![]() |
Re: Общие вопросы по Супербу
mk86, как-то лет 5-7 назад напугали про крайне слабую гребёнку-фиксатор в АКПП, которая блокирует колёса в положение P. Подозреваю, что у всех коробок конструкции отличаются, но тогда мне популярно рассказали о последствиях её поломки + во всех инструкциях написано не оставлять машину на Р без ручника.
В реале же, если оставить машинку на горке на Р - на всех моих автоматах селектор потом переводился в D с посторонними звуками и рывком коробки по кузову - что так же подтверждало негативность таких действий для коробки. Более того - оставьте суперб на горке в P, а потом просто заведите его и почувствуете излишние вибрации двигателя на кузов, которых нет на нейтрали. В общем, вот таким детским языком объяснил. Ну и собственно промежуточная часть марлезонского балета в виде нейтрали делается для того, чтобы в состоянии покоя нагрузка была на тормозах, а не на коробке, т.к. если после остановки дёрнуть ручник и перевести селектор в паркинг, то при отпускании ногой тормоза - машинка всёравно немного дёргается и нагружает коробку. |
Re: Общие вопросы по Супербу
Цитата:
|
Re: Общие вопросы по Супербу
Цитата:
|
Re: Общие вопросы по Супербу
rassel, а кто ж заставляет оставлять её на паркинге ДО того, как ручник затянешь? Ну да ладно, я уже повторяюсь:)
|
Re: Общие вопросы по Супербу
Ребята, читаю эту ветку, и хрен пойму, ни один симптом к моей лайбе не подходит....
|
Re: Общие вопросы по Супербу
Николай, радуйся!:idea::wnk:
|
Re: Общие вопросы по Супербу
Cоглашусь с Николаем. Тормоз-паркинг. Глушим. И без ручника. Может быть у комбика коробас такой?
|
Re: Общие вопросы по Супербу
usnews,
Николай, просто вы бесчувственные :wnk: |
Re: Общие вопросы по Супербу
Цитата:
|
Re: Общие вопросы по Супербу
все это было уже расписано М.В. с техническими подробностями и по моему Лехой Трэвэлом. темка отдельная была, насколько помню. старожилы должны помнить.
|
Текущее время: 10:37. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot