Re: Кодирование и активация Суперб-3(B8/3V3) MQB , диагностика Васей-диагностом VAG-COMом, ODISом.
 

Nikodim, думаю это глобальная политика вага, если сами чехи не могут офф. активировать. но это дело времени, надеюсь )

Re: Кодирование и активация Суперб-3(B8/3V3) MQB , диагностика Васей-диагностом VAG-COMом, ODISом.
 

Сегодня ради эксперимента вынул предохранители блока согласования ТСУ и ошибка АСС ушла.
Не понятно для меня почему наличие непрописанного блока согласования ТСУ влияет на АСС!!!?

Re: Кодирование и активация Суперб-3(B8/3V3) MQB , диагностика Васей-диагностом VAG-COMом, ODISом.
 

Был сегодня в Атланте на Бажова, сказали что нужен сервер Шкоды, через них не сделать :(.

Re: Кодирование и активация Суперб-3(B8/3V3) MQB , диагностика Васей-диагностом VAG-COMом, ODISом.
 

Maxxxx, Тогда надо к Атлант-М Тушино. но по телефону они отнекиваются.

Я тут на драйве порылся, наткнулся на понятие. как отключение защиты компонентов, спецы по кодированию, поправьте меня, это как раз снятие требования активации ?

Re: Кодирование и активация Суперб-3(B8/3V3) MQB , диагностика Васей-диагностом VAG-COMом, ODISом.
 

Нет, это возможность переустановить к примеру Болеро прописанную по ВИНу к конкретной машине, с этой машины на другую.
Только не отключение, а снятие защиты компонентов:crazy:

Re: Кодирование и активация Суперб-3(B8/3V3) MQB , диагностика Васей-диагностом VAG-COMом, ODISом.
 

Подскажите, а камера задняя работает с головой по синиму зубу?

Re: Кодирование и активация Суперб-3(B8/3V3) MQB , диагностика Васей-диагностом VAG-COMом, ODISом.
 

Народ добрый день! Почитав форум понял, что можно до установить круиз-контроль на SuperB 3. Как я понимаю это на машины отечественной сборки. А что по поводу Чехов? По идее проблем с программированием не должно быть. Скажите кто может помочь с программированием круиз-контроля и как можно заказать "стрекозу".

Re: Кодирование и активация Суперб-3(B8/3V3) MQB , диагностика Васей-диагностом VAG-COMом, ODISом.
 

Стандартно и без новшеств)) Не мешай "котлеты с мухами", синезубец в разрезе нештатной камеры совершенно по другому вопросу:dirol:

"Нечехов" пока не существует в природе.


Стрекозу заказать не сложно, а проблема только в SWAP-кодах для регистрации КК в FAZIT. На клоне Супа-В8 уже и в Воронеже ОД научились активировать КК https://www.drive2.ru/l/10110602/
:)

Re: Кодирование и активация Суперб-3(B8/3V3) MQB , диагностика Васей-диагностом VAG-COMом, ODISом.
 

Так-так, и где на форуме Вы это знание нашли??? Отечественная сборка мк3? Уже?
Стрекоза покупается как "spare" у любого торговца где дешевле, но я не советовал бы этого делать пока, возможно это будут выкинутые деньги. Замороженные уж точно

Re: Кодирование и активация Суперб-3(B8/3V3) MQB , диагностика Васей-диагностом VAG-COMом, ODISом.
 

dimp,
Мыслишка тут поселилась....
А было бы некисло, чтоб подогрев зеркал от датчика дождя включался. Непонятно только, когда бы выключаться ему:crazy:
И правое зеркало опускалось не только тогда, когда переключатель в "R". Это фантастика?

Re: Кодирование и активация Суперб-3(B8/3V3) MQB , диагностика Васей-диагностом VAG-COMом, ODISом.
 

Отчасти))
Что должно являться импульсом к примеру для активации опускания зеркала?-Простое снижение скорости? До скольких км/ч? С зеркалами какое-то особенное направление осадков?-Максимальное время и так лимитировано. "Перемкнуть/намутить" много чего можно за "штатом" и за гарантией на а/м соответственно. ИМХО ВАГ не тот бренд где стоит сразу плюнуть на гарантийные обязательства :)

Re: Кодирование и активация Суперб-3(B8/3V3) MQB , диагностика Васей-диагностом VAG-COMом, ODISом.
 

Я думаю, что мысль была про простое включение задней передачи. Без положения зеркал в "R".

А с датчиком дождя - да, тут нюансы:)

Re: Кодирование и активация Суперб-3(B8/3V3) MQB , диагностика Васей-диагностом VAG-COMом, ODISом.
 

Штатно можно сделать опускание левого зеркало при поддержке функции 42 Блоком, но джойстик должен быть при этом в положении "L". Вне рамок гарантии можно попробовать добиться опускания в "0" ОДИСом через ведомые функции, также как и "шить" блоки, только к чему это на полугодовалой машине?:)

Re: Кодирование и активация Суперб-3(B8/3V3) MQB , диагностика Васей-диагностом VAG-COMом, ODISом.
 

Абсолютно верно! Имеем необходимость отслеживать постоянно положение джойстика. Пошёл дождь - переключаем его в подогрев. Собираемся парковаться - не забыть переключить его в R.
По моему логично, умеет включать дворники и сушить тормоза, чо бы и не подогреть зеркала, если клиент желают? И правое опускать не по сочетанию событий джойстик+селектор передач, а только по селектору.
Ну нет, так нет. Я чо, я тока спросил, чо сразу гарантией по жбану то?)))

Re: Кодирование и активация Суперб-3(B8/3V3) MQB , диагностика Васей-диагностом VAG-COMом, ODISом.
 

В адаптации 9 блока в этих каналах (31)-Int. light; 2nd generation-Rotwert Farbe 1 (32)-Int. light; 2nd generation-Gruenwert Farbe 1 (33)-Int. light; 2nd generation-Blauwert Farbe 1 ......(39) выставляешь нужные тебе значения согласно таблиц RGB:crazy:

Re: Кодирование и активация Суперб-3(B8/3V3) MQB , диагностика Васей-диагностом VAG-COMом, ODISом.
 

Буквально вчера имел честь познакомиться с Дмитрием Dimp, который на пальцах объяснил такому профану как я, какие фишечки можно настроить на моём Супе и буквально за полчаса у моей машинки была перенастроена педаль газа, приятно улучшился звук Болеро, появились Корнеры и появилось ещё много-много приятных мелочей. За беседами о проблемах российского футбола даже не заметил как пролетело время)) Огромное спасибо, Дим, и рад знакомству:)

Re: Кодирование и активация Суперб-3(B8/3V3) MQB , диагностика Васей-диагностом VAG-COMом, ODISом.
 

А в чем выражается улучшение звука?

Re: Кодирование и активация Суперб-3(B8/3V3) MQB , диагностика Васей-диагностом VAG-COMом, ODISом.
 

Появился пункт Skoda Surround. Ну это что-то вроде кнопки "loud" на магнитолах прошлых лет. Как-то пообъемнее стало, меньше режет басы и максимальная громкость увеличилась)

Re: Кодирование и активация Суперб-3(B8/3V3) MQB , диагностика Васей-диагностом VAG-COMом, ODISом.
 

Парни, все кто пользуется Ваг-комом (оригинальным Васей) и кому нужен файл с английскими адаптациями под новую версию 16.9.0-берём его здесь https://yadi.sk/d/nUmpkDBNvY8Xf и просто меняем его на такой же файл TTTEXT.ROD находящийся в папке C:\ВАСЯ диагност\UDS_EV\
:)

Re: Кодирование и активация Суперб-3(B8/3V3) MQB , диагностика Васей-диагностом VAG-COMом, ODISом.
 

Был у Дмитрия в прошедшие выходные с целью активации и перенастройки некоторых функций. СУП-3 2,0 л., 220 л/с, комплектация Stile со всеми опциями кроме автопарковки, Кантона, вебасто и виртуальной педали багажника.

Результатом остался весьма доволен, поскольку Дмитрий выполняя адаптацию принимает решение об изменениях в настройках, с учетом необходимых КМК факторов, а именно:
- учет существующего функционала авто;
- учет срока гарантии авто и риск возможных последствий;
- возможность отката новых настроек;
- оперативность;
- доступность по финансам;
- популярное разъяснение предстоящих изменений клиенту.

По функциям могу отметить следующие:

1.Перенастройка педали акселератора не потребовалась, т.к. есть опция переключатель режимов и режим спорт это ничто иное как улучшение отклика педали в авто без даной опции.

2.Настройка просушки дисков. Сделал режим "-редко", что м.б. увеличит ресурс колодок;

3. Настройка XDS (включение при необходимости, настройка режима работы-слабо, средне, сильно..) Сделал сильно, т.к. бывают и скоросные повороты, а безопасность превыше всего.

4.Активация расширенной функции ESP(ASR контроль уровень проскальзывания ведущих колес автомобиля во избежание пробуксовки, добавляется ESC Sport) Режим уже был в базе. Изменены настройки срабатывания.

5.Настройка Hill Start Assistant (режимы: рано-поздно…) Настроил на режим "рано"

6.Адаптация антибукса при старте (уменьшение-увеличение тягового усилия при старте) Увеличено тяговое усилие до максимально возможного.

7.Активация режима авторециркуляции климата (отдельный пункт включения /отключения в меню) Уже было в базе.

8.Отображения уровня обдува климатической системы в режиме Auto Сделано, теперь жёлтого цвета на панели больше.

9. Автоматическое включение обогрева руля (отдельный пункт в меню) Не для СУП-3, т.к. подогрев руля не предусмотрен заводом.

10. Регулировка интенсивности потока воздуха и температуры системы климат-контроля (изменение интенсивности потоков)

Не требуется, т.к. с климатом всё ок.

11. Адаптация датчика влажности системы климат контроля (для уменьшения запотевания окон)
Не требуется, т.к. с климатом всё ок.

12.Активация памяти уровня подогрева водительского и пассажирского сиденья. Выполнено с памятью на 10 мин.

13. Отключение омывателя фар
Сделал омывание реже в 2 раза, т.е. каждый 1-й и 20-й раз омывания лобового.

14.Активация «дотирки» капель от 5 С http://www.youtube.com/watch?v=pvUI9iW70_0
Сделано. Пока не проверял, т.к. логично работает при темп. +5 и выше.

15. Активация включения света на трассе (при достижении скорости 140 км/ч). По трассе без света никогда не ездил.

16.Активация работы брелка в зажигании (позволяет закрыть снаружи заведённый автомобиль) Сделано, может понадобиться например зимой, чтобы при отлучке на короткий период не глушить машину.

17. Включение блокировки багажника (открытие только из салона)
Багажник открывается и закрывается теперь тремя способами - брелком, кнопками на багажнике, кнопкой из салона.


18.Включение функции опускания правого зеркала при включении передачи заднего хода Не требуется, поскольку уже реализовано в базе.

19.Активация функции селективного складывания боковых зеркал удержанием кнопки закрытия дверей/датчика закрытия на двери). Сделано для сохранения механизма складывания зеркал.

20. Активация функции открытия/закрытия окон с брелка
В базе работает, наверно, на всех авто концерна.

21.Звуковое подтверждение постановки на охрану/снятии с неё штатной сигнализацией (добавляется отдельный пункт в меню)
Не требуется, т.к. эти функции выполняет охранная сигналка, установленная допом.


22. Настройка порога срабатывания датчика света (настройка режимов: рано-поздно…).
Не требуется , т.к. всё устраивает.

23. Активация функции Coming Home/Living home (встречание/провожание светом) Active/Select
Было в базе.

24.Активация автоматического включения функции Coming Homе/ Living home при режиме Auto (штатно необходимо включение вручную) Было в базе.

25.Активация использования ПТФ при включении функции Coming home, Living home при режиме Auto (ПТФ/ближний свет)
Активировано.

26. Настройка срабатывания Coming Home по источнику (открытие двери/отключение зажигания)
Было в базе.

27.Активация включения/отключения ДХО через меню (добавляется отдельный пункт в меню) Не делал, т.к. основное управление светом не зря вынесено в отдельную штатную крутилку.

28.Настройка режима работы стояночных огней (выбор режима работы, позволяющий включить подсветку с нужной стороны а/м (всю подветку)) Сделано.

29.Активация отключения ДХО при включении ручного тормоза в режиме света в положении «0» Сделано.

30.Активация включения задних фонарей в режиме ДХО (штатно отключены) Сделано с целью безопасной остановки в темное время суток в режиме ДХО.


31. Активация включения ДХО только в режиме АВТО

32. Активация отключения подсветки салона при открытии багажника. Выполнено ибо связи между событиями - открытие багажника и включение при этом для кого-то света в салоне, для себя не нашел.

33. Изменение фоновой подсветки интерьера. Это конечно понты, но я попросил перенастроить все возможные цвета на иные и выбрал из списка посочнее, т.к. побледнее можно потом выставить через головное устройство.

34. Адаптация поднятия стеклоочистителей в зоне обогрева стекла (уменьшение угла сервисного положения дворников)
Не требуется, т.к. свою основную функцию дворники выполняют и так хорошо.

35. Активация включения/отключения ПТФ в режиме АФС при движении задним ходом. Выполнено, т.к. дополнительный фонарь при движении З.Х. в сумерки не помешает. При полной темноте камере занего вида не хватает освещенности от фонаря З.Х.

36.Настройка системы AFS в поворотах (Corner) в зависимости от скорости (уменьшение/увеличения скорости при которой работает система) Было в базе.

37.Изменение количества мигания поворотника в режиме обгона или перестроении (при коротком нажатии рычага без его фиксации)
В базе КМК оптимально 3 моргания.

38.Настройка режима обогрева заднего стекла по времени (увеличение времени обогрева) Время увеличено до оптимальных 15 мин.

39. Настройка режима обогрева лобового стекла по времени (увеличение времени обогрева для ускорения разморозки)
Поскольку обогрев в авто плёночный, то 10-ти штатных минут за глаза, вчера проверено при самом плохом стечении погодных условий - во время "ледяного дождя" с толщиной корки льда на лобовом стекте до 10 мм.

40. Настройка изменения температуры обогрева переднего и заднего стекол (увеличение температуры обогрева для ускорения разморозки) Не требуется.

41. Настройка изменения интервала срабатывания омывателей фар (изменение частоты срабатывания в зависимости от количества омываний лобового стекла) Интервал увеличен вдвое.

42. Настройка изменение интервала срабатывания омывателей фар по времени при режиме Auto (изменение частоты срабатывания в зависимости от количества и времени омываний лобового стекла, например на каждое 3 омывание при удержании рычага более 1сек.)
Не требуется, т.к. текущий режим устраивает.

43. Настройка времения омывания фар омывателем (уменьшение/увеличение времени цикла омывания) Не требуется, т.к. текущий режим устраивает.

44.Активация остановки работы стеклоочистителей ветрового стекла при открывании капота В целях сохрана дворников активировано.

45. Активация работы диодов (LED) в передних ПТФ, передних поворотниках, подсветке номера, лампах заднего хода, задних ПТФ и задних поворотниках (система не выдаёт ошибки при установке диодов) В ПТФ СУП-3 завод не предусматривает установку диодов. Все основные источники cdtnf проверены на предмет установки максимального значения.

46. Активация работы функции Corner через ПТФ (подсветка в поворотах- дополнительно включается свет в ПТФ для фар с AFS) Опция есть с завода.

47. Включение режима «стробоскоп» (перемигивание дальнего света с птф) Сделано для того, чтобы было, хотя вариантов реализации пока для себя не вижу.

48. Активация задней правой ПТФ
Завод не устанавливает лампу в задний правый ПТФ, поэтому функция не включена.

49. Включение задних ПТФ с включением передачи заднего хода.
Уже указал выше, лишний свет для камеры заднего вида, при движении в сумерках З.Х. не помешает. Главное не нарушать ПДД и не ездить по магистралям задним ходом.


50. Активация «ауди стиля» ДХО (перемаргивание ДХО и поворотника)-А7 https://www.youtube.com/watch?v=ZQ8tAEpCBBc Даже не заморачивался, что там с чем перемаргивает. Считаю понтами, как и перемаргивание.

51. Перемигивание задней секции габаритов с поворотниками в режиме ДХО «0» См. предыдущий пункт.

52. Отключение подсветки номера при включении задних габаритов в режиме ДХО «0» Активировано. Авто теперь может передвигаться вообще без всякого света в режиме "0"

53. Активация включения передних поворотников (Америк.вар) совместно с габаритами:
У нас не Америка, поэтому смысла нет.

54.Настройка скорости включения/отключения парктроника (уменьшает/увеличивает скорость при которой включается/отключается парктроник)
Для исключения ложных срабатываний в пробках и от налипшего снега, порог скорости снижен с 15-ти до 8 км/ч


55. Активация комфортного доступа (отодвигание водительского сидения при посадке)
Не требуется. Достаточно того, что кресла и зеркала самостоятельно подстраиваются под водителя со своим ключом при снятии с охраны авто.


56. Адаптация изменения температуры включения климата при работе штатного доп. отопителя (перенастройка температуры включения климат контроля про работе отопителя во избежание разряда АКБ в зимний период по температуре двигателя)

Нет отопителя - нет проблем с отопителем. Функция успешно выполняет автозапуск на сигналке.

57. Деактивация AM диапазона в магнитоле.
[COLOR="red"]Выполнено успешно.

58. Изменение звука штатной системы (звук становится сочней, бас объемней и меньше режется).
Ничего не менял, т.к. Кантона нет, а штатные настройки и так максимальные.

59. Увеличение чувствительности микрофона громкой связи.
Заводские настройки устраивают

60.Логотипы радиостанций.
Установлено и это добавляет эстетики головному устройству в режиме FM.

61. Калибровка (адаптация) климат-контроля.
Не требуется.

62. Отключение системы старт-стоп/
К моему сожалению сделать систему условно выключеной нельзя. Варианта два или оставить как есть и постоянно выключать или отключить сосвем. Я оставил, т.к. живу в районе ж/д переездов и 100-секундных светофоров.

63. Тест стрелок при запуске а/м

Есть в базе на Stile.

64.Активация предупреждения о превышении скорости 120км/ч
Есть в базе. Высталяется любая возможная скорость.

65. Включение указателя износа тормозных колодок.
Включено, хотя проверить есть ли датчики в колодках не представляется возможным. Износятся - посмотрим.

66. Активация меню место в баке.
Сделано. Отличная вещь.

67. Активация меню температура масла.
Есть в базе.

68.Активация отключения оповещения о непристегнутом ремне.
Не делал из соображений безопасности.

69. Активация смена скина приборной панели
Не требуется. Скин максимально возможный и даже цветной :)

70. Сброс сервисного сообщения о необходимости сделать ТО.
Не требуется на гарантийном авто.

71.Адаптация звукового сообщения о включенном зажигании при открытии дверей.
Есть в базе.

72.Активация компенсации крутящего момента TSC. Сделано с максимальным показателем по крутящему моменту.

73.Адаптация выбора профиля вождения (усиление /облегчение руля)
Есть в базе выбор режимов.

74. Активация автозакрытия автомобиля при выходе из него (автомобиль блокируется (ставится на охрану) без использования ключа/бесключевого доступа при закрытии двери водителя).
Не сделано, т.к. работа с нештатной сигналкой + Кейси - не предсказуема.

75. Видео в движении Сделано с ограничением скорости 220 км/ч. т.е. если на трассе пропало изображение, стоит взглянть на спидометр с целью контроля скорости.

76. Закрытие багажника из салона
Считаю самой полезной активированной функцией.

Re: Кодирование и активация Суперб-3(B8/3V3) MQB , диагностика Васей-диагностом VAG-COMом, ODISом.
 

dimp, подскажите, как вот это:
Активация включения/отключения ДХО через меню (добавляется отдельный пункт в меню)
выглядит на практике?

Я правильно понимаю, что можно выбрать в меню, будут ли ДХО гореть при положении переключателя фар в 0?
И таким образом ездить с ДХО или без них можно в зависимости от настроения?:)

Re: Кодирование и активация Суперб-3(B8/3V3) MQB , диагностика Васей-диагностом VAG-COMом, ODISом.
 

Во 2-м супербе так и есть: в максидоте галку снял - ДХО не горят.
Мне Дмитрий сделал отключение ДХО при поднятом ручнике.

Re: Кодирование и активация Суперб-3(B8/3V3) MQB , диагностика Васей-диагностом VAG-COMом, ODISом.
 

Да именно так, функция нужна ещё и потому, что если нужно разъехаться например в темном дворе, при базовом отключении полностью свет в машине не гаснет, сами же ресницы при этом слепят водителя встречной машины. Т.е. также, как и написал Миша:

Этот режим с ручником также "имеет место быть") и на Супе-3
:)

Re: Кодирование и активация Суперб-3(B8/3V3) MQB , диагностика Васей-диагностом VAG-COMом, ODISом.
 

Меня кстати удивляет, почему ДХО не завяжут на селектор коробки. В положение PARK они не должны гореть (это логично). Как только переводишь из PARK в любое другое положение - значит собрался поехать, значит надо зажечь ДХО.
Разве нет? :)

Re: Кодирование и активация Суперб-3(B8/3V3) MQB , диагностика Васей-диагностом VAG-COMом, ODISом.
 

по совету dimp, полазил по обозначенным в первом посте ресурсам, и настроил-таки себе включение-выключение ДХО через меню и индикацию скорости вентилятора в режиме AUTO.
Так что еще раз, спасибо dimp

Re: Кодирование и активация Суперб-3(B8/3V3) MQB , диагностика Васей-диагностом VAG-COMом, ODISом.
 

Спасибо Дмитрию dimp.
Очень доволен работой mirror link в движении, особенно яндекс-навигатором с отображением пробок, камер, разрешенной и текущей скоростей. Даже по дизайну и цветовому оформлению отлично подходит!
Теперь поэкспериментирую с цветами эстетической подсветки интерьера. Дмитрию спасибо за консультацию и ссылки по этой теме! На следующей неделе попробую!
Спасибо, Дмитрий!

Re: Кодирование и активация Суперб-3(B8/3V3) MQB , диагностика Васей-диагностом VAG-COMом, ODISом.
 

Добрый день. Подскажите, можно ли настроить отображение дорожных знаков (L&K, есть удержание в полосе). Если да, то как. Все остальное, вроде бы, уже сделано у Дмитрия dimp.
Спасибо.

Re: Кодирование и активация Суперб-3(B8/3V3) MQB , диагностика Васей-диагностом VAG-COMом, ODISом.
 

Без Коломбуса адекватно работать с Болеро не будет, увы и ах:pardon:

Re: Кодирование и активация Суперб-3(B8/3V3) MQB , диагностика Васей-диагностом VAG-COMом, ODISом.
 

Вопрос к знатокам. У меня в комплектации Style стоят фары адаптивного света, но как на смартовых фарах не горят реснички. Я понимаю, что смарт фары дороже и там стоят дополнительные шторки, но вот в ресничках на моих фарах стоят светодиоды или нет. И можно их активировать если стоят светодиоды.

Re: Кодирование и активация Суперб-3(B8/3V3) MQB , диагностика Васей-диагностом VAG-COMом, ODISом.
 

вроде нет :(:(:(

Re: Кодирование и активация Суперб-3(B8/3V3) MQB , диагностика Васей-диагностом VAG-COMом, ODISом.
 

После безуспешных поисков владельцев данного девайса по диагностике своего Супа, решил приобрести его в личное пользование. Но на сайте увидел несколько таких "вещей", это и "Вася диагност Pro16.9.0" и "Вася диагност ProKit", плюс "Вася диагност ProKit х 2" и т.д. Подскажите какой лучше заказать, конечно без фанатизма и чтоб мог все хотелки решить.

Re: Кодирование и активация Суперб-3(B8/3V3) MQB , диагностика Васей-диагностом VAG-COMом, ODISом.
 

Заказывай самого простого, по функционалу разницы нет, но при этом нужно понимать то, что Вася может далеко не всё-базовые активации им делаются, но например такие вещи как Видео в движении с его помощью не сделать :dirol:

Re: Кодирование и активация Суперб-3(B8/3V3) MQB , диагностика Васей-диагностом VAG-COMом, ODISом.
 

Да мне видео и не надо, у меня и не на ходу Амундсен не показывает. Но что бы не ломать голову может подскажете тип устройства.

Re: Кодирование и активация Суперб-3(B8/3V3) MQB , диагностика Васей-диагностом VAG-COMом, ODISом.
 

Есть ли смысл?-Это совсем не бюджетно, в отличии от Ваг-кома:)

Re: Кодирование и активация Суперб-3(B8/3V3) MQB , диагностика Васей-диагностом VAG-COMом, ODISом.
 

Ну я так понимаю, что Вася это и есть Ваг-ком. Копаясь в просторах инета разобрался, что есть обновляемые сканеры и не обновляемые. Цена на "родном" Васином сайте 6000 руб. за обновляемый. Или Вы считаете, что есть способ ещё дешевле.

Re: Кодирование и активация Суперб-3(B8/3V3) MQB , диагностика Васей-диагностом VAG-COMом, ODISом.
 

Из недорогих вариантов как и написал, самое адекватное решение, в т.ч. именно из-за обновляемости софта.

Re: Кодирование и активация Суперб-3(B8/3V3) MQB , диагностика Васей-диагностом VAG-COMом, ODISом.
 

Я вот вразумить не могу где все таки найти какие адаптации можно сделать и команды к ним?!!!

Re: Кодирование и активация Суперб-3(B8/3V3) MQB , диагностика Васей-диагностом VAG-COMом, ODISом.
 

Перейти по нужным ссылкам из первого поста нет, никак?)
Часть обсуждалась в теме, можно что-то конкретное и здесь уточнить:crazy:

Re: Кодирование и активация Суперб-3(B8/3V3) MQB , диагностика Васей-диагностом VAG-COMом, ODISом.
 

и что необходимо все 1000 с лишним страниц листать и выписывать себе что необходимо?! Есть какой нибудь конечный документ где конкретно расписано какие функции или адаптации существуют и какие команды для этого необходимо? Пытались активировать второй противотуманный фонарь задний не получилось, хотя команды все правильно сделали!

Re: Кодирование и активация Суперб-3(B8/3V3) MQB , диагностика Васей-диагностом VAG-COMом, ODISом.
 

Ну так если не готов читать, может не стоит и делать?)

В первом посте на автопрогсе все есть, что нужно.

Уверен что есть проводка под него? -У меня на В8 нет даже диода, на Октавиях чешках нет и проводки, на НН и Калуге 50/50:dirol: