Re: Замена масла в АКПП
 

Anatolich, Да фильтр то там помоется, сетка-она и в Африке сетка, а вот прокладку лучше махнуть, мало ли...

Re: Замена масла в АКПП
 

402-ой а где менял масло и какие еще расходники нужны?

Re: Замена масла в АКПП
 

Масло в литрушках имеет вот такой номер : 98GX57

Re: Замена масла в АКПП
 

Имеет смысл поменять и фильтр и прокладку. Цена вопроса копьё. Но это новое. И голова не болит

Re: Замена масла в АКПП
 

Совершенно согласен! Нет смысла "на спичках" экономить... :idea:

Re: Замена масла в АКПП
 

менял в MTL garage , расходники: фильтр и прокладка, все брал у них

Re: Замена масла в АКПП
 

Может выложите список, что надо менять с кодами? чтобы голова не болела, что надо покупать. :rolleyes:

Re: Замена масла в АКПП
 

Arte,20, тут в теме есть, повторяется список неоднократно, не поленитесь, пробегитесь, темка то не большая.

Re: Замена масла в АКПП
 

402-й, Привет ! Какие общие впечатления от замены ATF в АКПП в MTL-garage? На каком пробеге меняли ?Все ли понравилось ? Сколько обошлось ?Собираюсь менять - не знаю к ним ехать или в vagtechbox

Re: Замена масла в АКПП
 

Скажите, а такой ремкомплект MEYLE подойдёт для нашей коробки???

Re: Замена масла в АКПП
 

из комплекта только прокладка подойдёт, фильтр имеет другой номер

Добавлено через 2 минуты

100 139 0002 - прокладка
100 325 0009 - фильтр

Re: Замена масла в АКПП
 

Доброго дня. Есть ещё масло Liqui moly ATF1200, с теми-же допусками. http://liquimoly.ru/product_view2.php?id=730

Re: Замена масла в АКПП
 

Тоже озадачился выбором масла для АКПП. Как я понял, Ликви Моли 1200 не имеет допуска от ВАГ. Как они сами пишут в описании: " LIQUI MOLY рекомендует данный продукт для автомобилей, для которых требуются следующие спецификации VW G 052 162 VW G 055 025..." А допуски производителей приведены отдельно. Для себя решил, что наиболее оптимальный вариант Мобил 3309, хоть и не понятно, синтетика оно или нет.

Re: Замена масла в АКПП
 

У меня суперб 2012 года я 3 хозяин езжу спокойно без пробуксовок,купил его с пробегом 56 тыс.км за год на катал 30 тыс. сейчас у меня 86 тыс.км, уже не на гарантии т.к 2 хозяин не проходил ТО вообще, хотел заменить масло в АКПП раньше но не было такой возможности да и узнал о том что меняется масло оказывается на 60 тыс.км пока не встретился с проблемой. Ехал на дальняк с точки А до точки В,с растоянием 700 км, без остановок, и на расстоянии 500 км от точки А,она у меня начала пинаться с 6 на 4, с 4 на 3. Подскажите мне, поможет ли частичная замена масла или нет, подскажите пожалуйста что мне сейчас делать к кому обращаться????? ПОМОГИТЕ ПОМОГИТЕ

Re: Замена масла в АКПП
 

Прочитайте сначала матчасть и типичные проблемы по нашей коробке http://www.transakpp.ru/232/main/info-audi/tf60sn.html
Попробуйте обратиться в ГлавРемКом к примеру. Замена масла врятли поможет.

Re: Замена масла в АКПП
 

Aleksey 77,

Какая коробка? Какая связка - двигатель - коробка?

Re: Замена масла в АКПП
 

У меня начинает сильно пинаться, когда коробка сильно нагревается!!!

Добавлено через 1 минуту

Коробка 6 ступенчатая (не ДСГ)

Добавлено через 41 секунду

Коробка 6 ступенчатая (не ДСГ)

Добавлено через 3 минуты

А в спокойном режиме езды то есть плавно без резкого нажатия на педаль газа почти все ок,только чувствуешь переключение передачь

Re: Замена масла в АКПП
 

Помимо пробега есть ли временные ограничения по смене масла в АКПП (айсин)?
Пробег детский (около 37) но уже 3.5 года в эксплуатации и большая часть пробега - пробки.

Re: Замена масла в АКПП
 

Я бы поменял на вашем месте. Пробег не большой, а моточасов накрутили много. Тем более, при снятии поддона, меняется только 3,5 л масла из 7, так что лучше разбавить старое масло. Я купил уже расходники не оригинал, в принципе, не так уж и дорого выходит.

Re: Замена масла в АКПП
 

Iluxa, а можно подробнее по расходникам, а то уже ТО 60 тык уже перепробежал на 1000км, все никак не соберусь с мыслями и деньгами ))

Re: Замена масла в АКПП
 

Mox, первое сообщение на 5 странице, там номера оригиналов и аналогов, ну и бегло с 3 страницы глянь, там про количество при частичной замене.

Re: Замена масла в АКПП
 

Отчитаюсь.

Итак, у меня дорестайлинговый суп 2012 г.в., 1.8 TSI, с 6-ст. АКПП Aisin.
Пробег - чуть больше 110 тыс. км.
Год назад, на пробеге 80 тыс. км., произвёл однократную частичную замену масла путём снятия поддона коробки. См. тут.

Ещё летом заметил что коробка при прогреве и сильном газе начинает слегка подпинываться при переключении передач, примерно на 3-4 передачах. Ничего критичного, но напрягает.

Сейчас у своего коробочника произвёл двукратную частичную замену масла, с интервалом примерно в 3 тыс. км.:

1. замена со снятием поддона, сменой фильтра и прокладки - расходуется 4 литра масла
2. замена без снятия поддона (только слив через пробку) - расходуется 3 литра масла

Масло после первой замены, как мне показалось, было более грязное чем год назад. Т.е. мне масло надо менять чаще.

Итог: коробка вновь переключается гладко и незаметно.

Что хотелось бы отметить:

1. коробка после движения перед заменой масла остывает до нужной температуры примерно 2 часа (плюс-минус, зависит от температуры воздуха) - имейте это в виду если приезжаете на замену масла.
2. заменил "пробку поддона картера АКПП" и "кольцо уплотнительное сливной пробки поддона картера АКПП" по причине естественного износа в силу многократного откручивания-закручивания. Вообще это расходник, т.е. вещь одноразовая. Лучше не поскупиться и приобрести.

Для ориентировки (и статистики, на будущее) приведу текущие цены:

• замена масла со снятием поддона в ТЦ "Нивюс" - 3200 руб.
• замена масла со снятием поддона у ИП - 2000 руб.
• замена масла без снятия поддона в ТЦ "Нивюс" - 2300 руб.
• замена масла без снятия поддона у ИП - 1200 руб.
• прокладка поддона картера (№ 1001390002) - 318 руб.
• фильтр масляный (№ 1003250009) - 1389 руб.
• пробка поддона картера АКПП (№ WHT000310A) - 144 руб.
• кольцо уплотнительное сливной пробки поддона картера АКПП (№ 09D321181B) - 131 руб.
• масло Mobil ATF 3309 (№ 112610) - 571 руб./литр

Re: Замена масла в АКПП
 

Если масло менять со снятием поддона, то заменится 100% масла?

Re: Замена масла в АКПП
 

Нет. Сольется 50-60%. Менять надо 2-3 раза, да и то 100% не заменишь. В праздники поменял на своей при пробеге 80000. Делал двойную замену со снятием поддона. Масло было темное, причем на 40000км мне меняли по гарантии гидроплиту с заменой масла, т.е. мое масло отработало 40000 км. при спокойной езде. Думаю, что масло в 6АКПП надо менять край на 60000 км, и то, если не вжигать. Масло менял сам на яме, заняло часа 3.

Re: Замена масла в АКПП
 

Arte,20,
я выше писал что со снятием поддона сливается около 4 литров масла, что составляет 4/7=57% объёма масла (примерно).

На всякий случай для общественности прикладываю фото синих пузырьков масла:

Вложение 16160

Вложение 16161

и изображение коробки, в которую упакованы пузырьки по 12 шт.:

Вложение 16159

Re: Замена масла в АКПП
 

то есть надо поменять и через 3000 - 4000 км сделать повторную замену?

Re: Замена масла в АКПП
 

Arte,20,
Да, правильнее поменять масло 2 раза, с каким-то интервалом между заменами.
Я вот когда-то прикидывал сколько поменяется масла при двойной замене: ссылка. Т.е. после двойной замены в коробке будет смесь - 80% чистого масла и 20% грязного. Вполне в рамках приличия. Масло будет почти чистое.

Мне мой коробочник говорил что для качественного перемешивания масла требуется 1-2 часа работы коробки.
Т.е. интервал между заменами должен составлять, наверное, минимум 100 км.
Максимум не лимитирован.

Re: Замена масла в АКПП
 

При таком подходе мне кажется тогда лучше раз в 30 000км менять.

Re: Замена масла в АКПП
 

Доброго времени суток!

А можно менять масло на данном агрегате прогоном через аппарат?

Думаю сделать так:
1 заменить ATF
2 снять поддон вычистить, заменить фильтр
3 выровнять уровень

Посоветуйте мастера в Москве.

Re: Замена масла в АКПП
 

Прогоном не получится - нет второго отверстия.
Пробег у Вас какой? За цену снятия поддона, фильтра и прокладки лучше ещё одну смену АТФ сделать через 1000 км (ИМХО, разумеется). Без снятия поддона смена АТФ в vag-sto, если не ошибаюсь, была 800 рублей...

Re: Замена масла в АКПП
 

Можно ли технически так заменить - не знаю.
Но есть любопытные измышления на тему замены автоматом.

Мне мой коробочник рассказывал что пресловутые проблемы после замены масла (то чем так любят пугать официалы) могут появиться (а могут и не появиться) как раз после замены масла "прогоном" через аппарат высокого давления.
По причине высокой моющей способности ATF и шероховатой внутренней поверхности корпусных деталей (литые детали без последующей мехобработки) свежее масло, подающееся под давлением, смывает со стенок коробки отложения, которые и забивают тончайшие каналы в гидроблоке. И всё - привет, как минимум снятие коробки, её разборка и промывка гидроблока.
По этой причине замена масла классическим способом (снятием поддона) значительно безопасней.

Re: Замена масла в АКПП
 

Делал замену масла в Рольфе со снятием картера. За работы взяли 3800р. Пробег у машины 60 000км. Следы износа коробки в виде мелких металлических опилок уже были. Меняется где-то 55%, следующую замену буду делать после 30 000км, так заменяется по сути только половина масла. После замены коробка стала переключаться менее заметно.

Re: Замена масла в АКПП
 

Поменял на 56000 км,залил неоригинал Mobil.Влезло 3.5 литра.Как переключались передачи,так и переключаются.Я так понимаю,что это больше для самоуспокоения и самовнушения.

Re: Замена масла в АКПП
 

Вот и я поменял масло, затянул аж до 94000, думал там ппц полный, но оказалось все не так плохо, масло конечно почти мертвое было, на магнитах пыль
http://i10.pixs.ru/thumbs/0/3/5/DSC0...3_21308035.jpg
а вот чудо устройство которым закачивал масло
http://i10.pixs.ru/thumbs/0/7/2/DSC0...9_21308072.jpg

Re: Замена масла в АКПП
 

Доброго Дня! пришло время менять масло (58000км), ВаГовское дорого(1800литр), что скажете за Ликви Моли АТФ 1200, и плюс по расходникам (у дилера филтр 3000р., Прокладка 3000р.:shok:, работа 2000-3000р))

Re: Замена масла в АКПП
 

Юрий Гора, а чем прокладка за 500 и фильтр за 1500 от Meyle не устраивают? проехал с этим комплектом 35 ткм, всё норм.

Re: Замена масла в АКПП
 

Брал в Autodoc'е (Все VAG'ое):
02E305051C - фильтр масляный АКПП (6DSG) за менее 900 р.
N91084501 - кольцо уплотнительное фильтра АКПП - 125 р.
G052182A2 - масло трансмиссионное 1200-1300 р.

Re: Замена масла в АКПП
 

Kelt, речь вроде про гидроавтомат, а не про DSG :wnk:

Re: Замена масла в АКПП
 

Доброго дня, менял недавно масло в коробке (уже второй раз):
Масло Mobil atf 3309 (946мл), код 98gx57
Прокладка резиновая Meyle, код 1001390002
Фильтр акпп Meyle, код 1003250009
Уплотнительное кольцо код 09d321181b
Пробка резьбовая, код wht000310a

Цены в разных регионах отличаются, так смотри по своему. Но как аналоги эти позиции подходят отлично. Масло оригинальное лить смысла нет, многие льют мобил и все в порядке.
https://www.drive2.ru/l/9618895/

Re: Замена масла в АКПП
 

Я уже 50 тыс. отъездил на мобиловском масле и с прокладкой и фильтром от Meyle - всё в норме.
Я какие-то изменения заметил лишь летом: до замены на прогретой (перегретой?) коробке при сильном газе иногда коробас подпинывался при переключении с 3-й на 4-ю. На чистом масле всё это прошло. Возможно, это и правда больше самовнушение. Но то что замена масла для самоуспокоения - едва ли. Масло портится от продуктов износа, от перегрева, и как любое рабочее тело его надо периодически менять, чтобы продлить срок службы коробки.