Re: Режимы работы коробки DSG 7 в пробке типа: «Медленно стою».
 

DeniS,безусловный факт. Только на ручке вы коробку этим вообще не убьёте (т.е. несмотря на повышенный износ, ресурса хватит на весь срок службы). Максимум, в случае не опытности, сократите тыщ на 5 срок службы сцепления...

С гидротрансформатором и DSG сложнее сильно...

Re: Режимы работы коробки DSG 7 в пробке типа: «Медленно стою».
 

tasselhoff,с дуру можно и не только коробку сломать :crazy:
всё же не забывем,что у нас не внедорожник,а сугубо асфальтовый зверёк :)

Re: Режимы работы коробки DSG 7 в пробке типа: «Медленно стою».
 

Как пришел, так и уйду.

Коль правила такие на форуме.

А что бы придурок не приходил в Ваш мир - требуйте от топик-стартером упоминаний и нежелательности присутствия придурка или обращайтесь к модераторам, чтобы ввели закрытые темы.

Re: Режимы работы коробки DSG 7 в пробке типа: «Медленно стою».
 

Цитата:

Сообщение от tasselhoff (Сообщение 14127) Интересная тема. Читал, читал, хотел было несколько раз отписаться. Потом пришёл pridurok, стал в теме гадить.

Не в защиту манеры общения Придурка (уже само название ника провоцирует на отторжение к общению), а в защиту идеи, могу предположить..... Что господин Придурок поможет нам систематизировать имеющуюся информацию по ДСГ.
Со своей стороны, сам, по примитивному попробую разложить по полочкам полезную информацию этого топика. А такая информация уже есть, в том числе и поступившая от господина Придурка. (Тьфу. Написал это слово и сам себя начинаю чувствовать придурком).
Однако давайте не будем эмоционировать и резонировать с манерой общения Придурка. Общаясь с ним (с Придурком) мы имеем двойной положительный эффект:
Первый- получаем техническую информацию.
Второй (более важный) - удерживаемся от ответных реакций в его стиле. Тем самым проходим проверку и приобретаем устойчивость к встречам в нашей жизни настоящих уродов и придурков.
Потому как негативный посыл (в любой его форме) не растворяется бесследно, а возвращается к объекту его пославшему, но уже многократно усиленным. Причем негативный посыл (свой же) может вернуться к его хозяину практически мгновенно. Одним из характерных признаков возврата может являться: неожиданное учащенное сердцебиение, чувство онемения ног, особенно коленных суставов или чувство пульсации в голове, аж уши закладывает. Эти и другие признаки могут свидетельствовать о том, что вы успешно навредили сами себе, завязав себя, в тугой узел с объектом на который был направлен ваш негативный посыл, а этот узел так просто уже практически не развязывается.
Кроме этого любой негативный посыл имеет еще более серьезные последствия для пославшего его, однако этот вопрос не является предметом этой темы.
А господин Придурок не только хороший технический специалист, но возможно у него есть и еще одна специализация (предназначение), о которой он и сам не догадывается…..быть раздражителем.
Так давайте же не будем вредить сами себе, теме про ДСГ и дадим возможность господину Придурку проявить свои качества в полном объеме, без попыток его ограничить и подстроить под себя.

Re: Режимы работы коробки DSG 7 в пробке типа: «Медленно стою».
 

1. А Вас это остановит?
2. У Вас настроение плохое? Прям ответ без грязи...

Добавлено через 5 минут

Сергей 777,относительно последнего поста:
опуская философию и психологию (всё же форум и каждый сам решает как на что реагировать) - Ваш пост внушает большое уважение.
И сказать лишь хочется одно (ни сколько не уменьшая таланты и знание pridurk'a) - его мнение в достаточной степени одностороннее. Да, пользы много, да есть конкретные факты, но не делайте из него оракула :wnk:

Re: Режимы работы коробки DSG 7 в пробке типа: «Медленно стою».
 

tasselhoff, проблема стара, как мир - дело не в знаниях придурка и не в его плохом настроении.

Дело все в том, что придурок не может, не имеет права присвоить Ваши знания и таланты.

А вот, Вы, задавая вопросы (то есть, по сути дела, признаваясь в том, что не знаете и не имеете представления о предмете), имеете право расчитывать на ответ, оценивать этот ответ (как, каким способом?) и еще давать рекомендации по формату ответа.

И еще заодно судить ответчика.

Помните - Вот горшок пустой,
Он предмет простой,
И никуда,никуда он не денется,
А потому горщок пустой - гораздо больше ценится.


Научите нас ценить Вашу пустоту

Re: Режимы работы коробки DSG 7 в пробке типа: «Медленно стою».
 

tasselhoff,
Уважаемый мною лично Pridurok конечно не оракул, да и никто таковым его не делает. Но его познания в части устройства и эксплуатации наших авто (и не только авто, как можно проследить по другим топикам) как минимум многим весьма полезны. Ведь просят, спрашивают и получают желаемое вполне безвозмездно. И спасибо не говорят порой...
Своего рода самовыдвинутый оракул или гуру (вам то его пост внушил уважение) это Сергей777. Он могуче постит про будущее, про зло которое непременно вернется к его испускателю и т.д.
Собственно и нет спору, что не стоит творить зло,
и даже наоборот есть прямо тому противоположные настоятельные рекомендации у разных религиозных конфессий.
Каждый на форуме конечно вправе излагать свою точку зрения.. Но при этом весьма и весьма желательно аргументировать, приводить ссылки на первоисточники, на источники того или иного знания или утверждения, а не на некие неразвязывающиеся узлы и завихрения. Зацикливать же повторение одного и того же, на манер пыхтелки-сопелки Винни-Пуха, настойчиво распространяя лжезнания и идеи, преподнося себя как супер-дупер умудренного, просветленного есть как миниум проявление неуважения к участникам форума.
К этому же вполне можно отнести и бесконечно тиражируемый и якобы незаметный постер в Вашем сообщении.

Узел то у нас мудреный и неразрубленный один - 7DSG :)

Re: Режимы работы коробки DSG 7 в пробке типа: «Медленно стою».
 

Re: Режимы работы коробки DSG 7 в пробке типа: «Медленно стою».
 

Сергей 777,
Ну тогда уж начиная с #64, пожалуйста :)

Re: Режимы работы коробки DSG 7 в пробке типа: «Медленно стою».
 

Не знаю как у других, но не раз замечал за своей ДСГ такую особенность. Например. Однажды припарковался и бампером оказался довольно близко от дерева. Был не большой уклон, т.е. капотом вверх. Прихожу, а мне другая машина мешает выехать. Мачинаю маневрировать. Вклюдаю "Д". Машину естественно подхвтывает хреновина, которая ее удерживает от съезжания в низ. Нажимаю на газ (тихонечко нажимаю), а движения вперед нет, потом коробка подумала, подумала и сделала вперед движение. Так вот это движение вперед меня застало врасплох. Оно было резким, как прыжок и из-за этого чуть в дерево не влупился, хорошо что не на снегу.
Потом еще пару раз заметил тоже самое.
Из этого могу сделать вывод, что зимой будет исключительно сложно плавно и точно довести свой бампер до бампера другой машины, когда поверхность не ровная, в заледеневших колеях (как обычно бывает во дворах), а значит нужно соблюдать предельную осторожность и учитывать эту особенность ДСГ.