Re: Замена масла в АКПП
 

аналогично, после замены летние пинки с 3 на 4 ушли.

Re: Замена масла в АКПП
 

Не понятно, с чего ты взял, что пора уже менять?

Re: Замена масла в АКПП
 

johnflame, По регламенту замена масла в АКПП на 60 тыс.км.

Янэк, меня не устраивают цены официалов, поэтому и обратился какой аналог лучше взять, кто уже менял и катал с неоригинальными комплектующими.

Re: Замена масла в АКПП
 

Дык вроде обсуждалось уже - см. страницу № 5

Re: Замена масла в АКПП
 

И чуть не забыл... Ликви Моли АТФ 1200 кто-нибудь лил? Есть опыт?
Почему спрашиваю..., потому что в нашей деревне с Мобилом(нормальным) напряженка, знакомый - официальный представитель Ликви Моли (за масло в ответе). В двигатель лью ЛМ Топ Тек 4200 - доволен(угара почти нет, в сравнении в Кастрюлем). Товарищ советует ЛМ АТФ 1200, но допуск у него только Фольц(VW: G 052 162/G 055 025/G 052 990). Отсюда и вопрос - кто-нибудь менял на ЛМ и каков результат.

Re: Замена масла в АКПП
 

Юрий Гора, по допускам вроде подходит. :)

Re: Замена масла в АКПП
 

Речь о ДСГ :idea:

Насчет Айсина речи таковой нет. Менять имеет смысл, когда коробка начинает пинаться. Если на прогретую, а сейчас на улице жарковато - все OK, то менять не стоит...
Вообще рабочий рассчитанный ресурс около 150 тыс и 5 лет без замены масла.

Re: Замена масла в АКПП
 

johnflame, когда начнёт пинаться, может быть уже поздно. ИМХО.

Re: Замена масла в АКПП
 

Одной заменой масла там уже не отделаешься, еще и гидроблок нужно будет поменять.

Re: Замена масла в АКПП
 

О том и речь.

Re: Замена масла в АКПП
 

на обычном гидрике до 100тыс. можно не беспокоиться.

Re: Замена масла в АКПП
 

Хорошо это понятно. Ресурс АКПП выше будет? Если хотя-бы 4л масла свежего залить со снятием поддона.

Re: Замена масла в АКПП
 

Не факт, там свои нюансы:(

Re: Замена масла в АКПП
 

johnflame, если не сложно- пару слов о нюансах, а то собрался поменять жижу....

Re: Замена масла в АКПП
 

Меняйте и никого не слушайте! Это все предрассудки. Если уж предстоит какой-то более-менее крупный ремонт, то можно/желательно поменять все доступные на тот момент жидкости.
P.S.
Я вообще не понимаю людей, которые при смене радиатора заливают старый "тосол". Или при замене суппорта старую "тормозуху"... Стоят такие расходники в сравнении с ремонтом копейки, а риски все не устраняются.
Особенно, если есть какие-то сомнения. Машина должна радовать, а не напрягать... :wnk:

Re: Замена масла в АКПП
 

Менял масло в АКПП. Подробнее здесь.

Re: Замена масла в АКПП
 

Здравствуйте! Недавно, примерно тысячи 3 км назад менял масло в коробке. Ушло 5 литров Mobil ATF 3309, сейчас снова планирую замную. Вопрос такой: прокладку, фильтр сливной болт тоже менять?

Re: Замена масла в АКПП
 

Гуру в этом деле отмечают, что за один цикл смены жижи стекает от 3,5 до 4л.АТФ- это со снятием поддона. Дилер вообще просит привозить 6 банок, куда они столько могут запихнуть не понятно...:shok:
Скоро тоже планирую освежить АТФ, взял проверенный Mobil 3309 и фильтр с прокладкой Meyle, кольцо и пробку.

уплотнительное кольцо с пробкой за глаза будет после 3тыс.:)

Re: Замена масла в АКПП
 

Добрый день! Понял частично масло(со снятием поддона) Ушло около 4литров АТФ Мобил. Я так понял больше без нагнетателя не зальешь? Поддон был чистый, на магнитах стружки нет, типа металлической пыли пристало чуть-чуть. Как проверить все-таки уровень масла в АКПП?

Re: Замена масла в АКПП
 

Отверстие, через которое заливается масло, оно же и контрольное.

Re: Замена масла в АКПП
 

СтражДорог, Это мне понятно. температура должна быть масла 35-40 градусов. Насколько я понял на холодную масло выливаться не будет из отверстия, а на горячую будет течь(но чтоб лишнего не слить).

Добавлено через 1 минуту

И если через 5-10тыс км. делать частичную замену со снятием поддона - прокладку, пробку, кольцо тоже новые ставить?

Re: Замена масла в АКПП
 

Юрий Гора, зачем второй раз снимать поддон?! Убедились же первый раз, что всё в порядке...

Re: Замена масла в АКПП
 

Понял, можно слить литра 3 без снятия:blush:
Ну а проверить уровень в АКПП?
А то официалы в прошлый раз мне в движок перелили 200грамм...

Re: Замена масла в АКПП
 

При температуре ATF 40-45 градусов из сливного отверстия должно прерывисто капать. Естественно, трубка-уровень должна быть вкручена.

Re: Замена масла в АКПП
 

alanser, Смотреть температуру только через "Васю"?

Re: Замена масла в АКПП
 

Можно любой программой, которая покажет температуру ATF либо внешним термометром (в хорошем сервисе должен быть).

Re: Замена масла в АКПП
 

а если сливное и заливное отверстие? ни у кого нет фото, где они расположены?

Re: Замена масла в АКПП
 

Они скобинированы в универсальную сливную-заливную конструкцию. :crazy:
Мне кажется, что с такими знаниями лучше не лезть менять масло самому.
Там ничего сложного нет конечно, но не советую...

Re: Замена масла в АКПП
 

zolotoff, сливное является и заливным. Поэтому при самостоятельной замене нужен насос

Оффтоп

Когда жижу думаешь забирать?

Re: Замена масла в АКПП
 

alanser,
Оффтоп

Цитата:

Сообщение от alanser (Сообщение 486869) Когда жижу думаешь забирать?

да всё по времени никак не получается что то, вот отпуск будет в середине августа - доеду обязательно, если не отдашь ее никому до этого времени... и пиво надо покупать не за ранее а день в день, чтоб свежее было, а с этим тоже проблемы.

Re: Замена масла в АКПП
 

alanser,
zolotoff, У меня тоже жижа(атф) осталась(16 литров), Долго встретиться не можете.... Я думаю быстрее доеду с пивом (к тещё буду ехать в конце сентября)....:drinks:......:haha:

Re: Замена масла в АКПП
 

Юрий Гора, ну я могу и снять резерв с zolotoff если ему не очень надо :wnk:

Re: Замена масла в АКПП
 

Заменил жижу в акпп при пробеге 65. Была уставшая уже, темная с запашком. Решил для себя следующую замену на 100 сделать. Залил aisin atf, бочка 20л стоит 7,5 на emex. Допуска правда от ВАГ нет на нее, но сам aisin ее рекомендует на свою коробку. Хватит на 5 раз слить- залить. Первый раз считаю разумно сделать трехкратную замену, а в следующий двухкратну. Тысяч 5 после замены проехал, полет нормальный))

Re: Замена масла в АКПП
 

Здравствуйте,подскажите вот здесь рекомендуют масло Mobil 3309, это масло подойдёт на superb 2012г, и ещё вопрос масло минеральное или полусинтетическое? Просто нашёл информацию вроде на оф сайте что минералка, а в exist написано полусинтетика.

Re: Замена масла в АКПП
 

kamushkin666, допуск G 055 025 A2 (JWS3309), которому соответствует Мобил 3309 - допуск синтетический. Те с чего бы Мобилу 3309 стать вдруг минералкой?

Re: Замена масла в АКПП
 

Если Юрий забирает - то конечно. Все мои маршруты через Щелчек не проходят,а времени в выходные совсем нет, думал в отпуске доеду, но и там не получилось

Re: Замена масла в АКПП
 

Куда ему 17-й литр? :wnk:

Re: Замена масла в АКПП
 

На официальном сайте написано что минералка. Вот магаз продает,только там в бочке.Mobil - ATF 3309 // Вязкость кинематическая, ASTM D 445 сСт при 40°C - 35 // сСт при 100°С - 7,2 // Вязкость по Брукфильду, ASTM D5293, сП при -40 С - 14000 // Индекс вязкости, ASTM D 2270 - 180 // Температура застывания, °C, ASTM D 97 - -45 // Температура вспышки, °C, ASTM D 92 - 185 // Цвет - Красный // Тип масла - Минеральное //,А в exist на банке литровой наклейка на русском, масло полусинтетическое. Кому верить?

Re: Замена масла в АКПП
 

kamushkin666, официальный сайт - это какой? Давай ссылку на то, что это минералка.

http://pds.mobil.com/Russia-Russian/..._ATF_3309.aspx - вот тут я слова "минеральное" не наблюдаю.

Re: Замена масла в АКПП
 

Подскажите, я тысяч 5 назад менял масло в акпп, менял 2 раза с промежутком в 2т километров, сегодня поехал проверить уровень,а при проверке оказалось что масло чернющее, заменил еще разок, собственно вопрос после какой замены оно должно быть нормального цвета?