![]() |
Re: Внезапно. Ушла охлаждайка.
можно для доливки брать g 012774m2 ?
|
Re: Внезапно. Ушла охлаждайка.
rassel, в том году заливал Нордовский розовый, за год ничего не случилось :pardon:
|
Re: Внезапно. Ушла охлаждайка.
Цитата:
|
Re: Внезапно. Ушла охлаждайка.
Поиск на слово "эмульсия" выдал только пару тем. Напишу сюда. Сегодня подливал масло в двигатель и увидел по краю крышки белую жижу. На щупе нету. Охлаждайка "на месте", но может только процесс запустился. Отдал в сервис. Может кто то мне объяснить, что может к этому иметь отношение? Первый раз сталкиваюсь с этим. Говорят, что мог полететь какой то охладитель масла двигателя. Первый раз о такой приблуде слышу, что настораживает. Не хочется участвовать в аттракционе "прокатило - не прокатило" Заранее, спасибо!
|
Re: Внезапно. Ушла охлаждайка.
Может это конденсат из-за коротких поездок и малого прогрева?
|
Re: Внезапно. Ушла охлаждайка.
chencov,Такое бывает в двигателе? Я думал - он герметичен.
|
Re: Внезапно. Ушла охлаждайка.
Юрец, а крышка с клапаном в бачке охлаждайки на что?
|
Re: Внезапно. Ушла охлаждайка.
Юрец, Как же герметичен, если воздух с улицы попадает в камеру сгорания? ))
|
Re: Внезапно. Ушла охлаждайка.
Slasher,Я про масло в двигателе.
Tad, Он же не просто так туда попадает, там клапана, высокая температура. Вакуума там, конечно, нет, но все же. Объясню. Я на форуме уже писал, что выдавливало масло из под маслозаливной крышки. Очень интенсивно. 1 литр на 100-200-300км. Поменял масло с фильтром, затем маслоотделитель. Помогло. Т.е. я постоянно видел состояние, подливая масло. Эмульсии точно не было. И вот я обрадовался, а тут такое ... Объяните мне просто (дистанционно проблему не решить же), от каких узлов в авто это может зависить? Что б я мог понимать - правильно ли мастера в сервисе "мыслят". Или просто разводят. Есть такое подозрение. |
Re: Внезапно. Ушла охлаждайка.
Юрец, Все таки эмульсия в результате выпадения конденсата все-таки возможна. Тем более обратите внимание на изменение погоды. Стало влажно и похолодало. Но ее (эмульсии) в этом случае должно быть минимум. И на горячем ее быть не должно. В отличие от эмульсии в связи с попаданием охлаждающей жидкости в масло.
"Охладитель масла в двигателе" конечно есть. Выглядит по разному. У нас похоже вот так. https://www.avito.ru/moskva/zapchast..._tsi_514752070 Фактически это теплообменник. Через него проходит масло по одному каналу и охлаждайка по другому. Возможно у Вас жидкость разбавлена и она замерзла (минус то был ночью) и "пробило" масляный охладитель. Так что сервисмены вполне могут оказаться правы, но это теоретически все. Много чего еще может быть. Может так же "пробить" прокладку головки и так же жидкость потечет в масло. Но тут вопрос в том, что жидкость на месте. Короче я бы на Вашем месте покатался денек и посмотрел за уровнем жидкости и будет ли эмульсия на горячем моторе. Да и кстати, она и на щупе должны быть, если ситуация проблемная. Добавлено через 3 минуты Резюмируя, проблема должна находиться там, где масло и охлаждающая жидкость физически могут вступить в контакт. То есть одна попасть в другую. Охладитель, прокладка головки цилиндра, турбина, блок. |
Текущее время: 05:50. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot