Клуб любителей Skoda Superb

Клуб любителей Skoda Superb (https://superb-club.com/forum/index.php)
-   Бензиновые двигатели (https://superb-club.com/forum/forumdisplay.php?f=80)
-   -   Поршневая группа. Менять, или не менять? (https://superb-club.com/forum/showthread.php?t=3641)

366 26.04.2014 23:47

Re: Поршневая группа. Менять, или не менять?
 
РадиоГубитель,
Лучше статью поищи. Своими словами рассказать не выйдет. Тем более если понимаешь о чем речь,то должно быть интересно. Что за технологии были раньше могу своими словами. Мотор раскидал. Гильзы вынул. Новые воткнул. Все газ 24 готов.:)

Мельк 26.04.2014 23:58

Re: Поршневая группа. Менять, или не менять?
 
Цитата:

Сообщение от VOVKERR (Сообщение 355400)
Вот я и психанул. Сдал машину в трейд-утиль...

Это ты чегой-то удумал, Вов??? Покинул сплоченные ряды супербоводов???:shok:

DIFast 27.04.2014 01:21

Re: Поршневая группа. Менять, или не менять?
 
А кто скажет отчего в наших моторах с такими маленькими пробегами задиры возникают? Вот у Васи блок меняли тоже из-за задира, мотор масло жрал и пробег 90 тыс. Я все думаю у меня 71 тыс мотор берегу, не насилую что ждет, до конца гарантии меньше 3х месяцев.

Slasher 27.04.2014 08:50

Re: Поршневая группа. Менять, или не менять?
 
366, сколько мнений слышал, тонкостенки наши сухими даже не пытаются гильзовать. У БМВ с никасилом это моторы от m54 и выше, а там на сколько мне известно блоки не как наши, у которых почти(мало урезаны) отсутвуют перегородки в водяной рубашке.

DIFast, задиры, как правило от масляного голодания мотора возникают. Как правило, это из-за четкого выполнения межсервисного интервала в москве (15000км), появление отложений, далее уменьшение проходных сечений масляных каналов и появляется голодание.:(

Ps Никасил, вещь, наслышан.

PSS Вчера посмотрел vcds 093 группу в блоке измеряемых величин на двигателе. Итого рассинхронизация ГРМ с коленом - 0,57 градусов. Это радует, пока цепь не вытянулась.

Добавлено через 1 минуту

DIFast 27.04.2014 11:13

Re: Поршневая группа. Менять, или не менять?
 
Slasher, с чего бы это? По сути если жрет масло, ты его доливаешь, оно то более или менее в норме. Кто-то же тест выкладывал, не ты ли? Все так сложно с этим ВАГном, просто неженки какие-то, а не машины.

Scafandr 27.04.2014 11:40

Re: Поршневая группа. Менять, или не менять?
 
Цитата:

Сообщение от DIFast (Сообщение 355676)
Slasher, с чего бы это? По сути если жрет масло, ты его доливаешь, оно то более или менее в норме. Кто-то же тест выкладывал, не ты ли? Все так сложно с этим ВАГном, просто неженки какие-то, а не машины.

На дизеля надо переходить.

Slasher 27.04.2014 13:09

Re: Поршневая группа. Менять, или не менять?
 
DIFast, я выкладывал. С зимним пробегом 6000км в сновном по трассам, а масло уже около 50% своего щелочного потеряло. Т.е. 7500-8000 км и на замену. А в москве бробки и моточасы.
Да и если жрет, оно же горит не как бензин... При горении образуется твердая зола. Колечки залегают, накапливают возле себя лаковые образования, потом сажа (которая является абразивом), а задир это такая штука, что если даже микроскопический появился, то он может задрать в усмерть цилиндр.

PS Дизеля очень лояльны к маслу, масло даже с 507 допуском ходят более 10000км. А на бензинки 504\507 не очень

VOVKERR 27.04.2014 16:40

Re: Поршневая группа. Менять, или не менять?
 
Цитата:

Сообщение от Мельк (Сообщение 355634)
Это ты чегой-то удумал, Вов??? Покинул сплоченные ряды супербоводов???

Оффтоп

366 27.04.2014 16:43

Re: Поршневая группа. Менять, или не менять?
 
Цитата:

Сообщение от DIFast (Сообщение 355642)
А кто скажет отчего в наших моторах с такими маленькими пробегами задиры возникают?

Катализатор разрушается,его фрагмент засасывает в цилиндр и вот он задир.

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от VOVKERR (Сообщение 355769)
не продавал из за форума и дилера. Дилера на время сменить придется, но форум сменить уже не смогу...)))

Вова,а ты силу воли вырабатывай. Смени ОД Шкоды на ОД Бентли. Посмотрим как тогда запоешь про смену форума.:wnk:

DIFast 27.04.2014 20:11

Re: Поршневая группа. Менять, или не менять?
 
Slasher, напугал если честно. Начал думать о более частой смене масла уже.

alienfrom33 28.04.2014 07:15

Re: Поршневая группа. Менять, или не менять?
 
Кстати да, наверное на лето добавлю смену масла посреди между ТО, чтобы спалось спокойнее

Slasher 28.04.2014 09:02

Re: Поршневая группа. Менять, или не менять?
 
DIFast, это ты сам должен решить, я никого не пугаю. Я для себя анализ масла сделал, выводы тоже сделал. Просто есть народ кому дорого менять 2 раза масло, есть кому лень ехать менять, есть кому негде менять и т.д.
Я вот меняю после зимы, а это 6000-7500 км пробег. Ну и на ТО меняет дилер.

NMA 28.04.2014 09:12

Re: Поршневая группа. Менять, или не менять?
 
Slasher, Поясни пож-та про 507 допуск
Цитата:

Сообщение от Slasher (Сообщение 355718)
Дизеля очень лояльны к маслу, масло даже с 507 допуском ходят более 10000км. А на бензинки 504\507 не очень

На новые моторы VAG рекомендует именно 507

Дмитрий747 28.04.2014 09:39

Re: Поршневая группа. Менять, или не менять?
 
Приобрел а/м 2011 года с пробегом 71т.км, проехал 1.5т.км отгорел электрод свечи на 2 цилиндре, заехал к ОД. Вынесли вердикт: из-за попадания масла в цилиндр! необходима замена поршневой группы! (местный кулибин смортел(после замены свечи у ОД)- свеча без нагара, тестил через комп. сказал что развод. Кто что подскажет? СПАСИБО)

Scafandr 28.04.2014 10:06

Re: Поршневая группа. Менять, или не менять?
 
Дмитрий747, А что по расходу масла?

Дмитрий747 28.04.2014 10:17

Re: Поршневая группа. Менять, или не менять?
 
За 4000 км долил 1 литр, кастрол 0w30

Добавлено через 2 минуты

В ОД сказали что через 500-800 км. свеча отгорит заново. проехал уже 2500 км-пока все в норм. ( ошибок не было)

Scafandr 28.04.2014 10:28

Re: Поршневая группа. Менять, или не менять?
 
Дмитрий747, Я думаю стоит сьездить к другому ОД и узнать их мнение. Расход все равно не маленький... Ошибок может и не быть.

Дмитрий747 28.04.2014 15:15

Re: Поршневая группа. Менять, или не менять?
 
да ближайшие ОД в 300 км

Slasher 28.04.2014 15:35

Re: Поршневая группа. Менять, или не менять?
 
nma, а чего пояснять 504 это бензиновый допуск, 507 для дизелей. А масло одно с допуском vw504\507, т.е. подходит и для дизелей и для бензинок.

Большой 28.04.2014 23:19

Re: Поршневая группа. Менять, или не менять?
 
При этом по идее для сменного интервала замены, т.е. более чувствительно к условиям эксплуатации.

Slasher 29.04.2014 00:26

Re: Поршневая группа. Менять, или не менять?
 
Большой, ну естественно, при условии всех НО. Дороги пылесосятся, моются шампунем. Нет перепадов температур и т.д. и т.п. :)

Большой 29.04.2014 12:12

Re: Поршневая группа. Менять, или не менять?
 
Slasher,так может 502/505 тогда?

OBender 05.05.2014 10:27

Re: Поршневая группа. Менять, или не менять?
 
Цитата:

Сообщение от lioon (Сообщение 355466)
Был опыт замены поршневой - 139 000 км на 3 год после покупки - дело было в Геме М1 . машина 2010г.в.
1 неделя согласований с ФГР
2 недели ожиданий деталей
1 неделя ремонт с ожиданием бракованного шатуна
- итого 74-76 т.р. типа по куланцу (поршневая, цепь, натяжитель, и т.д)
Звонил перед этим в Белоруссию - Гомельский ОД готов был сделать все работы за 25 000 р по курсу прошлого года (но запчасти у них даже дороже чем у нас - склада общего нет везут из Чехии - предлагали привозить свои, любые то есть не оригинал - гарантию давали на год)

Сегодня поставил своего "коня" на замену поршневой. По куланцу согласовали 50% запчастей и 100% работ. Пробег 83 с небольшим....Расход намерили 920мл/1000 км.

Без куланца ценник на замену был следующим (с учетом скидки в 20% на запчасти и работы):
75 - запчасти (без учета натяжителя, цепи и прочего сопутствующего добра, которое уже поменяно)
25 - работы

С куланцем 37,5 запчасти и 25 работы. Итого ~63 тысячи и два года гарантии.

abola 05.05.2014 10:35

Re: Поршневая группа. Менять, или не менять?
 
OBender, надо было еще прогнуть ОД и ФГР... или с юристом письмо им написать...

OBender 05.05.2014 11:06

Re: Поршневая группа. Менять, или не менять?
 
Цитата:

Сообщение от abola (Сообщение 357955)
obender, надо было еще прогнуть ОД и ФГР... или с юристом письмо им написать...

Василий, у меня карта ОД со скидкой в 20% на работы и запчасти....С ФГР податься нет ни желания, ни времени. Поменять поршневую на оригинал и получить 2 года гарантии за те же деньги, что и сделать тоже самое в стороннем сервисе при установке неоригинала - на мой взгляд не так плохо. По крайней мере для себя считаю приемлемым.

Boatsman 08.05.2014 18:30

Re: Поршневая группа. Менять, или не менять?
 
OBender, если не секрет, какой од?

OBender 09.05.2014 13:10

Re: Поршневая группа. Менять, или не менять?
 
Цитата:

Сообщение от boatsman (Сообщение 359076)
obender, если не секрет, какой од?

Кирилл, ОД Олимпик, в Подольске.
Во вторник забрал авто. В итоге получилось 61.5. Старые поршни были с лютым нагаром, что, в принципе, не мудрено с таким расходом.
Попутно по гарантии поменяли кронштейн, т.к. сеточка опять была разрушена (менял его 20т назад).
Сейчас обкатываю. После обкатки будем посмотреть что станет с расходом :)

Boatsman 09.05.2014 14:43

Re: Поршневая группа. Менять, или не менять?
 
OBender, ясно. Ну, чтоб хорошо обкаталось, и больше не беспокоил расход масла! :drinks:

stone777 24.07.2014 06:29

Re: Поршневая группа. Менять, или не менять?
 
Вложений: 2
Ну что же на первом этапе общения с ОД посчитали мне 145 т.р
Вот только думаю все ли посчитали ли!!!! Думается мне что не хватает что то .....

stone777 24.07.2014 06:41

Re: Поршневая группа. Менять, или не менять?
 
Пока увидел маслосъемные.....а вот компрессионные?

Ivanyar 24.07.2014 18:10

Re: Поршневая группа. Менять, или не менять?
 
stone777, это ж один комплект

stone777 25.07.2014 05:04

Re: Поршневая группа. Менять, или не менять?
 
Ivanyar, ну таки я ж не знал))))..............

venomking 09.08.2014 16:18

Re: Поршневая группа. Менять, или не менять?
 
Вложений: 1
Всем привет! Не так давно произвели работы по замене поршневой группы. Вот заказ-наряд(см. аттач, через файнридер редактировал, так что могут быть не верно распознаны буквы и цифры)
Многие конечно пугают, что мол, в движок полезли не известно что потом вылезит... Типа можно задумываться о продаже автомобиля... Но я его только купил=( Конечно сделали мне его по гарантии в ОД, т.к. брал у ОД. Надеюсь, доктор был профи и сделал всё нормально.

Ste 09.08.2014 16:45

Re: Поршневая группа. Менять, или не менять?
 
venomking, а в деньго-рублях сколько получилось?

venomking 09.08.2014 16:48

Re: Поршневая группа. Менять, или не менять?
 
Мне оплачивал ОД. Когда я подписывал была сумма 135 тысяч с работами. Там им 50% скидки на работы были и 15% скидки на запчасти. Кстати, заметил что немного отличаются наборы запчастей =). После замены сказали 2000 км нужно пройти обкатку. Крутить движок до 3000 оборотов.

stone777 02.09.2014 15:31

Re: Поршневая группа. Менять, или не менять?
 
Так же посчитали примерно....114 без работ з/ч..........куланц все таки есть , но изначально был отказ полностью потом 50% и бонус еще в виде скидки, жду з/ч.............

quatroddd 05.09.2014 13:01

Re: Поршневая группа. Менять, или не менять?
 
Пожалуйста скиньте у кого есть образец письма в ФРГ, дилер отказал куланц....Спасибо!

Slasher 06.09.2014 15:43

Re: Поршневая группа. Менять, или не менять?
 
quatroddd, едь к другому значит.

stone777 07.09.2014 11:07

Re: Поршневая группа. Менять, или не менять?
 
Slasher, а вдруг там один дилер ....хотя поболее город чем мой
quatroddd, я писал изначально просто на горячую линию....хватило

quatroddd 08.09.2014 09:02

Re: Поршневая группа. Менять, или не менять?
 
stone777,
Slasher, Спасибо, это моему другу у него масложор, у меня пока все пучком...


Текущее время: 21:08. Часовой пояс GMT +3.

Перевод: zCarot