Re: Общие вопросы по Супербу
 

У меня ровно та же история. Только сегодня заметил. Раньше не было 100%. Но мне мотор осенью снимали.

Re: Общие вопросы по Супербу
 

Коллеги!
Есть вопрос по поводу срока эксплуатации тормозной жидкости?
Что-то в книжке я не нашел вразумительного описания. В Пыже было четко написано - раз в три года (точнее была таблица), а тут не понятно. :pardon:
Какие есть мнения/рекомендации?
Собираюсь залить тормозную жидкость Liqui Moly DOT 5.1.
Спасибо!

Re: Общие вопросы по Супербу
 

у нас также, ну или 100 ткм пробега( вроде)

Re: Общие вопросы по Супербу
 

Первый раз через 3 года, затем - каждые 2 года.

Re: Общие вопросы по Супербу
 

Да вот я и сомневаюсь. Эту тормозную выдал сам ЛиквиМолли по марке автомобиля, а в руководстве вот что (картинка).
ЛиквиМолли выбираю по тому, что есть выход на "оригинал". Наверное даже масло их возьму - ТопТек 4100 с 502-м допуском.
Сейчас опасаюсь покупать "родное" - опять "поделок" много появилось... До этого дилер лил ВАГ 5в40.

Спасибо всем за помощь!

Re: Общие вопросы по Супербу
 

ITManager, везде упоминается ДОТ4, значит она и есть.

Re: Общие вопросы по Супербу
 

ITManager, vw 50114 есть у DOT4 от liquimoly у DOT5.1 его нету. Я вот сколько смотрю на продукты других производителей. Так лучше оригинала (не моторное масло) нету. Оригинальное масло в МКПП замерзает ниже чем при -54, у ликвимоли -42 и т.д.
Я бы в тормозную систему залил бы оригинал. Т.к. сам проверил его при -38 градусах - работает, что еще надо?!

Re: Общие вопросы по Супербу
 

Разобрался. При полной замене она лучше чем ДОТ4. Можно реже менять. :yahoo:
Вот в перемешку с рекламой:
ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
Полностью синтетическая тормозная жидкость на основе полигликолей. Она содержит ингибиторы, которые предотвращают коррозию металлических элементов тормозной системы, и существенно уменьшает процесс окисления при высокой температуре. Bremsflussigkeit DOT 5.1 специально разработана для удлиненных интервалов замены и отлично подходит для автомобилей с «ABS», где к жидкости предъявляются особые требования, такие как: низкая вязкость при -40°С - равна 900 [мм2/с], что позволяет жидкости более свободно циркулировать через микронные каналы системы антиблокировки тормозов. Сниженная вязкость позволяет тормозам быстрее и точнее срабатывать. Кроме того, она обеспечивает надёжную смазку всех подвижных деталей тормозной системы.
Применима для всех систем гидравлических тормозных приводов и сцеплений, в которых рекомендовано применение DOT 3, DOT 4, DOT 5.1. Оптимальный срок эксплуатации тормозной жидкости гарантируется только в случае не смешивания её с прочими тормозными жидкостями. Замену тормозной жидкости рекомендуется производить в соответствии с предписаниями производителей транспортных средств.
Но!
Внимание! Не смешивать с жидкостями на минеральной основе (LHM) и силиконовой (DOT 5).

Не могу найти артикул на эту жидкость в бОльшей таре. Только 250 мл. А нам нужно как я понимаю 1 л. Кроме-того обычно при смене промывали (прокачивали) тормозной жидкостью, что бы выгнать весь "мусор". Это еще с пол-литра... :rolleyes:
Может кто встречал?

Добавлено через 3 минуты

Я бы тоже... Но где его гарантированного взять - не знаю. Очень не хочется залить наш ДОТ-4 по цене ВАГ-овского. :tease:

Добавлено через 9 минут

Спасибо за информацию. Я что-то нигде не могу найти этих допусков. Одно уточнение: артикул ЛиквиМолли ДОТ-4 с допуском 8834?

Re: Общие вопросы по Супербу
 

А у меня другая дилемма. Я, правда, ей несильно запариваюсь, но все же.
Антифриз изначально шел G12++, потом при замене помпы был заменен на G13. При ремонте мотора и замене радиатора кондея, разумеется, тоже менялся полностью. И тут я обнаружил, что залили мне G12. Внесите панику. Может я напрасно такой спокойный и антифриз надо поменять? :wnk:

Re: Общие вопросы по Супербу
 

не знаю при какой температуре замерзало мое, но при -25 вторая без двойного выжима включаться не хотела, в итоге налил кастрол, помогло