Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
 

Sollo, езжай в Рольф всё там нормально. С заездом выездом там щас напряжёнка есть небольшая (мест на территории не хватает, могут не пустить и придётся подождать), но думаю на буднях нет такого. Если есть клубная символика -15%. ТО-3 уже говорил (а оно равно ТО-1) обошлось в 1600 с моим маслом и их фильтром и пробкой.
При приёмке мастеру говори: Сервис плюс не надо, фильтра воздушные можете не смотреть, остальное по регламенту!

Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
 

Вот только что позвонил в Рольф (магистральная), цена за ТО общая 7652, работа 3300. Но самое главное что они не могут сказать почему н.ч. у них не 0,7 а больше! ппц.

To Wint - как у вас получилось 1600 ?? (клубной символики кстати нет, не обзавелся)

Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
 

Sollo, разговаривал с девочками на ресепшене? Если да то я бы их не слушал.
Фильтр 400+р вроде, пробка сливная 90 р, ну и работы. Кстати щас посчтитал всё равно должно было выйти чуть меньше 2 тысяч с учётом скидки. Ладно на обед поеду выложу скан заказ-наряда там и посмотрим что я забыл.

Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
 

Sollo, я тоже в рольфе проходил то1. За работу отдал 1400 с учетом клубной скидки. ТО2 прошел в вентусе, за работу 3500. Но вентус - это отдельная история. Расскажу в теме про тайного покупателя. Надо время только найти написать

Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
 

Ну и спроси у атланта.
На севере еще пеликан есть, тебе с медведково хоть пешком иди.

Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
 

Так вот в том то все и дело, спрашиваю почему - отвечают потому что у них такие нормы от ФАГр получают. :dash:

Вот и удивительно как ~1700 за работу получается? Можете дать ссыль на заказ-наряд если выкладывали ?

Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
 

Расписано все в теме про то-1 15000.
Сюда для наглядности оригинальных номеров з/ч, а так же информация о масле. Тип двигателя указан

Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
 

Господа, а как часто нужно менять топливный фильтр?

Заправляюсь строго на лукойле.

И какой номер у пробки в поддоне?

Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
 

N 908 132 02 - пробка. Я думаю на ТО-4 махнуть, то есть на 60 тыр, но сам.

Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
 

Я меняю топливный фильтр через 30000 км. При заправке на Лукойле и через 45000 км. фильтр остается чистым. Про пробку ничего сказать не могу, меняю ее на сервисе ОД, стоит она около 100 руб, поэтому отдельным приобретением сей запчасти не заморачиваюсь.