![]() |
Re: Прогрев двигателя 1.4-2.0 TSI
Цитата:
|
Re: Прогрев двигателя 1.4-2.0 TSI
Цитата:
|
Re: Прогрев двигателя 1.4-2.0 TSI
Димон317, советую смотреть на температура масла , 50 гр там появляется по разному. Стрелка ОЖ показывает 70= 50 масло а бывает и ОЖ 55 = 50 масло как оно там устроено фиг поймешь но одно можно сказать датчик ОЖ неверно показывает
|
Re: Прогрев двигателя 1.4-2.0 TSI
Цитата:
|
Re: Прогрев двигателя 1.4-2.0 TSI
Цитата:
За 5 лет на шкодах понял, что наши двигатели на холостых греются долго, а при моем морозе и вообще не греется пока не поедешь. Однако пару раз замечал, что при температуре до -10 двигатель, при выключенном климате, нагревался за 4-5 минут на холостых, был удивлен, нагревался не до 90, но 70-75 показывал |
Re: Прогрев двигателя 1.4-2.0 TSI
Цитата:
Оффтоп Цитата:
|
Re: Прогрев двигателя 1.4-2.0 TSI
Цитата:
|
Re: Прогрев двигателя 1.4-2.0 TSI
Цитата:
|
Re: Прогрев двигателя 1.4-2.0 TSI
Мельк, сори. не верно прочитал :pardon:
но снова вопрос, где у нас стоит маслоохладитель? что за зверь такой и с чем его едят? :blush: |
Re: Прогрев двигателя 1.4-2.0 TSI
Вложений: 1
komnoff, скажу честно, это было скорее из теории, поэтому оформлено как ОФФ. На предыдущем Супербе, как и на Пассате Б5 такое устройство имело место быть. Называется ещё масляный радиатор (на картинке - под № 7). В него вкручивался масляный фильтр, а непосредственно через сам радиатор циркулировала ОЖ. На нынешнем Супербе тоже есть масляный радиатор, но ОЖ через него кажется не проходит.
|
Текущее время: 08:49. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot