детей
|
Re: Прогрев двигателя
Продолжай... в контексте данной темы!
|
Re: Прогрев двигателя
Цитата:
|
Re: Прогрев двигателя
RESPECT, Не совсем так. Если перевести с американская на русская то это будет означать все как дети малые. Я так думаю. Имхо
|
Re: Прогрев двигателя
Иначе сказать, каждый волен со своим движком поступать так, как самому будет угодно?:unknw:
|
Re: Прогрев двигателя
koteyka, Ну даже если запретить всё равно так и будут делать. Вопрос не в этом. Я считаю прогрев двигателя не помешает. Кашу маслом не испортишь
|
Re: Прогрев двигателя
Цитата:
|
Re: Прогрев двигателя
koteyka, Греть 10 минут а не до рабочей температуры жидкостей или масла. 10 минут чтобы детали внутри двигателя притерлись и прогрелись.
|
Re: Прогрев двигателя
Ну, тут даже не 10 минут... гораздо меньше...
|
Re: Прогрев двигателя
koteyka, Ну на глаз 10 достаточно. Меньше можно но зачем? Немецкую машину нужно любить
|
Re: Прогрев двигателя
моя каждый день утром прогревается на автозапуске по 20 минут....сажусь в теплую машину и нагретый двигатель до 60 градусов...думаю плохого от этого двиглу не будет...разве что экологии не очень))) кстати говоря именно по экологическим соображениям в Европе нельзя греть авто без движения больше чем 3 минуты что ли....а в германии офигенный штраф за это)
|
Re: Прогрев двигателя
кореец, машину любую, независимо от страны происхождения, нужно любить: немецкую, чешскую, японскую и т.п.
|
Re: Прогрев двигателя
Еще нашел в Руководстве пользователя Суперба:
Ограничьте использование холостого хода При этом вoздeрживaяcь oт движeния при провышенных оборотах двигателя................................ Нaгрeв двигaтeля до рaбoчей тeмпeрaтуры нa xoлocтых oбoрoтax занимает дольше времени. Во время разогрeвa значительно повышаются износ и выброс врeдныx веществ. Пoэтому трoгaйтecь c мecтa cрaзу пocлe запуcкa двигaтeля. В бумажном варианте на стр. 223, а в электронной версии на 226 стр! Еще один немаловажный момент: если будет обращение к ОД по поводу каки-либо неисправностей двигателя (да и просто масло жрать начнет) и вы "похвастайтесь" "хорошим" отношением к своему авто посредством ПРОГРЕВА двигателя, то вам и скажут: "КРЕТИН ТЫ безмозглый, а Руководство для кого написано было? Ты подписывался (ставил подпись), что будешь выполнять инструкции по эксплуатации? Вот давай, дурачина, и ремонтируйся за СВОЙ СЧЕТ!":shok: Вполне возможная картина, а?:) |
Re: Прогрев двигателя
ОСА, Согласен но немецкую особенно нужно любить
ballid, И это правильно |
Re: Прогрев двигателя
Уж не знаю,может кто выкладывал такую информацию....
Рекомендации от строителя корчеванных автомобилей и самой быстрой Октавии(Харьковской) в Европе....чувак на двигателях 1.8Т собаку и не одну съел.... Цитата:
|
| Текущее время: 01:35. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot