Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
 

я вообще-то написал про 505.00 (два нуля)

Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
 

Между 505.01 и 507 особой разницы в цене вообще нет, а вот между 505.00 и 507 да есть.

Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
 

Дело в том, что обслуживал у них авто, которые были до этого. Они всегда заливали это масло Shell (даже название не знаю точно, нареканий не было), но до этого не было дизеля у меня :) мне они сказали, что допуск есть, правда для меня это мало что значит. Авто покупалось в России. Я так понял, что нужно узнать цифры допуска, а уж потом принимать решение либо их заливать либо ехать его покупать.

Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
 

Вот интересно, в брошюре по регламенту то-4 написано по времени аналогично то-2 - 1,8 нормочаса, включа замену масла в ДСГ . При звонке в ОД - узнаю что по времени то-4 с заменой масла - 3,4 нормочаса. И что делать?

Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
 

Electronic, а масло в коробасе не на то4 меняется?

Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
 

Платить. Не у всех ДСГ есть.

Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
 

Не обязательно делать ТО у ОД, где такие нормочасы.

Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
 

Нормочасы у всех одинаковы, цена их отличается.
Electronic наивно полагает что замена масла в дсг входит в базовый перечень работ по ТО.

Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
 

Мне всегда ОД писал ТО-4 отдельно нормочасы.
А замена масла в дээсжэ отдельно нормочасы.
Просто они видимо не заморочились разделить, а приплюсовали одной строкой.

Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
 

Ну что , прошел сегодня то-4 с заменой масла в ДСГ , замена передних колодок. Все зап части свои, еще по докризисный ценам. Не нашел только уплотнительной кольцо для масляного фильтра в ДСГ. Итого по зап. Частям с колодками вместе - 16002 р (4л кастрола, 5 л масла в ДСГ оригинал, фильтра, пробки + комплект передних колодок), работы - 7924 р ( включая покупку у ОД уплотнительного кольца). Делал в автопраге на коптевской, к просто то-4 без замены колодок по их ценам 27900.

Появился люфт у сток стабилизаторов - думаю менять на след то. Заодно задние колодки махну.