|
Re: Не подтвержденная акция по ремонту сцепления...
Цитата:
я вот не имею аргумент, поэтому просто пытаюсь разобраться и высказываю свое мнение (или как вы выразились "ересь") Берем в пример расшифровки ВИН моего и quatroddd, из них мы видим, что кпп у нас стоит абсолютно одинаковые: 0EG - Installation differentiation for twin-clutch gearbox DQ 200 Vehicle components а вот сцепления разной модификации: у меня: 1CM - Vehicle class differentiation 3T0 у quatroddd: другая модификация следовательно они и сами различаются вот и хочется понять в чем разница? и на какой момент они рассчитаны :dash: |
Re: Не подтвержденная акция по ремонту сцепления...
Первый аргумент про то, что S-Tronic это 7-ступенчатый мокрый высокомоментный робот, агрегирующийся с полным приводом, Вы получили.
Второй аргумент о правильном названии DSG-7 и ее моменте на входе вот: http://db.tt/GZZw0uPi Третий аргумент, что модификации сцепления вот: - Комплект многодискового сцепления 0AM 198 141 P - Комплект многодискового сцепления 0AM 198 140 A Модификации мехатроников вот: - Mechatronic c программным обеспечением MLB - Mechatronic c программным обеспечением NQB А то, что Вы тут называете "сцепления разной модификации" - это либо просто буквенные обозначения страны в которую поставляется автомобиль с данной трансмиссией, либо просто какое-то торговое обозначение. Даже если я ошибаюсь, я, как и никто тут, кроме Вас, не наполняет эти буквенные обозначения настолько абсурдным и противоречивым смыслом. |
Re: Не подтвержденная акция по ремонту сцепления...
S0NIC, ну вот, теперь можно нормально общаться...
тогда вы мне должны объяснить, что означает в расшифровке ВИН вот это: 1CM - Vehicle class differentiation 3T0 и где я могу узнать об этом: Цитата:
|
Re: Не подтвержденная акция по ремонту сцепления...
S0NIC,
komnoff, парни полегче на поворотах. Я прошу (пока прошу) не употреблять слова типа "ересь". Уважайте друг друга. Инфо в целом очень интересная и полезная. За это спасибо. |
Re: Не подтвержденная акция по ремонту сцепления...
ОСА, а я разве употреблял такие слова? где?
|
Re: Не подтвержденная акция по ремонту сцепления...
komnoff, а я разве персонально к Вам обращался или все-таки к двум клубням? Может внимательнее нужно читать мой пост и не воспринимать все в штыки?
В принципе, Ваша фраза в посте №63: тогда вы мне должны объяснить, что означает в расшифровке ВИН вот это: уже о многом говорит, да и ранее употребленные слова спровоцировали клубней на ответ. Извините, но здесь ни Вам, ни кому другому никто ничего не должен. Уместнее звучит фраза "я прошу". Я повторюсь, несмотря на все свои регалии в автоделе, общайтесь корректно друг с другом. Это относится ко всем. Полагаю, что все всё поняли. |
Re: Не подтвержденная акция по ремонту сцепления...
ОСА, :haha: без комментариев, убейте себя об стену, если вы так трактуете
|
Re: Не подтвержденная акция по ремонту сцепления...
S0NIC, на приведенной Вами картинке и техописании представлена как раз наша старая сухая 7-дсг, а конкретнее уже, скорее всего поменянная большинству счастливчикам совсем уж болезненная модификация KHP, для подтверждения предлагаю обратить внимание на ущербные шлицевые хвостовики, которые еще в 2008-м году у многих забивались грязью и ржавчиной из-за отсуцтвия нормальных уплотнений.
Эту-же дсг, только в аудюшном сленге с легкостью можно назвать и называют s-троником, особенно если она применяецца на Аудё А3 с таким-же поперечным двигателем 1,8 ТСИ... Более поздние варианты ДСГ отличаются от той что на картинке не только конструкцыей сцепления (на КНР оно не подходило чего-то), но и конструкцией фланцев приводных валов, креплением шрусов и еще кучей чего-то там... Честно не знаю чего, глубоко не копал... Ап чем ваще сыр-бор, я не пойму... Извините за сравнение, но давайте к ближе к предмету, согласен до хрипоты и выпученных глаз спорить о том, что видел вживую и щупал своими руками, а ссылацца на рекламные буклеты и общие техданные считаю слабым аргументом... Ибо за 3года уже сбился со счету бесконечных модернизаций как нашего двигателя, его деталей, так и многострадальной кпп... А мы все махаем устаревшими данными-как фотографиями, так и высерами смеси инженеров и маркетологов из того-же фафагена...актуальная и свежая инфа достаецца буквально по крупицам- и на том спасибо... Ибо официалы наши, зачастую, и того не имеют или имеют позже чем мы!!! Простите за прямоту...:drinks: Добавлено через 7 минут komnoff, Правильно Сергей трактует... Повторюсь к написанному Вам в минус к репутации - должны Вы, а не Вам!!!, и должны Вы прежде всего себе... Не разделяю целей Вашего спора со своим оппонентом-разбирайтесь сами аргументированно, но и Вашего пожелания Модератору категорически не разделяю... Стена-это Форум, а Вы уж попытайтесь убицца... Уверен, у Вас получится! :wnk: |
Re: Не подтвержденная акция по ремонту сцепления...
Цитата:
|
Re: Не подтвержденная акция по ремонту сцепления...
А сухая мокрая. Голова уже болит. Как будто не о дсг говорим а о женщинах:durdom:
|
| Текущее время: 10:01. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot