Re: Зачем менять масло в DSG?
 

На ТО-4 заливал не ориджинал, уже 20 тыр проехал на нём :pardon:

Re: Зачем менять масло в DSG?
 

А в дсг не кастро часом,в оригинале льют?Оффтоп

В мкпп - кастро

Re: Зачем менять масло в DSG?
 

Ну, вот, чё за предвзятость? Мягче! Мягче чем что? Чем подушка или одеяло? А, я вот, не менял, и всё мягко!

Re: Зачем менять масло в DSG?
 

Ну должен же какой-то эффект быть! Вот у меня, например, после мойки машин всегда лучше едет)). +30 лошадей где-то:)

Re: Зачем менять масло в DSG?
 

Galeley, у меня машина чипованная и уже нет эффекта вариатора. У меня чувствуется переключения с 1 на 2. И что такого странного, что машина на новом масле работает лучше?
Плюс у тебя 7дсг и масло в работе сцепления не участвует.

Re: Зачем менять масло в DSG?
 

Везет вам, видно всегда на новых авто с автоматом ездили. )))) Это "мягче" можно легко почувствовать поездив на 7-ми летнем авто с пробегом за 150 тыс.км хотя бы месяцок, а затем сменив масло в автомате (гидротрансформатор). И ваш сарказм быстро уйдет. ДСГ 7 это не касается.

Re: Зачем менять масло в DSG?
 

Ездил и не на новых- всё было мягенько. А, по твоему примеру( пробег за 150, гидроавтомат), особо никто масло не меняет- риск большой.

Re: Зачем менять масло в DSG?
 

Не риск больше, а переключения плавнее после смены масла. В любом случае срок службы автомата (гидроблока) 150-200 ккм. Разница между вашим и моим мнением лишь в том, что вы не меняли масло и считаете что ничего не поменяется, а я менял и разницу эту видел. Так смысл меня убеждать в том, чего сами не делали? :crazy: Оффтоп

с моей стороны, ваши слова звучат примерно так: "я всю жизнь пью растворимый кофе! вполне себе кофе, зачем покупать зернами, молотить и варить, если это все равно будет кофе?!" а мне довелось в жизни попробовать зерновой кофе. Поэтому убеждать меня что "это такой же кофе" совершенно бессмысленно. Тем более человеку, который сам этого не пробовал.

Re: Зачем менять масло в DSG?
 

О как! Не знал!:good: Я продал на 250 ккм- проблем не было.
Я сам масло не менял, но есть же друзья. Тестировал их коробки, аналогичные моей и они делятся впечатлениями после замены. Плавнее переключения становятся, если только коробка уже начинает пинаться- тогда эффект может быть заметен. Но, если коробка в идеале, разницы никто не чувствовал.

Re: Зачем менять масло в DSG?
 

Galeley, вы дважды счастливчик :good: а мне доводилось и на 150 тыс. км ремонтировать коробку, и на 200 тыс.км (разные авто), но обе Хонды (праворукие Инспайер 1995 г.в. и Сивик 2000 г.в.). Так что в моем понимании, 200 ккм - уже срок для АКПП. На сивике при замене масле при 110 тыс.км - не заметить эффект было невозможно. Просто перестал чувствовать переключения, хотя до замены коробка пиналась ощутимо, что и послужило причиной замены. Касаемо Honda Inspire, там коробка впринципе больше 200 ккм.не ходила и считалась самым слабым местом автомобиля.