Re: Решил махнуть трактор L&K на volvo xc70,а стоит ли?
 

Именно! Тут уж придется проводить разведку боем, так сказать.
По Вольве скажу тебе свое мнение насчет водительского места в 70-ке (оно же в 80-ке). Классное. Эргономика, удобство - всё на высоте. И свои же очучения от вождения восьмидесятки: только когда стану аксакалом. Засыпаю от отсутствия обратной связи. Руль джойстик, крутится как штурвал на гвоздике детского кораблика в песочнице.
Насчет места сзади мало - так да, супруга поэтому отвергла вольву. Это когда я думал что брать, в 13-м году.
Смотри, сравнивай, выбирай. Альтернатива Супу это по всем статьям хорошая. Всё в выборе одно или другое от личного восприятия зависит.

Re: Решил махнуть трактор L&K на volvo xc70,а стоит ли?
 

Ну как сказать,некоторые детали современны,а некоторые отдают уже стариной,вобщем неоднозначный автос.
Да,вот этим вопросом надо занятся,кстати в цене я ошибся за лям 100 он его отдаст.

Да уж простором на заднем диване после супа сложно удивить,но мы низкорослые.
ПерфоКожа там мне лично понравилась,такая мягкая,основательно и красиво прошита,а багажник мне кажется больше за счёт незаваленного зада,да и шире она,а без понорамки и дышаться должно легче,всмысле не давит имхо.

Ещё как едит там крутящий момент помоему 400,а вообще можно чипануть до 210л.с.так как этот мотор d4 и естьd5, но задушенный в угоду маркетинга,стоит чип 50тыр у оф.дил,но заключается договор,что я должен подать данные в гибдд о изменении,прикольно да.(про это тоже покурильна форумах).
А я и не собираюсь на шоссейной резине лезть в глину посадить на пузо и орать ччто за х...я где полный привод,мне досстаточно чтобы за грибочками и рыбалочку,а также к родственикам сгонять акуратненько,чтоб по ухабам не гребсти брюхом и в траву залезть не опасаясь поцарапаться,ну и зимой лишним нетбудет полный привод.

Серёга,внешний дизайн меня прёт,а вот внутренним пока не проникся.
Вобщем всё неоднозначно,хотя аппарат надёжный,пполазил по форумам массовых косяков кроме коробки не наблюдается, но и у нас айсин дерганный после 150т.к., а то и ранее,вон форум б6 завален этими проблемами.

Re: Решил махнуть трактор L&K на volvo xc70,а стоит ли?
 

Re: Решил махнуть трактор L&K на volvo xc70,а стоит ли?
 

ЭТО ОН,
По коробке вроде же решили проблему.

Да что то и 210 сил не впечатлил меня. Я тогда на ровере ездил 190сильном и ожидал куда большего от легковушки еще и мощнее на 20 кобыл.:(

Re: Решил махнуть трактор L&K на volvo xc70,а стоит ли?
 

Comdir, Олег,ты меня пугаешь,типа я её непродам никогда.
когда я покупал, искал именно такую комплектацию не старше 3ёх лет,и готов был лям сто предложить,но такой не было,чтоб белый дизельный лаурин с вентиляцией и вебастой, а сейчас с учётом подорожания и выходом ф.л.вообще непонятно поцене, да и резина у меня на дисках зимняя почти нульс, а летняя так вообще дорогая.
Ну ладно на днях встречусь, сфоткаю, ппрокачусь,просто такое подвешенное состояние,когдабнадо либо ставить цель,либо забить болт на это дело.

Добавлено через 10 минут

По факту да!сейчас отписываются в основном 8-9-10года о пинках с 2 на1 и 3 на2ую, купившие и свято верящие в пробеги 60-80тыр.
Да они одинаковые по повадкам до 80ти км.ч., что 163,что 210л.с,электронники там напичкали и от автомата там много зависит.
Я вообще в идеале думал б.у.дискавери4ый после супа(как накатаюсь),но дискавери надо покупать чуть ли не испод отца родного, а тут вольвешник подвернулся,я знал что он много не катается на одних машинах и уже обдумывал вариант когда он продавать его захочет, но теперь пора основательно в ситуации разобратся.

Re: Решил махнуть трактор L&K на volvo xc70,а стоит ли?
 

ЭТО ОН, кстати у вульвы было что один движок 2 литра другой 2,4 что ли... так что просто чипом не догонишь... хотя может это с д3 было...

Re: Решил махнуть трактор L&K на volvo xc70,а стоит ли?
 

Тоже облизываюсь на xc70, но хочется как минимум 2014 модельный год. На нем идет пакет winter, в котором есть подогрев лобового, руля и форсунок. На 2012 модельном году есть только подогрев форсунок, причем вольвоводы жалуются на намерзание льда в нижней зоне стекла и щетках. Новые в Мэйджоре есть в комплектации Моментум примерно за 1,6 ляма, якобы в наличии. Сам тоже хотел б/у Дискавери 4, но потом трезвый расчёт показал, что за эти деньги можно взять новый xc70. Впрочем и эта хотелка откладывается на неопределенный срок, так как ждем второго ребенка, поэтому нужно срочно загородный дом достраивать, чтобы жена с детьми на следующее лето могли там находиться, а не в квартире. А так, я за xc70!

Добавлено через 2 минуты

abola, у xc70 сейчас появился движок 2,0 литра, но он идет только на переднем приводе и с 8-ми ступенчатым автоматом. Только xc70 с передним приводом как мне кажется нафиг не нужен.

Re: Решил махнуть трактор L&K на volvo xc70,а стоит ли?
 

Лично я ХС70 рассматриваю как возможного кандидата на смену супербу. Если честно, за 8 лет уже устал от ваговского интерьера (тупо надоели одни и те же ручки, кнопки, крутилки), хочется чего-то нового. Реально остается либо идти в премиум (финансово не готов к этому), либо в недопремиум типа вольво. Склоняюсь к второму варианту.

А вообще представил себя в твоей ситуации. Наверное, я бы все-таки решился. Чисто на эмоциях. Айсиновского автомата я бы не боялся. Но при этом надо понимать, что замена масла от рывков не избавляет (50/50 - ИМХО самоуспокоение вольвоводов, ты же в курсе ситуации с В6). Реально помогает только замена плиты. Не знаю как на вольво, но на пассат это обходится около 60 тыр с работой. ИМХО не самые катастрофические затраты. Если ставить восстановленную (перед продажей), то раза в 2-2,5 дешевле.

Сань, вот ты себя уже уговаривать начал))))

Re: Решил махнуть трактор L&K на volvo xc70,а стоит ли?
 

Вот тоже с другом сидели и разговаривали машину он новую захотел Вольво потом Сузуки и всё таки купил он vag Ауди q3! Вот про Вольву он где то что то вычитал и не решился её брать вроде как про сборку её!

Re: Решил махнуть трактор L&K на volvo xc70,а стоит ли?
 

СтражДорог, всё верно Дим,ты же вроде тоже с б6 пересел,рывки вроде устранили сейчас. читаю форум вольвоводов,так там отписываются в основном 8-9ые года по болячкам типа рывков,сажевиков,вихревой заслонки , ну вобщем как и на б6 форумах.По новым всё нормально.
Вот и я интуитивно понимаю, что если пересаживаться, то только сейчас,далее машина только подешевеет(и не видать мне смены авто, года так 2 минимум) и приоритет в финансах немного другой, нежели тачки менять каждые 2года.
Вобщем подвернулся случай теперь надо прочувствовать "вольво драйв" и расставить все точки.
Своей машиной я более чем доволен и знаю что от неё ждать.
Но хочется полного привода,клиренса, защиты,шумки ну и более сбитого авто.

Mike71, Да фича с подогревом всего и вся с 2014 г реально круто,но за обновками в автомобиле не угонишься, это тогда каждый год надо машину менять,с вебасто холодный руль не так критичен, а зона дворников и у суперба неблещет чистотой.