|
Re: Помогите, пропала тяга, 2.0 tdi 125kw
Maxzoom, дык а фильтр то зачем удалять, забит? Стоит и пусть стоит.
У нас вот на S-max стоит фильтр, кушать не просит вроде. Как законючит, зальем химию для начала. К сведению, у ликви моли есть химия для очистки фильтров. Причем химия для безразборной очистки, заливается через датчики давления. Народ говорит реально очищаются фильтра. |
Re: Помогите, пропала тяга, 2.0 tdi 125kw
Цитата:
Цитата:
ну а с рециркуляцией надо голову ломать, можно получить другие проблемы |
Re: Помогите, пропала тяга, 2.0 tdi 125kw
[QUOTE=Леонид;342334]почем новая?
62500:crazy: |
Re: Помогите, пропала тяга, 2.0 tdi 125kw
Maxzoom, ну,вырезать фильтр особого ума не надо, надо ума чтобы ошибок не показывало,турбину впринцыпе молодец что новую поставил,хотя не значительный люфт не есть причина её замены и можно ездить ой как долго пока не засвистит,просто от многих слышал да и сам сталкивался им просто впадлу такой ерундой заниматься как датчик рег.упр.над.менять- его надо настраивать потом подстраивать адаптировать итд,а там всё ой как неудобно да и горячо.новую то конечно проще поставить, да и сам придерживаюсь такого -что даже через 100тыс если поставить новую турбину, она ой как по ощущениям дует,т.к на старой чувства притупляются.
Но 62 тыс это ты загнул конечно, цена её максимум 35 тыс, ну если не обращать на шильдик Vag внимание(это как колодки vag- trw за 2тыс купить или за 1тыс просто trw,ну примерно всмысле),для твоей машины вроде в оригинале поставляют Borg& warner. И + замена 6-8тыс. Уменя тоже такая ошибка была,и люфт присутствовал но масло не гнало в куллер и не свистело,купил рег. упр. надувом. За 6 500тыс+ замена 4тыс,в итоге неправильно настроили,потом я еще в пару сервисов обратился по настройке вкл.оф.дил., ну и наконец мне настроили, но когда я пощитал итого :shok:сколько вышло времени и денег проще было турбину купить за 35 тыс. А степень забитости сажевого легко шнурком проверяется и прожигается, да и турбина впринцыпе должна надувать определенное кол-во бар(и мне непонятна позиция сервисменов, все как один как узнают что стоит сажевый все сразу в один голос это он виноват,потом когда оказывается что это не он,все равно типа удаляй его). |
Re: Помогите, пропала тяга, 2.0 tdi 125kw
Цитата:
Касательно бренда vag - согласен, что цена завышена и возможно реальная стоимость не более 50т.р (т.к. находил европейские сайты с ценой 900-1300евро). Касательно сервисменов и сажевом фильтре - согласен, что многие хотят тупо навариться, хотя менять его не надо и он вполне рабочий, но все равно твердят "Давай, вырежим, давай не убивай движку" и т.д. В итоге могу сказать следующее: жаба душила отдавать 62500 за турбу, но... 1- Турба слишком серьезный модуль, чтобы скупиться на дешевку (потом боком выйдет не дай то бог). 2- Это оригинал, с гарантией производителя и сервиса. 3- Я не жалею о потраченных деньгах, т.к. твердо уверен, что то агрегат, который мне поставили, не подведет. Качественная деталь, установлена правильными руками, растущими не из ж..ы. Диски, резина, шпка и чип, теперь немного подождут |
Re: Помогите, пропала тяга, 2.0 tdi 125kw
У меня вчера загорелась спиралко и тяга пропала (((
Перестартанул - больше не появлялось до конца дня. Сегодня весь день выскакивает и джекичан загорелся. Пробег 40тык всего. Пипец... Завтра поеду ошибку прочитаю васей. Потом к ОД, видимо... Кстати, в конце дня поехал на трассу и в ручном режиме поотжигал. Выше 3000 ошибка не появляется. Крутил до 4500, так и не получилась ошибка. При въезде в город перешел на Д. Так и доехал до стоянки на 1000-1300 оборотах. Спиралко не зажглось. Завтра джекичана удалю, заодно проверю клапан. Хотя если есть подсос, он и на 3 тыщщах есть, но спиралко то молчит... |
Re: Помогите, пропала тяга, 2.0 tdi 125kw
ВИЙ, тут о другом движке в этой теме
|
Re: Помогите, пропала тяга, 2.0 tdi 125kw
Мдя... Чот глянул на 2.0...
Но симптомы теже, однако... |
Re: Помогите, пропала тяга, 2.0 tdi 125kw
ВИЙ, clja вообще непонятный мотор, по идее сажевого нет, но некоторые ОД уверяют что он есть
похоже что это cffb, но несколько переделанный |
Re: Помогите, пропала тяга, 2.0 tdi 125kw
Как нет!
Мне и на чиптюнинге сказали есть он У меня clj, а не clja! |
Re: Помогите, пропала тяга, 2.0 tdi 125kw
ВИЙ, нюню, если он есть, то все равно стоит в одном блоке с катализатором, точнее перед ним (по виду можно и не отличить одно от другого)
версия без сажевика делалась под регионы с плохим топливом (сернистым) |
Re: Помогите, пропала тяга, 2.0 tdi 125kw
Вроде даже в инструкции про сажевик написано...
А на чипе сказали, что евро4 - это как раз сажевик и есть |
Re: Помогите, пропала тяга, 2.0 tdi 125kw
Цитата:
евро4 как-то выдавили без сажевика евро5 похоже без него сделать нереально |
Re: Помогите, пропала тяга, 2.0 tdi 125kw
Как убедиться то? Знаешь?
Вася покажет? Где посмотреть? |
Re: Помогите, пропала тяга, 2.0 tdi 125kw
Цитата:
можно накатать вопрос на горячую линию с просьбой ответить про фильтр (вин им дать) при отсутствии фильтра все равно лучше лить малосернистое топливо, масло дольше протянет а машина то гарантийная? |
Re: Помогите, пропала тяга, 2.0 tdi 125kw
В августе заканчивается, но чип сделан со вскрытием блока, за это сцу маненько... Хотя сказали, что чип официалы могут обнаружить тока в онлайне. Надеюсь завтра получить боле менее локализованную ошибку, чтоб ОД сразу направить в нужное русло по решению проблемы
|
Re: Помогите, пропала тяга, 2.0 tdi 125kw
Цитата:
|
Re: Помогите, пропала тяга, 2.0 tdi 125kw
Мне так и сказали. Защита там на EEPROM стоит.
|
Re: Помогите, пропала тяга, 2.0 tdi 125kw
Цитата:
|
Re: Помогите, пропала тяга, 2.0 tdi 125kw
Спасибо на добром слове )))
|
Re: Помогите, пропала тяга, 2.0 tdi 125kw
Вощем приговорили клапан ЕГР. Чип не обнаружили, хотя тестили часа полтора. Косяк не очивидный был, поскольку диагностические тесты клапан отрабатывал без огрех. Но у них рекомендация при моих симптомах и ошибках менять ЕГР.
|
Re: Помогите, пропала тяга, 2.0 tdi 125kw
аналогичная ерунда произошла. 2.0 ТДИ,cbbb, 144 тыс.км.
мигающая спираль,надпись про техобслуживание и потеря тяги-едешь как на атмосферном:( где и у кого можно почитать ошибки? |
Re: Помогите, пропала тяга, 2.0 tdi 125kw
Muxa, вот на драйве есть человек занимается не только чтением ошибок http://www.drive2.ru/users/petranvag/
|
Re: Помогите, пропала тяга, 2.0 tdi 125kw
Цитата:
у меня не давала газить больше 10л/100км мгновенного расхода - это по трассе еще ниче можно и 100-120 разогнать, но до-о-лго разгонять можно, а по городу - это даже на кольце трудно проехать, потому как авто с места вооще никак... |
Re: Помогите, пропала тяга, 2.0 tdi 125kw
Цитата:
ошибки прочитал-неутешительно.этот самый 000665 - Регулятор давления наддува, выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) P0299 - 000 заказал замену-почти 8 тыс.руб.:( не могу постичь идеи инженеров сделать такую деталь неремонтопригодной,но оставим лирику. почитал соседей и иностранцев-оказывается у большинства СВВВ это неизбежный случай. нашел видеоинструкцию http://www.youtube.com/watch?v=RbLx2vDeFxY на AVF я боролся с турбиной уже-попробуем и здесь. |
Re: Помогите, пропала тяга, 2.0 tdi 125kw
Muxa, К сожалению СВАВ также подвержен,это всё грёбанная манжета.
Радуйтесь, что хоть отдельно от турбины продаётся,но я бы (если пробег за сотню и еще поездить в удовольствие хотите) поменял вместе с турбиной. |
Re: Помогите, пропала тяга, 2.0 tdi 125kw
Вот и у меня такая хрень случилась.
Спиралька замигала и позвала на ТО на автобане по пути в Россию (было это в районе Бремена, а мне в Стокгольм надо было). Пробег был 160000 км, в начале мая. Джеки чан потом выскочил, и как овощ, да ещё и груженый, тошнил до парома. Приплыл в Финку, ошибки пропали, машина из аварийного режима вышла. Ошибки не читал. Месяц проездил в обычном режиме. И вот опять случилось. Планирую на неделе ошибки прочитать, потом на ТО. На прошлой машине с мотором avf были траблы с передувом турбины, так и не победил. Мотор clja. |
Re: Помогите, пропала тяга, 2.0 tdi 125kw
Цитата:
Wald,на таких пробегах(при условии,что они прозрачны и честны) как максимум-чистка геометрии турбины в силу качества местной соляры и стиля езды.я тошнил как дед в свое время на avf и у меня просто залипли лепестки,что решилось в течение вечера в гараже и расхода баллона ABRO :) |
Re: Помогите, пропала тяга, 2.0 tdi 125kw
Привет любителям дизелей с саржевым фильтром !!! Я когда покупал еще первый суперб меня сразу предупредили что стоит сажевый фильтр. Что это значит? Все автомобили у которых он есть не годятся для коротких поездок то есть если вы ездите 2-5 км каждый день или меньше у вас обязательно будут проблемы с авто. Так как сажевый фильтр чистит себя сам в процессе езды когда прогревается, а если ездите всё время на короткие дистанции он этого не делает соответственно будут проблемы!!! У нас всех про это предупреждают, вот такое кино
|
Re: Помогите, пропала тяга, 2.0 tdi 125kw
Цитата:
еще до кучи неплохо бы гашетку нажимать до полика смысл беречь солярку на прожигания сажевика, лучше втопить при случае |
| Текущее время: 07:35. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot