Re: Звук клапанов(
 

Сальник не меняла пока

Re: Звук клапанов(
 

В общем, все походу плохо, встал мой бегемот, проехал 2000км, масло сожрал в немеренных количествах, и засветилась еср

Re: Звук клапанов(
 

я вас предупреждал -9-10 года это приговор....замена поршневой желательно с шатунами и новыми поршнями..

Re: Звук клапанов(
 

Стесняюсь спросить, а как шатуны в истории с масложором оказались замешаны?

Re: Звук клапанов(
 

Поршни меняются вместе с шатунами, если строго по TPI. Есть еще тема расточки выемок в поршнях под кольца от BZB, но реальноно опыта такового не читал.

Re: Звук клапанов(
 

А чего блок цилиндров не махнуть? Шатун меняют в случае выработки или проворота вкладышей коленом. Если есть выработка на пальцах, что также редко . Если все вышеперечисленное встретилось в совокупе, то тогда скорее всего состояние цилиндров в плачевное, расточка блока и.т.д

Re: Звук клапанов(
 

angrybambr, это тема с переходом с 21-го на 23-й палец, но на сколько я помню, под 21-й палец тоже есть поршни с нормальными кольцами, поэтому смысла переплачивать - тоже не вижу.

Re: Звук клапанов(
 

Сегодня ездила к своей крошке, свечи все масла чёрные прям, компрессию мерили везде по 12, короче прогноз не утешительный

Re: Звук клапанов(
 

там будет поршневая задрана-давно всем известно старые шатуны к 150тыс при разборе только гильзовка. новые от 11года+ даже хон зачастую идеален.
Поэтому 9-10 год при капиталке дороже выходят.

Добавлено через 50 секунд

сильный жор-свечи черные в мале внутри на поршнях тоже самое. компсрессия так называемая маслянная-от большого количества масла в поршневой.

Добавлено через 1 минуту

когда вскроют станет ясно) старые шатуны успевают убить стенки цилиндров)

Re: Звук клапанов(
 

Я-ж написАл, что "если по TPI". Т.е. там есть определенная нестыковка между поршнями от BZB и шатунами от CDA. Ну а если не по TPI, то тут вариантов куча, и ремонтные поршни, и прочая-прочая-прочая. Сусликрус в помощь :)

Re: Звук клапанов(
 

Виктория как дела с авто?)

Re: Звук клапанов(
 

Пока никак, стоит на ремонте, двигатель разобран.После праздников продолжат делать, пока только 80 тысяч отдала, вроде хватает

Re: Звук клапанов(
 

ответьте для себя будете ли выездить на этом авто дальше-от этого зависит как делать и сколько вкидывать. На этих моторах полная хорошая капиталка очень дорогая...многие сервисы (даже якобы ВАГ-ие) не знают особенности этих моторов. К примеру что маслофорсунки менять обязательно!!!! топливные лучше тоже если у них пробег больше 150 -они часто уже сдыхают....полная ревизия верха -распредвалов и их постели и опора от задиров. балансиров....подкинуть только новые поршня (излюбленный варик шарлатанов) -вариант только на продажу!!!! потом встаните от давления и масляного голодания верха...+напрвавляющие клапанов изнашиваются...скажем так 200тыс на Еа888 ген2 и ГБЦ в сборе можно в помойку выкидывать..

Re: Звук клапанов(
 

Та решили подшаманить чем дешевле тем лучше, и толкать, хватит с меня, купила себе новую машину, конечно не сравнится с школой, но ничего привыкну, теперь у меня карета синего цвета🤣и на гарантии🤣

Re: Звук клапанов(
 

Re: Звук клапанов(
 

Самое интересное что большинство с моим попадаловом так и делают - скидывают просто, чуть подмандив, и новый хозяин уже наслаждается в полной мере...
Я тоже хотел продать, но с учетом покупки нового авто, получалось очень дорого, только если шило на мыло менять.

Re: Звук клапанов(
 

Timurkin, но пока у тебя вроде как всё норм.. тьфу-тьфу-тьфу!

Re: Звук клапанов(
 

Это точно, 3 раза тьфу! :)

Re: Звук клапанов(
 

Вот мы с ней так и попали, когда начали разбирать там б/у в двигателе видать ее так же подшаманили и втюхали нам, нам предлагали за неё 350 тыс, но муж отказался сказал что так дёшево не продам, на ней уже все сделано и сцепу и мехатроник и Ходовка, теперь двигатель, капец конечно намучилась с ней, да ещё и сюрприз ждал от приставов, хотела в трейд ин сдать, да на ней запрет стоит на регистрацию из за предыдущиего собственника, теперь ещё и с ними бодаюсь, все бы не чего но машина сочинская и приставы там

Re: Звук клапанов(
 

Да, с б/у можно попасть, если на рег. действия ещё можно проверить, то двигатель вскрывать никто не даст перед покупкой.
А у меня все началось с кривого мастера, который при замене цепи накосячил. Мало мастеров у нас нормальных к сожалению(включая официального дилера).

Re: Звук клапанов(
 

У моей тоже с цепью проблема была, перескочила. Запрет поставили при мне уже, на момент покупки она чистая была, в 18 году купила а запрет в 19 году поставили😤

Re: Звук клапанов(
 

К сожалению, так тоже бывает...
Например, у клиента непогашенный автокредит. Клиент честно платит, потом продаёт и пол годика ещё продолжает платить.

А потом сваливает с концами. Банк находит нового владельца и отжимает автомобиль. По идее, банк должен вернуть выплаченную сумму (взносы, которые предыдущий горе-владелец успел оплатить).

По идее, разницу между ценой в договоре и суммой, которую вернул банк + моральный ущерб надо отсуживать у первого владельца. Только где ж его найти - он уже давно за пределами страны или выпустил паспорт с новой фамилией и переехал в другой город.

Re: Звук клапанов(
 

Ой, мне ещё повезло🤭просто транспортный налог

Re: Звук клапанов(
 

И всё это, чтобы стырить триста рублей. :)))
Ты контактами своего поставщика не поделишься? Такую офигительную траву ни в одном кофешопе Амстердама не найти.

Re: Звук клапанов(
 

В альтернативной Вселенной Умникума и не такое возможно:idea:

Re: Звук клапанов(
 

Какие-то вы злые. Это просто риски при покупке БУ авто. Конечно, на машине 8+ главные риски купить "конструктор" с мёртвым мотором и потом вложить ещё +40-50% стоимости авто, чтобы довести до приемлемого состояния.

А нарваться на кредитный авто, это вполне возможно на относительно новой машине 2-3 лет с небольшим пробегом (если кто-то ещё такие продаёт).


У меня кстати, была недавно дилемма - платить ли транспортный налог за 2018 год за предыдущую машину, которой уже не обладаю. Там что-то в районе 4000 руб квитанция пришла. Подумал и решил оплатить - не такая уж и большая сумма. Но многие в этом случае предпочитают не платить, к сожалению, особенно с мощными моторами (250+ лс).

Re: Звук клапанов(
 

Откуда у тебя вся эта галиматья про «многих»? Нет никаких многих. Есть ты, и есть точно такие же люди, разница лишь, что у кого-то денег больше, у кого-то меньше. Кто-то старше, кто-то младше. То же и с привычками, совестью. Есть подлецы, есть альтруисты. И всё это перемешано бессистемно.
Вот даже возьми эту тему. Про девушку, купившую у жулика машину с подшаманенным кое-как мотором.
Девушку ты к каким «многим» отнесешь? К честным, моральным, добрым? Потому что ей не повезло с покупкой, а тот продавец гад подлый.
Или к подлым гадам, потому что она не задумываясь собирается сделать то же самое, оправдывая это тем, что «муж не хочет продавать задешево»?
А сам ты из какого большинства или меньшинства?
Ответь, и тогда поговорим про злых.

Re: Звук клапанов(
 

Трудный вопрос)
Если бы я попал в такую неприятную ситуация, я бы всё-таки постарался как-то машину починить. Купить контрактник или "донорский" рем. комплект. Поездил по неофициалам, по гаражам. Посоветовался бы с народом. Что-то такое оптимальное выбрал. Ну может получилось бы не 250, а 180 рублей.

Но это, конечно, не для девушки занятие. Девушке проще продать новому владельцу с руками. А вот говорить что делали с мотором или не говорить - это уже на совести продавца)

Re: Звук клапанов(
 

Ребят вы просто не представляете сколько в неё вложено за полтора года, теперь двигатель, да ещё долг предыдущего хозюка 35 касарей, знаете она у меня уже Лям должна стоить, но я понимаю что я даже за 600000 ее не продам. Машину для себя делали, ну вот так произошло что мне не повезло с ней

Re: Звук клапанов(
 

Ну а что еще ожидать от машины в возрасте, да еще и тси и дсг7??
Не, ну давайте быть реалистами. Ведро покупали глазами. Салон, экстерьер... задешего. Вот отсюда и вопрос. Много машины задешего не бывает.
Веста, она не так красива, не так быстра и удобно. Да еще и Лада. Российская. Но при всем своем уродстве, она была бы новая, и не делала бы головняка. И никаких кредитов тоже

Re: Звук клапанов(
 

Низкого расхода бензина и классной динамики.

Кстати коробка DSG хорошо диагностируется компьютером. Можно с большой долей вероятности угадать сколько ей осталось жить.

А вот мотор - да, тут очень большой шанс словить проблемы. Особенно если предыдущие хозяева на масле и бензине экономили.

Re: Звук клапанов(
 

Бензин конечно нужен сотый, а масло за 100 баксов минимум и тогда лайба будет летать долгие лета ))

Re: Звук клапанов(
 

Я Викторию прекрасно понимаю и на своём опыте могу подтвердить:брать б/у второй ген это безумие. И вопрос не в цене даже, хоть за миллион можешь купить, а потом может вылезти все что угодно-масложор, низкое давление и прочие радости. Он нормально ходит в одних руках и при должном сервисе-а это в нашей стране встречается крайне редко.

Re: Звук клапанов(
 

Ну... Глумиться не надо. Да, бензин желательно 98-ой или 100-ый, но допустимо хороший 95-ый. Правда на 95-м она заметно хуже едет и на 1 л больше хавает на 100 км. В общем, если с калькулятором посчитать, то не смотря на большую цену заправки, стоимость километра на 98-м будет ниже.

+ если 95-ый плохого качества и реальное октан число ниже, то это заметно сокращает срок службы ЦПГ.

Вот первое попавшееся видео на тему:
https://www.youtube.com/watch?v=GzsBwYS2bso

А масло, да, если есть такая возможность, лучше из Европы притаранить. У нас масла сомнительного качества.

Re: Звук клапанов(
 

нужно брать на дизеле версию на 170лс с ручником.
беспроблемная машина.
можно брать и на 140лс мкпп, но сразу менять сцепление с маховиком в хорошем сервисе.
иначе почти 100% попадание на большие деньги.
там в стоке корзина вгрызается в коробку передач и хана обоим.

Re: Звук клапанов(
 

Это ты свою тачку так рекламируешь? 😁 Я таких проблем в России даже не встречал, которые у тебя находят, да ещё и частенько😁 идеальных машин нет, все зависит от отношения человека к проблемам.

Re: Звук клапанов(
 

какая же это реклама?
в Россию не поставляются дизеля с мкпп, вот вы об этих проблемах и не слышали.
на немецких форумах по 800 сообщений темы с дефектами сцепления портящими коробку. и я конечно же на это попал.
версии на 170 лс изначально шли с усиленным сцепленим и этих проблем не имели.
все это к сожалению уже после покупки узнал.
вот делюсь опытом.
продавать машину нет ни смысла ни желания.
узнавал недавно, дают около 3000 евро:(

Re: Звук клапанов(
 

Umnikum, ну и видео )))
То что он вообще несёт служит доказательством чего?
Ну и масло в Европе подделывают не меньше чем у нас

Re: Звук клапанов(
 

Олег, тут копьев дохрена сломлено...
И уже становится вопросом веры.
Я наверно перейду на лыкОйл 0-40 скоро, но на 100-м останусь:wnk:

Добавлено через 5 минут

На 1,8 он не особо низок, если разобраться. Динамика тоже оставляет желать лучшего. Это машина не для гонок.

А если без прибегания к помощи магов и экстрасенсов?? То нифига ты не поймешь. Может приехать, причем оч быстро

Любой современный мотор после 100000 это лотерея. Дажы дизель. Никто просто не знает, как им пользовались дО.

Re: Звук клапанов(
 

Вероятность найти и тот, и другой вариант в нормальном состоянии в РФ 0,0. Есть более адекватное предложение: дизель140 с дсг-6.