![]() |
Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
Цитата:
|
Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
Сделал на днях ТО-2 по регламенту. Запчасти (свои) ~5200, работа (ОД+ скидка 15%) ~2000. Стоимость у ОД "под ключ" 10300.
Топливный оказался без трубки, хотя по вину бился с трубкой (для clja индийского рынка:crazy: ), благо перестраховался и взял оба. А еще тут столкнулся при ТО туарега - наш дилер VW при использовании своих расходников повышает стоимость нормо-часа на 300р. якобы для поддержания своего отдела зап.частей. Интересно, пойдет ли зараза дальше по группе? |
Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
Цитата:
|
Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
Аристарх, менял себе сам топливный, без всяких прокачек всё нормально, на Йетьке вскрыл колбу (тоже без проблем потом пустился, хотя соляру с фильтра слил всю), а он там с трубкой, а я уже без заказал хотя по одному номеру ваговскому в заменителях идут фильтра и с трубкой и без...
Вот может шнурочком обзаведусь и буду всё по фен шую делать. |
Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
Цитата:
|
Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
Аристарх, не прокачивал. Старый вынул, новый вставил. Соляру из корпуса не сливал.
|
Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
Какой нынче Шелл заливать,этот-Shell Helix Ultra ECT 5W30?
|
Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
Цитата:
|
Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
Нынешнее SHU Pro AV-L 5/30 504/507 чем не подходит?:)
|
Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
Цитата:
|
Текущее время: 03:03. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot