![]() |
|
Re: Общие вопросы по Супербу
Цитата:
|
Re: Общие вопросы по Супербу
Вложений: 2
Цитата:
|
Re: Общие вопросы по Супербу
То что они это делали подряд два раза с интервалом в две тысячи (на 39ой и 41ой ткм) только подтверждает мою версию :pardon:
|
Re: Общие вопросы по Супербу
Цитата:
надеюсь, что подойдёт.... |
Re: Общие вопросы по Супербу
|
Re: Общие вопросы по Супербу
По вину бьётся 1K0 253 141 M и у него 55мм диаметр. Это в затянутом виде.
Мой аналог в незатянутом 57-58мм где-то. Должен подойти. |
Re: Общие вопросы по Супербу
litvintsev, вот номерок из заказ-наряда:
1k0 253 141 h (1813р) |
Re: Общие вопросы по Супербу
Цитата:
|
Re: Общие вопросы по Супербу
Всем спасибо, поставим не оригинал)
|
Re: Общие вопросы по Супербу
Есть на арках и порогах пару сколов уже с ражвченной? Остальные сколы без. Грунтовка только торчит.
Как удалить самому аккуратно ржавчину? Хочу потом покрасить сколы кисточкой из набора. Пробовал смазывать мовилью с преобразователем ржавчины, но что-то не удалилась пока она. WD-40 может? |
Re: Общие вопросы по Супербу
Цитата:
|
Re: Общие вопросы по Супербу
Цитата:
|
Re: Общие вопросы по Супербу
Цитата:
Наждачкой и руками не получится нормально? И уже потом на грунт подкрашивать? Добавлено через 52 секунды Цитата:
|
Re: Общие вопросы по Супербу
Цитата:
|
Re: Общие вопросы по Супербу
Цитата:
|
Re: Общие вопросы по Супербу
Цитата:
Цитата:
|
Re: Общие вопросы по Супербу
Цитата:
|
Re: Общие вопросы по Супербу
Цитата:
|
Re: Общие вопросы по Супербу
Цитата:
|
Re: Общие вопросы по Супербу
Цитата:
Добавлено через 2 минуты Цитата:
Добавлено через 1 минуту Цитата:
Добавлено через 1 минуту Цитата:
|
Re: Общие вопросы по Супербу
Цитата:
Так оригинал мне уже на 2х или 3х летней машине рекомендовали заменить. Сейчас уже 7й год пошел, пока держится. Не думаю, что аналог будет сильно хуже - толщина металла там нормальная. Добавлено через 2 минуты Цитата:
|
Re: Общие вопросы по Супербу
Цитата:
200 люмен, 2.2W, вроде с обманкой. Проблем и ошибок нет. Светит минимум раза в 2 ярче штатных. Но я думал что ещё сильнее будет. надо будет в полной темноте проверить, а не на освещенной парковке. Свет белый, но холодноватый. Теплые диоды фиг найдешь в таком форм факторе. |
Re: Общие вопросы по Супербу
Цитата:
1. Обычный круиз, при котором радар выполняет функцию торможения от столкновения на малых скоростях (в районе до 25-30 км/час) 2. Адаптивный круиз до 160 км/час 3. Адаптивный круиз до 210 км/час В России ОД, если по комплектации должен быть адаптивный круиз, то выбирают до 160 км/час. Логика проста: где ездить быстрее и зачем платить больше? Сам озадачивался проблемой, радары во всех ТРЁХ случаях ОДИНАКОВЫЕ стоят, дело только в программной части. Если нужно "до 210 км/час" то надо делать SWAP. Стоимость 20-30 тыс. :shok: ОД, естественно, ничего не знают и никогда этого не сделают. Радует одно - ничего по железу не нужно делать, только найти ОДИС Инженер, спеца, который сделает удаленно и накопить 20-30 тыс. :good: |
Re: Общие вопросы по Супербу
Цитата:
Самоубийство просто. НА такой скорости только полный контроль ситуации. |
Re: Общие вопросы по Супербу
Цитата:
|
Re: Общие вопросы по Супербу
Цитата:
|
Re: Общие вопросы по Супербу
Цитата:
2. с нашими водЯтелами, не включающими поворотники при перестроении, любищими ехать по левой полосе, но не смотреть в зеркало заднего вида... Короче с дебилами на дорогах, коих много, да 200% 3. а вот кто в Европу ездит и по автобанам катается, тому конечно, может и пригодится :dirol: 4. сам в августе по платнику с Москвы в Питер ехал, поставил 130 км/час на круизе и удержание в полосе и красота :yahoo::good: По мне дак 160 км/час ЗА ГЛАЗА :idea:, но если бы я заказывал с завода и "до 210 км/час" стоило бы 5-7 тысяч, то заказал бы, нехай будет :pardon: |
Re: Общие вопросы по Супербу
По поводу покрыть сколы эпоксидным грунтом, проконсультировался у маляра, вердик такой - нормальный эпоксидный грунт в баллончиках не продаётся(нужен краскопульт), нужно выдержать определенный температурный режим, что сейчас проблематично, зачистка области обработки руками любителя, а не машинкой, будет крайне сомнительного качества, что в сумме не даёт вообще никакой гарантии сколько это все продержится. Хороший грунт стоит не дёшево и никто не будет продавать на пару раз пшикнуть. По итогу проще за этим делом обратиться в малярку.
Я кстати перед всем этим пробовал цинкарь, эффекта ноль - т.е видно оцинкованный кузов на прощади с 5 рублёвую монету, а на поверхности легкие следы окисления, при нанесении цинкаря никакого эффекта, как это обычно бывает при нанесении на ржавчину. Окисление появилось далеко не сразу, есть подозрение что оно проявилось после очередной мойки и попадания на скол щелочного состава в «хорошей» концентрации, возможно очиститель для дисков (вонючий такой, пыль колодок окисляет и подкрашивает малиновым). |
Re: Общие вопросы по Супербу
Цитата:
Я например часто езжу по киевке, дорога там соответствует, можно и 300 жать, а смысл? Я 500% заявляю, что при скорости 210 у человека очень сильно идет переутомление от зрительного нерва, это не шутка, потом глаз замыливается и реакция уменьшается. Ну сколько по времени так можно ехать? если не концентрироваться на полном управлении, то и контроль ситуации на дороге уже не полный, следовательно как выше писали, какой нибelm олень выскочит, и думай потом, стоило тебе ехать на круизе. Я круизом пользовался всего 4 раза, 2 раза на шкоде и 2 раза на пассате за 9 лет владения. Все это хрень собачья на 210 круиз делать. |
Re: Общие вопросы по Супербу
Цитата:
|
Re: Общие вопросы по Супербу
Владимир Мазаев, Если найду посмотрю спецификацию, но по моему разница между 160 и 210 15т где то была с завода.
Я в Минск всегда на круизе, там машин мало и дорога хорошая, а в Европе бывает маловато 160 |
Re: Общие вопросы по Супербу
Цитата:
После 3-4 часов езды непрерывно за 180, голова и правда кругом идет. И плюс ложное ощущение что всё под контролем. Добавлено через 2 минуты Цитата:
Цитата:
Кроме Германии так нигде нельзя ездить. Ни в одной стране. |
Re: Общие вопросы по Супербу
Цитата:
Каждый думает что он контролирует. Но, вестибюлярный аппарат и нервная система выводит из строя очень быстро. Иногда человек едет на такой скорости, все нормально, и тут поворачивает голову, и херакс (дорога вверх ногами) это бывает редко, но имеет место быть. Потом только психолог вытягивает из такого состояния.Это не юмор, реально такое знаю. А дело привычки, согласен, но это надо почти каждый день так ездить, недельку не поездишь так, потом опять. Это только сбоку хорошо на 210. |
Re: Общие вопросы по Супербу
Цитата:
Звонил "чип, активация и прочее" - говорят нужен Ключ Активации от официалов, а мы "прошьем", не вопрос. Прихожу опять к официалам - нет такой позиции для заказа:( Сейчас написал запрос в представительство, думаю, что ответ будет как обычно: бла-бла-бла, НЕТ. |
Re: Общие вопросы по Супербу
По моему мнению круиз удобнее всего использовать, что бы ехать максимально быстро при этом не попадая на нарушения ПДД и при этом, не отвлекаясь на спидометр перед камерами и т.д.
Если же наваливаешь, то нафига вообще круиз нужен? Педалью то интереснее и удобнее, нет нужды держать постоянную скорость, вполне удобно ехать рывками, где-то 160 где-то 200. Зачем выдерживать постоянную скорость >160 если на ПДД уже наплевано полностью? |
Re: Общие вопросы по Супербу
Цитата:
|
Re: Общие вопросы по Супербу
Цитата:
PS: Мой Суперб "шили" на предмет открытия скрытых фишек без всяких кодов. |
Re: Общие вопросы по Супербу
Цитата:
Добавлено через 4 минуты Цитата:
Добавлено через 2 минуты Цитата:
Добавлено через 5 минут Вот ещё пример, в Болгарии на Софийской трассе ограничение 140, длинна около 500км, на удалении км 200 от Софии концентрация машин особенно в выходной день кране мала, дорога широкая и при скорости 149 уже через час хочется лезть на стену от скуки. |
Re: Общие вопросы по Супербу
Цитата:
|
Re: Общие вопросы по Супербу
Цитата:
|
Текущее время: 01:34. Часовой пояс GMT +3. |
|
Перевод: zCarot