Re: Общие вопросы по Супербу
 

RESPECT, надо открывать полностью багажник, соблюдая "аварийную процедуру открытия". Разбирать левую часть пластика на двери багажника, и ремонтировать косу проводов. Переломился провод скорее всего...

Re: Общие вопросы по Супербу
 

Господа!
Обнаружил неприятную вещь - в местах примыкания задних крыльев и бампера, на самом стыке, появилась ржавчина. Немного, но есть. Отдал в покраску. Еще, мастер проклеит место примыкания антигравийной пленкой.
Если кто думает оставлять второй Суперб надолго - не пожалейте немного денег и времени, снимите задний бампер и приклейте полоску пленки. Чтоб потом не красить.

Re: Общие вопросы по Супербу
 

у меня тоже в этих местах краска отколупываться стала, при чём с двух сторон... мастер сказал практически по истечению 4-6 лет болезнь всех VAGов. тоже буду с переходом красить в ближайший месяц и плёнку клеить (прокладку между крыльями и бампером)

Re: Общие вопросы по Супербу
 

SSerg, болезнь :(
Тоже на левом заднем. Осенью покрашу.

Re: Общие вопросы по Супербу
 

А я думал от тычка в бампер краска полезла :(
Слева уже с пятак размером скол. Недавно справа началось. Машине трех лет ещё нет. Слышал, что голый цинк через какое-то время испаряется с поверхности, и она становится голой, начинает ржаветь. Так что лучше не затягивать с ремонтом.

Re: Общие вопросы по Супербу
 

Тоже была такая беда. Красил вместе с арками

Re: Общие вопросы по Супербу
 

Можно попробовать обратиться по гарантии. Я вот что-то пропустил этот момент и за полтора года скол на стыке заднего левого крыла и бампера разросся уже до размеров рублевой монеты...

Re: Общие вопросы по Супербу
 

Надо же, как быстро появляется...
Моему-то супу пять лет и 310 тысяч пробега...

Re: Общие вопросы по Супербу
 

SSerg,
Отличный пробег, идёт на рекорд , сам планируют ездить минимум до 500 тысяч.
Можешь рассказать что ломались за это время, на что обращать внимание?
Или только расходники?

Re: Общие вопросы по Супербу
 

Drache76, на 145, за десять дней до конца гарантии, поменяли двигатель без навесного оборудования - масложер.
На 200 - мехатроник и сцепление, это уже была третье сцепа, две менял по гарантии. На 300 - кончилась коробка, механическую часть (ресурс у нее такой, насколько я понял), купил у дилера коробку в сборе с 50% скидкой.
На все запчасти - два года гарантии без ограничения пробега.

Из мелкого. Я заморочен на безупречной работе машины, а посему менял стойки несколько раз (сейчас Кони-спорт), прошлым летом перебрал всю подвеску. Сейчас поменял опорники (прошли 150 примерно). Ну и тд.

Большинство работ делал по своей инициативе.
Даже покрасил снаружи полностью год назад - камни, будь они неладны.

Со своим супом не расстаюсь никогда. Нравится. Продавать не имеет смысла - за 600 могу продать, а что на них купишь?
Буду чинить по мере поступления косяков и ездить дальше.