![]() |
|
Re: Общие вопросы по Супербу
Для нашего 2.0 ТДИ clja без сажевого фильтра предпочтительнее старая спецификация 505.01, о которой и в мануале говорится и ОД заливает, если попросить об этом)
|
Re: Общие вопросы по Супербу
Цитата:
|
Re: Общие вопросы по Супербу
Цитата:
|
Re: Общие вопросы по Супербу
Вложений: 1
Цитата:
|
Re: Общие вопросы по Супербу
Цитата:
|
Re: Общие вопросы по Супербу
Цитата:
Добавлено через 1 минуту Цитата:
|
Re: Общие вопросы по Супербу
Цитата:
|
Re: Общие вопросы по Супербу
Вложений: 1
Цитата:
Про регенирацию на CLJA, кто-нибудь слышал/видел? Может уже кому-то сажевый снимали и мыли? На тигуаны калужские тоже ставят CLJA, и народ на их форуме за все время не сталкивался с регенерацией и промывкой. Вот на моторе CBAB сажевый стоит и в программе самообучения подробно описаны процессы, которых у нас нет. |
Re: Общие вопросы по Супербу
Видимо, за счет урезанной версии сажи он задерживает меньше и промывка требуется реже. Дилер сталкивался с промывкой.
В электронике не силен, но народ видел реальные или косвенные показатели. |
Re: Общие вопросы по Супербу
постарайтесь кто-нибудь детально сфоткать подкапотное пространство в районе сажевого фильтра и немного ближе к правому крылу, где обычно датчик дифференциального давления, чтобы уже наконец-то точно сказать есть ваших российских CLJA сажевый или нет.
В Европе еще со PD моторов стоят сажевые, а CR только с ними, в тот числе и cbaa, cbab, cffb, cfgb - именно супербовские моторы. В ELSA, четко написано, что у двигателя CLJA ЕСТЬ САЖЕВЫЙ ФИЛЬТР. Но в отличии от cffb, только евро4. Не верить ELSA просто глупо. Кроме того! Далее, в разделе "система выпуска ог", на мотор CLJA указано, что установлена Впускная труба ОГ сажевым фильтром с нерегулируемой регенерацией (PMS). Что может отсутствие датчика давления. Кому сделать скриншоты из Эльзы??? Открываем ETKA с последними обновлениями. Подставляем русский вин авто с CLJA. Заходим в группу 2, подгруппу 11, включаем сортировку по вину и вуаля! Единственный вариант глушителя который установлен на этой машине: 1K0 254 707 X - Труба выпуска ОГ с нейтрализатором, сажевый фильтр. КАК ТУТ ЕЩЕ НЕ ВЕРИТЬ? Сделать скрины из дилерской етки? Добавлено через 5 минут и датчик разности давления тоже есть у CLJA! вот он! 1k0 131 552 AC если комплектом со шлангами! или 059 906 051 С. Как и на cfgb и cffb. сортировка по вину русской машины с CLJA! гадаете на кофейной гуще! Добавлено через 7 минут и еще труба выпуска с сажевым фильтров для CLJA дешевле в полтора раза чем на cffb, cfgb! видимо он там действительно какой-то неполноценный. |
Текущее время: 02:41. Часовой пояс GMT +3. |
|
Перевод: zCarot