Re: Общие вопросы по Супербу
 

почему производители не додумаются сделать слив в бачок омывателя?..

Re: Общие вопросы по Супербу
 

Не, не лопнул. Оба задних слетали, но обои поставил хомуты.

Re: Общие вопросы по Супербу
 

Самотёком? :wnk:

Re: Общие вопросы по Супербу
 

Это где???

Добавлено через 51 секунду

ну не насосом же :pardon:

Re: Общие вопросы по Супербу
 

и как вы себе это представляете?:)

Re: Общие вопросы по Супербу
 

я владею машиной полтора года, и узнал пока что четыре вещи, которые в обязательном порядке нужно делать всем владельцам супербов.
наверняка таких процедур намного больше, давайте иим делиться.
1. касается всех. нужно ставить защитную решетку на радиатор кондиционера. это защита от грязи, пуха, насекомых и камней. многие производители ставят эти решетки автоматом, у нас почему то нет.
я уже ловил камень в радиатор кондиционера на прошлой машине, пришлось менять с осушителем работой и заправкой 350-500 долларов без вариантов.
2. касается только дизелистов. периодически примерно каждые 50 тысяч км нужно разбирать и чистить трубку ЕГР со свистком.
http://servis-volkswagen.ru/fotootch...nki-tiguan-tdi
делается это просто, всего 4 винта в легкодоступном месте. иначе трубка и свисток забиваются сажей и вываливаются куча ошибок по топливной смеси в самый неудачный момент.
3. по приезде на место мотор сразу не выключаем, нужно дать поработать на холостых 0,5-1-2 минуты в зависимости от стиля вождения для того, чтобы дать остыть турбине! (касается всех машин с турбиной, но я никогда не видел чтобы это кто-то делал).
4. если при езде загорелась красная лампа масленки, глушим мотор мгновенно и вызываем эвакуатор. вызвано проворачиванием шестигранника масляного насоса, при дальнейшей езде мотору гарантированно хана.

Re: Общие вопросы по Супербу
 

Всё по делу!
Для полноты - надо бы найти пост где описано как чистить трубку ЕГР...

Добавлено через 59 секунд

Да и без пробивки камнем - мелкие камни сильно заминают соты.

Re: Общие вопросы по Супербу
 

Даже пчёлки заминают, не говоря уже о камешках.

Re: Общие вопросы по Супербу
 

Если сильно надо, то можно поставить турботаймер. Но у нас есть система, которая, в случае перегрева масла, продолжает его гонять до нужной температуры (коряво написал, я не технарь). У меня срабатывала. Смысла заморачиваться с турботаймером и т.д. осутствует.

Re: Общие вопросы по Супербу
 

Вот отличная идея. У меня машине 5 лет и пыльники сзади рассохлись один уже отвалился, другой на подходе.
Что за материал такой трухлявый???
Там не на что крепить хомут, все рассыпается, а вот идея с изолентой мне кажется рабочей.
Нижняя часть пыльника вполне крепкая.
Замена пыльника я так понимаю по деньгам не копеечная нужно снимать амортизатор?

Добавлено через 14 минут

У меня уже полетела турбина через 3 месяца после покупки на пробеге 150 тык.
Сказали сам виноват глушил мотор сразу.
Знакомый механик советует после отжига по трассе не менее трёх!!! Минут ждать до выключения мотора, он сам так делает и ездит на родной турбине уже 330 тык.