Re: Решил махнуть трактор L&K на volvo xc70,а стоит ли?
 

screemer, , Да и ещё, что входило в комплектацию momentum в те года, как бы это узнать и сравнить с моим списком по супребу.
От другана моего вразумительного я вряд ли что услышу т.к.он даже книжку не читал и не вникал что там есть(он её изюналичия брал, а свою в трэйд ин отдал кстати B7) и перечислил только то что я выше написал.

Re: Решил махнуть трактор L&K на volvo xc70,а стоит ли?
 

А вольво-он-колл нет? С этой системой вебаста управляется с телефона при наличии интернета (из любой точки мира).

Re: Решил махнуть трактор L&K на volvo xc70,а стоит ли?
 

ЭТО ОН,

По дальности брелока - примерно одинаково со шкодовским. Себе поставил по тем же причинам - хз когда домой будешь собраться :)
У меня у дома стоянка за панелькой, м 300-400 от дома. Из квартиры (правда надо было к окну подойти) добивает.
Кнопки в салоне нет, но есть возможность включить принудительно через БК. Не оч удобно, но если надо, то возможность есть :)

По комплектации точно не помню, что было в 13 мг... Электро привод двери багажника, ксенон, парктроник задний (перед опционно). Музыка среднего уровня. Вентиляция сидений шла только с электроприводом кресел... Дальше, извини, не помню :? Спроси конкретные опции, так проще будет ;)

Re: Решил махнуть трактор L&K на volvo xc70,а стоит ли?
 

Народ, но вы хоть осторожнее в выражениях. На порядок - это в 10 раз.
Уровень шума в ХС70, замерянный АДАС - 66.4 дб (Der gemessene Geräuschpegel von 66,4 dB (A) bei 130 km). Сколько у суперба - можете найти сами, удивитесь. Но в 10 раз разницы не будет никогда, это точно.

Re: Решил махнуть трактор L&K на volvo xc70,а стоит ли?
 

а нафига брелок за 30т.р.? дешевле сигналку поставить с gps и всеми примочками , в том числе управление вебастой , автозапуск и т.д.

Re: Решил махнуть трактор L&K на volvo xc70,а стоит ли?
 

Это была гипербола. От того что я написал "написал на порядок" деревня в африке вымерла? Или акции Вольво резко подскочили в цене? Вы же прекрасно поняли о чем я. Может и не в 10 раз, но я в хс-70 практически не слышал колес ни зимой, ни летом. В супе я, зачастую, не слышу собеседника от шума колес.

Re: Решил махнуть трактор L&K на volvo xc70,а стоит ли?
 

Sham,
Давайте просто в цифрах:
130 km/h

Mercedes E: 66db
XC70: 66.4 db
Superb: 68 db

в супербе шум, как всем известно, будет очень сильно зависеть от резины и дорожного полотна. Что говорит не в его пользу, разумеется.

На супербе колеса 16 или 17 дюймов стояли, а на вольво?

Re: Решил махнуть трактор L&K на volvo xc70,а стоит ли?
 

Не нашел сколько дБ на Супербе при 130 км/ч, но при 90 км/ч товарищ намерял 70 дБ http://www.drive2.ru/l/288230376152876177/ , если при 130 км/ч на Супербе будет 76 дБ, то это и будет разница на порядок, то есть в 10 раз.

Re: Решил махнуть трактор L&K на volvo xc70,а стоит ли?
 

На супе стоят 17 пирелли, на вольво 18 ханкуки (стоковые пирелли были выброшены на след. сезон по причине потери геометрии после зимнего хранения.

Я с децибелами спорить не стану, просто описал акустический комфорт, штука наверное субъективная.

Re: Решил махнуть трактор L&K на volvo xc70,а стоит ли?
 

Это, наверное, вопрос религии :) Как по мне, то нештатная сигналка - это зло, а уж с автозапуском и подавно.
Кроме того, зачем автозапуск, если вэбасто есть? И наличие автозапуска увеличивает (пусть и не значительно) стоимость КАСКО. И на вольво это удовольствие (имею в виду автозапуск) стоит вообще не гумманых денег: пробивали ценник для служебной s80. Озвучили деньги, за которые нештатную вэбасто поставить можно... И на вискарь еще останется ;)

Re: Решил махнуть трактор L&K на volvo xc70,а стоит ли?
 

так автозапуск можно и не подключать :)

Re: Решил махнуть трактор L&K на volvo xc70,а стоит ли?
 

Mike71,
если мерять телефоном, то можно получить сколько угодно, я свои замеры постыдился бы выкладывать, они интересны лишь как сравнение разницы между 100 и 130 км/ч, но не как абсолютная величина.

а про 6 дб и 10 раз - тоже не совсем верно, почитайте.


Sham,
замеры АДАС, аутобильд. Этим замерам я верю больше, чем своим. Прекрасно понимаю, что в ХС70 изоляция лучше, и это нормально, другое дело, что и в супербе она неплоха. Причем нередко отмечают даже не столько шум от колес, сколько аэродинамические шумы.

Re: Решил махнуть трактор L&K на volvo xc70,а стоит ли?
 

рекомендую перед каждой зимой делать чистку вебасто, т.к. первое что замерзает - это именно вебасто, как не прискорбно. двигатель заводится, а вебасто - нет, соответственно в машине холодно, т.к. вебасто работает и как подогреватель на ходу. после трех неудавшихся запусков вебасто программно отключается и активировать ее можно только в сервисе.
вообще, за все время, вольво зимой не завелась только один раз - в 38 гр.

Re: Решил махнуть трактор L&K на volvo xc70,а стоит ли?
 

Matteo, я Вам разве сказал, что 6 дБ это в 10 раз? Я же написал, если у Суперба при 130 км/ч уровень шума 76 дБ, то это и будет на порядок больше. Вы либо читайте внимательнее, что я пишу, либо не передергивайте!
П.С. В школе и в институте я хорошо учился!

Re: Решил махнуть трактор L&K на volvo xc70,а стоит ли?
 

berni, Вероятнее всего нету.

screemer, Через БК это хреново, а спрашивать даже незнаю чего, диковинный всё таки аппарат, просто хочу увидеть список опций того года, где качать незнаю:pardon:
ещё конечно по фоткам и роликам убивает убранство багажника, у меня есть и рельсы и боковые карманы и двойной пол, три сетки(одна на пол, другая вдоль, третья поперёк, плюс ещё разделитель багажника один ленточный(непонятно правда чё сним делать, ни разу не пользовал,как и сетки впринципе так и валяются) другой люминевый, а вот люминь порельсам просто песня, также радует фонарик, ну а шторка заслуживает отдельного разговора это просто супер прижуманно.Почему акценьируюсь на багажнике, так как очень часто его использую, я дачник ещё тот, да даже в городе если я допустим купил буьтлки 2 для куллера, то их просто тупо прижал люминевой шпалой и всё никуда не денется, а вот что в вольво делать х.з., можно конечно на пол сзади поставить, ну а нафига тогда багажник.вобщем смотрел всякие ролики но пока не понял что там и как можно разложить и чем прижать.

Re: Решил махнуть трактор L&K на volvo xc70,а стоит ли?
 

Matteo, Шумят колеса. Допускаю, что в Европе асфальт, в том числе на треке для испытаний, серъезно отличается от наших реалий, соответственно и разница невелируется. у нас тоже очень редко попадаешь на участки идеального асфальта и радуешься. но не долго.

Добавлено через 3 минуты

Багажник у супа лучше, хотя у немного меньше, мне кажется. вернее организация пространства в багажнике.

Re: Решил махнуть трактор L&K на volvo xc70,а стоит ли?
 

Sham, странно, вебасто обычно не замерзает а начинает дымить-тогда да чистка, а незаводится она по несаольким причинам, либо в баке мало соляры, либо слабый заряд аккумулятора, а для профилактики желательно раз в месяц её заводить.пользуюсь вебастами уже как 5лет, на двух машинах.
ну покрайней мере на vag именно так.

Re: Решил махнуть трактор L&K на volvo xc70,а стоит ли?
 

А зачем она тогда вообще нужна? :pardon:

Re: Решил махнуть трактор L&K на volvo xc70,а стоит ли?
 

ЭТО ОН,
там от бака под днищем идет узкая трубка топливопровода вебасто. в сильный мороз, при загустевании соляры вероятно в блок вебасто поступало либо мало дизеля, либо неправильно. Лечилось отогреванием, периодической чисткой, еще оч хорошо было добавлять присадку castrol tdi

Re: Решил махнуть трактор L&K на volvo xc70,а стоит ли?
 

ЭТО ОН,

Разделитель в багажнике есть - реализован так: поднимается часть фальш полла и делит багажник ровно на две части. держится на газовых упорах... Груз не фиксирует, но по багажнику его уже не колбасит.
Набор крючков стоит 2500 - это две направляющие слева и справа, в которые можно вставлять алюминиевые крючки (штук 5 или 6 идет в комплекте), макс возможное количество - 10. Плюс на эти крючки можно сеточки справа и слева прицепить (верх - на крючки, низ - в направляющие). Стоят он уже не так гуманно - по 3000 каждая :)

Кстати шторка багажника мне тоже сначала показалась какой-то простенькой по сравнению со шкодовской, но неожиданно обнаружил плюс - отсутствие направляющих позволяет натянуть шторку на поклажу, явно выступающую за габариты направляющих :)
Кстати в 13 мг в комплектации была железная разделительная сетка (между багажником и салоном). В 14 мг она шла опционо и вместо нее я заказал нейлоновую - функциональность хуже, но дешевле и эстетичней. Кроме того, конструкция не такая косячная, как была у меня на октавии.

Re: Решил махнуть трактор L&K на volvo xc70,а стоит ли?
 

ЭТО ОН, quto.ru тебе поможет, хотя и у них бывают ошибки, но в целом картину составишь.

Re: Решил махнуть трактор L&K на volvo xc70,а стоит ли?
 

Вот нашёл.
действительно в 2014 беднее комплектация momentum.
2014г


http://quto.ru/Volvo/XC70/Ii2f/touri..._AWD_Momentum/
2013г


http://quto.ru/Volvo/XC70/Iif/tourin...WD_SEMomentum/

Re: Решил махнуть трактор L&K на volvo xc70,а стоит ли?
 

уже проходили - "на порядок" - это в десять раз и я не люблю, когда это словосочетание используют как "гиперболу", уж извините. Про излучаемую мощность, отношение сигнал/шум и звуковое давление вы можете почитать и без меня, чтобы посчитать, какова должна быть разница по шуму в децибелах, чтобы это было "на порядок".


Sham,
колеса - да, шумят. Асфальт в Европе разный, часто хвалят французские автобаны, но они все платные, причем хорошо так платные. На немецких трассах полно участков с довольно грубым асфальтом, но много и таких, на которых я, сидя сзади, слышу больше шум от воздуха, нежели от колес. Но у меня пока стоит штатный мишлен, а он шумит чуть сильнее, чем современные покрышки типа Dunlop Blue Response, GoodYear итд.

Re: Решил махнуть трактор L&K на volvo xc70,а стоит ли?
 

ЭТО ОН
, можно предположить, что старые вольво еще подешевеют, и товарищ "подвинется" в цене. Например, через 5 дней уже презентуют новую xc90
многие считают этот авто просто отличным: шасси с изменяемой жесткостью, буквально великолепный салон, управление мультимедиа с тачскрина и премиальная музыка b&w.

Re: Решил махнуть трактор L&K на volvo xc70,а стоит ли?
 

Ну, у ХС-70 тоже есть вариант взять шасси с изменяемой жесткостью, да и музыка нормальная есть, хотя лично мне совершенно на это по боку, лишь бы МР-3 читала и кнопки на руле желательны, но именно что желательны, а не обязательны:)
Я по весне-началу лета сильно думал про ХС-70, но все же не решился. Мой сарай повместительнее будет, и этот параметр для меня сейчас в приоритете.
Был бы у нас на рынке сарай V-70 с 5-цилиндровым 2.5турбомотором, то я бы махнул Суп на такой, уж очень хорош мотор:good: Шведы сейчас этот мотор на ХС-60 стали предлагать, может быть допетрят и на ХС-70 его поставить:idea:

Re: Решил махнуть трактор L&K на volvo xc70,а стоит ли?
 

А я как раз счас долго сидел на хвосте 70-ки и после прочтения топика особо рассматривал ее внешне. Нормальная машина, но не сказать чтобы ох.
Хотя , как бываший вольвовод, всегда тепло вспоминаю вольво. Суперб не дает такого ощущения надежности, что ли. Но вольво и стоит дороже.

Re: Решил махнуть трактор L&K на volvo xc70,а стоит ли?
 

Элик, он итак за лям 100 отдаёт,пробег будет тыс 35,сейчас 31тыс как и уменя.


Сегодня встретились,жалко я задержался и пофоткать не удалось вечерело(а планшет без вспышки), покатался по дворам,посидел везде,всё пощупал осмотрел,вобщем насколько времени хватило(сына надо было забирать),но договорились ещё об одной встрече в воскресение с фотосессией.
Что сказать,впечатления пока не очень:(,внешний вид охренительный,мне нравится,внутри всё уныло аж пипец,глазу незачто зацепится кроме как дисплея он чёткий всё хорошо прописано и даже есть двд, багажник и шире и длиннее мерил рулеткой,ровный пол получается сразу,а не как в супербе подушку надо задирать,засчёт этого он и в длинну больше,т.к.в супербе поклажа упирается в сидушку, а в вольве в передние сидение, вобщем и проём там побольше и вроде как выше, салон мерил по верху он на 5 см шире.
В багажнике есть рельсы, перегородка продаётся(правда за бешенные деньги),верхний пол поднимается на амортизаторе,но прикалюха в том,что если положить туда штатный коврик сверху,то амортизатор не выдерживает веса,вот вам и штатный коврик:pardon:.
Сзади я думал места будет поболее в ногах,но там как в форде фокусе примерно, обогрева сзади нет, шторок тоже,дисплея подавно, даже подсветки дверей нету ни с низу, не с переди, а подсветки ручек темболее, единственно чем выигрывает вольво,это как мне показалось более мягким диваном.
Незнаю чем так понравились передние сиденья многим, обычные они, разве что повыверенней и мягче да и голова хорошо ложится на подголовник но когда я сел в суперб сидухи там упругие всё тебя держит и я отдыхаю и покрайней мере регулируется подушка жёсткости рычагом,а не крутилкой в одном положении,руль регулируется с огромным запасом как по вылету так и по наклону, тут суп проигрывает, подлокотник не регулируется,на дверь тоже не облокотишься особо.
Панорамной крыши нет, думал потолок высокий но особо разницы не заметил,брелка вебасты нет, вобщем спереди кроме дисплея ничего интересного огромный кусок пластика под люминь 4ре огромные крутилки и малюсенькие кнопочки посередине,в ногах простора как и в супербе +-сантиметр.
Бесключевого доступа нет,а вот этой фишки завода с кнопки не понял, на кой она нужна если ключь всё равно вставить нужно.
Ну это так,бегло осмотрел я салон пока не вникая в функции и как там чего включается.
Сел за руль,долго не мог устроится, вернее сесть расслабленно.
Поехали.
Коробка тупит при ускорении замедлении ускорении но переключает скорости плавно,разгон не драйвовый прсто едит и набирает, как будто там всего одна скорость,шум стоит от мотора и свист турбины знатный в салоне, но звук такой скажем благородный,но громкий если честно, на трасае может и нормально,но в пробке ускорятся замедлятся может надоесть,шершавый асфальт проглатывает на ура и это кайф. Руль кстати упругий его чувствуешь, остроты нет это да.мягкости от подвески ожидал больше, прогнал слегка по колдобинам ни сверчков ни скрипов нет.
Вобщем не знаю,что и сказать- разные машины,хс70 действительно создан для мужиков в лесах скандинавии котрым похер на зонтики и фонарики,а суперб просто комфортный городской пижон но не лишённый брутальности.
Вобщем я еще до конца не опредилился,или не насладился до конца супербом.
В восресение сфоткаю.

Re: Решил махнуть трактор L&K на volvo xc70,а стоит ли?
 

Сань... оставайся при своем... не впечатлился ты... отзыв унылый и чувствуется разочарование... таковы мои вчепятления

Re: Решил махнуть трактор L&K на volvo xc70,а стоит ли?
 

ЭТО ОН,
вообще и правда отзыв совсем не похож на отзыв человека, желающего купить описываемое авто.

Не по теме, но: только что проехался с соседом в седьмом гольфе... каталожная цена - 38 тыс евро. Внутри - ничего особенного. Пара приятных фенечек типа современной навигации и камеры заднего вида, которая прячется в эмблему фольксвагена... а дверные карты при этом не лучше супербовских. Снаружи он выглядел куда как интереснее, чем изнутри, не ожидал.

Re: Решил махнуть трактор L&K на volvo xc70,а стоит ли?
 

согласен! я уже не помню когда ключи доставал из карманов )))

Re: Решил махнуть трактор L&K на volvo xc70,а стоит ли?
 

Да уж был бы салон со вставками под дерево,кожа другого цвета,ну и карты дверные поинтересней расцветки+ещё руль деревянный+ жопогрейки сзади+ещё приколюх каких нибудь вольвовских добавить,взял бы.
А так придётся вкорячить денег в пульт,в чип,в перегородку,итого тыс 70.
Есть там у него камера(дурацкая),система сити сэфети и по большому делу это всё чего у меня нет.ну и полного привода у меня нет с диким обвесом.
За 70 тыс можно чипануть суперб+коламбус вкорячить+шумку по фэншую сделать.
Вощем голова уже болит,тачко то новая,только 1ое то прошла.
Надо ещё тестить, однозначно.

Re: Решил махнуть трактор L&K на volvo xc70,а стоит ли?
 

ЭТО ОН, отличный отзыв!
И да, унылый.
А теперь представьте, что купили, все уже, мое-езжу. Ну? Это будет теперь каждый день. )
Не, от добра добра не ищут. А Суперб, тем паче в Вашем случае по-настоящему хорош. Я вот жалею, что не купил универсал... Никогда их не было да и не хотел никогда, а Суперб сарай ох, как нравится.
Ладно, если бы Вы ездили на... ну не на жигуле, в общем понятно...
Автомобили живые, это я точно знаю, просто другая форма жизни. Поговорите со своим, он обрадуется и будет все очень ок.

Re: Решил махнуть трактор L&K на volvo xc70,а стоит ли?
 

SSerg,Вольво может быть красивой и нарядной,но не в этой комплектации,а если ко всему прочему добавить мультимедийную систему в задних подголовниках с пультом,то это скрасит на голову унылость.
Но цены на эти все плюшки аховые,как будто в s-класс опции добираешь.
И кстати,есть у них вроде как фишка чтобы двери светились,ну а в данном случае даже подсветки ног сзади неет. Да и стоимость будет за 2ляма 200тыс,а такая комплетация сейчас стоит около двух.
Я когда за свою деньги привёз в салон,они как назло в этот день выкатили в шоурум белый скаут дизель на ручке,в компл.l&k,меня как по ногам скрутило,вобщем долго я шёл к кассе ещёюраз всё взвешивая и всех обзвонив.

Re: Решил махнуть трактор L&K на volvo xc70,а стоит ли?
 

Ни разу не видел Суперб скаут, ни в салонах, ни на дорогах.
Но видел инфу, что можно обвес купить у дилера. Только савсэм дорого. )
И потом... Я свой заказывал, выбирал допы...
Ошибся в паре позиций, не заказал, долго жалел, потом надоело жалеть, перестал. Это я к тому, что внутри должно быть все под тебя, что ли... Потом отсутствие чего-то раздражает, досаждает. Так что, на мой взгляд, либо покупать новую, в своем цвете салона, в удобных штучках, как кесси и тд, либо... Новая дорогая... Я про хс 70.
Я примерялся, был в салоне... Внешне - да, хороша, брутальна, строга. Недавно ездил со знакомым за город на такой - не впечатлился. Салон унылый, едет с натугой... Но мягче, более плавная. Может от того, что тяжелее?

В общем, я к тому, что не стоит торопиться с решением. Деньги-то не казенные... ) Или уж заказывать новую, со всеми нужными штуковинами.

А лучше взглянуть по-новому на свой Суперб.
Конечно имхо, но я до сих пор своим любуюсь и доволен.
Просто, может дело не в машинах, а в нас, в наших хочушках?

Re: Решил махнуть трактор L&K на volvo xc70,а стоит ли?
 

Имелось ввиду октаха скаут.
Я тоже желею что не заказал аудио подготовку для задних пасажиров.
Еще вольво,Напоминает спартанский салон аутлендера в этой комплектации.
И исчо, как бы кто не хаял кожу(с жопы дракона)суперба,но,при равном пробеге и весе(под 90кг)водителей в вольвешнике она заметно сильно подрастянулась скажу я вам и куча складок,она тоньше, но классно так забубёно прострочена и приятней на ощуп.

Re: Решил махнуть трактор L&K на volvo xc70,а стоит ли?
 

ЭТО ОН,
когда (и если) надоест суперб - вы посмотрите на Е-сарайко, 1-2 годовалые. Желательно датой производства не ранее середины 2013 года (с 1 марта 13 года стали производить фейслифт). Вот уж где не будет недостатка ни в плане электронных систем, ни в плане шумоизоляции. Да и дизели есть на любой вкус.

Re: Решил махнуть трактор L&K на volvo xc70,а стоит ли?
 

Matteo, Эт да , сарай всем сараем сарай,зря напомнил,аж прям слюнки потекли,а лучше сразу R-класс(это кстати имхо эталон).

Re: Решил махнуть трактор L&K на volvo xc70,а стоит ли?
 

Гложут меня смутные сомнения в том, что такой авто, да еще и с дизелем, существует. Такую машину на год-два просто не покупают...

Re: Решил махнуть трактор L&K на volvo xc70,а стоит ли?
 

ЭТО ОН, Саш, вот очень хороший совет. Вложи немного денешек в суп, ВЭП на опоры поставь, двери зашумоизолируй и может не будет такого жгучего желания сжечь :wnk:

Re: Решил махнуть трактор L&K на volvo xc70,а стоит ли?
 

Привет, э нее, то желание по зиме было мимолётным,настроение было дурное вот под руку и попала, с машиной как с бабой,арёш,арёш,на неё,а всё равно любишь дуру.