Клуб любителей Skoda Superb

Клуб любителей Skoda Superb (https://superb-club.com/forum/index.php)
-   Плановое обслуживание (https://superb-club.com/forum/forumdisplay.php?f=74)
-   -   ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники. (https://superb-club.com/forum/showthread.php?t=2635)

ЭТО ОН 05.10.2015 12:24

Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
 
herou, да я вот тоже сейчас в юлмарте на него пялюсь,думаю дайка я спрошу кто т.о.недавно делал.
Значит норм.всё у диллера к этому маслу?

LPS 05.10.2015 13:06

Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
 
Цитата:

Сообщение от ЭТО ОН (Сообщение 442819)
С банок не пропала,теперь у 504/507 вязкость 0w30.(ECT;AV-L)
Мне об этом по весне говорили конечно диллеры -что скоро всем дизелям будут лить новый shell 0w30,так ли это парни?кто недавно проходил?

был недавно. мне был предложен выбор кастрол или шелл. выбрал кастрол.

Денис. 05.10.2015 14:07

Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
 
Теперь допуск пишется по-другому для бензина вместо 504-507 стало c3, для дизеля не знаю.

Wint 05.10.2015 16:25

Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
 
Дэн, только наоборот для дизеля 504-507, а зенбин 502-505 :blush:

OBender 05.10.2015 17:14

Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
 
Цитата:

Сообщение от Wint (Сообщение 442906)
Дэн, только наоборот для дизеля 504-507, а зенбин 502-505 :blush:

Если быть еще точнее, то для бензина 502, 504, а для дизеля 505 и 507 :)

366 05.10.2015 17:21

Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
 
В финке шелл авл в 5 литровках. 5-30, допуск 504-507.

herou 05.10.2015 17:36

Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
 
Цитата:

Сообщение от ЭТО ОН (Сообщение 442823)
herou, да я вот тоже сейчас в юлмарте на него пялюсь,думаю дайка я спрошу кто т.о.недавно делал.
Значит норм.всё у диллера к этому маслу?

Все норм, меня не послали)) пробег на нем уже 3000км, уже немного потемнело. Уровень стоит на месте.

Arnage 05.10.2015 17:57

Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
 
Цитата:

Сообщение от 366 (Сообщение 442927)
В финке шелл авл в 5 литровках. 5-30, допуск 504-507.

Интересно не подделка ли? Шелл же давно перешел на выпуск 4-х литровых канистр 5w30 AV-L. А тут вдруг у них откуда-то появились 5 литровые.

366 05.10.2015 18:01

Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
 
Цитата:

Сообщение от Arnage (Сообщение 442942)
Интересно не подделка ли?

Вряд ли. Одно время оно пропало(было в старых банках) теперь появилось в новых. Всегда были пяти и литровки.
ЗЫ. Надо поинтересоваться в Германии какая фасовка. В финке оно оттуда скорее всего.

ЭТО ОН 05.10.2015 20:31

Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
 
http://www.premiumoil.ru/catalogue/s...xtra_2344.html

http://www.premiumoil.ru/catalogue/s...xtra_2223.html

всё норм.
Shell 504-507(av-l и ест),теперь 0w 30.
Не рекламма.

Wald 05.10.2015 22:21

Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
 
Цитата:

Сообщение от Барсук СПб (Сообщение 442762)
Господа, а вы заметили, что после того как масло Шелл стали разливать у нас, с банок пропала надпись "допуск 504/507"? Теперь допуска от VW просто нет.

Подтверждаю. В гиперах на банках ECT 5W-30 исчезли ваговские допуски 504/507. Хорошо, что в финке появился в 5л. канистрах хорошо зарекомендовавший себя AV-l 5W-30.

Solnishev 13.10.2015 20:51

Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
 
Народ, подскажите ценники на ТО у разных дилеров плз...
Где лучше и дешевле делать?

Wint 13.10.2015 21:31

Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
 
Solnishev, лучше не в Москве (а в других регионах), там дешевле будет нормочас и соответственно цена ТО, а так по Москве сейчас 2800 нормочас стоит. Ну и плюс как будут впаривать всякие замены колодок, снятие штатной защиты и т.д.

Solnishev 13.10.2015 21:45

Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
 
Да мне первое ТО сделать надо, какие регионы то... Что я специально поеду куда-то?!

Аристарх 13.10.2015 22:21

Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
 
Solnishev, Обзвонить ближайших диллеров на предмет ценообразования первого ТО у них не пробовали? Намного быстрее получиться узнать, чем ждать, когда все отпишутся.

birelli 13.10.2015 22:35

Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
 
Где в Москве купить mobil esp 5w30 100% не паленое?

Аристарх 13.10.2015 22:50

Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
 
Цитата:

Сообщение от birelli (Сообщение 444761)
Где в Москве купить mobil esp 5w30 100% не паленое?

Например в Юлмарте

VALTRON 13.10.2015 23:13

Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
 
Solnishev, сейчас открывается новый тех центр Шкода на Новорязанском шоссе 6 (у шоссе перед магазином РЕАЛ ) сказали, что первое время рекламная акция на обслуживание с хорошими скидками.если поедешь к ним, захвати шнурок, старт в гору не работает. Я на ТО 2 поеду к ним.

mubius 14.10.2015 16:06

Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
 
Вложений: 1
Для ориентира:
13.10.15 прошел 6-ое ТО (90 т.км.) в АСЦ химки.
Нормо-час 2800.
Цена за ТО 8000.
Подробности во вложении

Wald 14.10.2015 16:13

Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
 
Цитата:

Сообщение от mubius (Сообщение 444889)
Для ориентира:
13.10.15 прошел 6-ое ТО (90 т.км.) в АСЦ химки.
Нормо-час 2800.
Цена за ТО 8000.
Подробности во вложении

Кто там на гарантии и в курсе, похоже человеку дизельную сервисную акцию сделали по прошивке, связанной с выхлопом? Коней поубавили :)

Кстати, отписываюсь: помпа прошла 230000 км, ремень ГРМ 135000 км, шкив масл насоса не менял - в бардачке болтается.
Мож через десятку махну ремешки с помпой и роликами.
Да, и третий маховик уже 80000 км. ходит.

Большой 14.10.2015 16:54

Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
 
Wald, это похоже просто указали требуемую акцию. Вряд ли дилер знает что делать раньше представительства.
Радует, что свечи зажигания в норме :crazy:

alexej 14.10.2015 17:04

Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
 
А что такое "выполнить проверку УУК"? Кстати ремень ГРМ сколько реально ходит?

Wald 14.10.2015 17:58

Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
 
Цитата:

Сообщение от alexej (Сообщение 444908)
А что такое "выполнить проверку УУК"? Кстати ремень ГРМ сколько реально ходит?

Думаю углы установки колес. Реально на коммонрейлах в отличие от насосфорсуночных точно ходит 150000 км. По сроку думаю 5 лет ИМХО. В сервисной написано 210000 км. замена. Но только оригинал. Не брать ремни Ина.

mubius 14.10.2015 18:31

Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
 
Акцию не делали, только обозначили и открыли заказ наряд. Они сами до сих пор не знают что это за акция.

По ремню рекомендации дилеров разных - на 120 замена.

УКК - да, это сход развал.

vit63 21.10.2015 18:27

Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
 
На ТО залили sheii helix ultra EST 5w-30. Нужно долить еще гр, -50-100. Есть ЛИТРОВАЯ баклажка SHELL HELIX HX7 10W-40 . Допуск 502-505. ПОДОЙДЕТ ?

366 21.10.2015 19:18

Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
 
Цитата:

Сообщение от vit63 (Сообщение 446376)
ПОДОЙДЕТ ?

Подойдет в принципе любое. Хоть м6/10в завода красный пролетарий. Вопрос зачем? Сейчас уровень на какой отметке?

vit63 21.10.2015 19:42

Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
 
366, На середине " рефленки"

birelli 21.10.2015 20:00

Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
 
Нормальный уровень. Зачем доливать?

366 21.10.2015 20:07

Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
 
Цитата:

Сообщение от birelli (Сообщение 446395)
Нормальный уровень.

:plus1: Не только нормальный,но и рекомендуемый самой шкодой.

vit63 21.10.2015 20:17

Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
 
Поэтому и спрашиваю совет у " гуру". Долить советовали в сервисе, при ТО.

Добавлено через 1 минуту

Доливать не буду. Но как резерв это масло подойдет?

366 21.10.2015 20:26

Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
 
Цитата:

Сообщение от vit63 (Сообщение 446397)
Но как резерв это масло подойдет?

Тут такое дело. Если у тебя масло вытекло,или загорелась лампа уровня (тем более давления)то лучше налить любое нежели ехать так,на сухую. А если от замены до замены у тебя уходит уровень,то лучше ничего не доливать. Ну или доливать то что уже в двигателе. Конкретно наш мотор масло не расходует. Поэтому думаю что как было у тебя пол уровня,так и останется до замены. Увы ты в Самаре. В Питере могу подарить на долив остатки шелла или кастрола. Все равно болтаются невостребованными.

vit63 21.10.2015 20:45

Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
 
366, Спасибо. Я тоже думаю, надеюсь , что не понадобится. Просто я учился жизни в те времена когда ничего не было. И если нет в "загашнике" , то бывало тяжело.

Добавлено через 1 минуту

Дай бог ,что бы те времена не вернулись.:rolleyes:

NMA 21.10.2015 23:02

Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
 
Цитата:

Сообщение от 366 (Сообщение 446403)
загорелась лампа уровня

А у нас она есть?

alex64 21.10.2015 23:06

Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
 
Цитата:

Сообщение от NMA (Сообщение 446425)
А у нас она есть?

Лампа, наверное, есть, только датчика уровня нет.

366 21.10.2015 23:35

Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
 
Цитата:

Сообщение от NMA (Сообщение 446425)
А у нас она есть?

А совет распространяется только на суперб 2.0тди?

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от alex64 (Сообщение 446428)
датчика уровня нет.

Надо же. Я думал что лампу не вижу поскольку машина масло не жрет. А оказывается чехи изначально в этом были уверенны. Так что на датчике скроили.:)
ЗЫ. Кстати,не подскажешь почему датчик в запчастях есть а по факту нет?

alex64 22.10.2015 01:20

Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
 
Цитата:

Сообщение от 366 (Сообщение 446435)
не подскажешь почему датчик в запчастях есть а по факту нет?

В запчастях много чего есть, что "забыли" прикрутить к CLJA. Ответ знают конструкторы двигателя, я лиш могу предположить, что датчик температуры и уровня масла необходим для двигателей с гибким межсервисным интервалом, а на CLJA фиксированный.

birelli 22.10.2015 01:25

Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
 
ИМХО нет потому что по проекту масло жрать не должен.

alex64 22.10.2015 01:41

Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
 
Цитата:

Сообщение от birelli (Сообщение 446448)
ИМХО нет потому что по проекту масло жрать не должен.

А CFGB должен?:)

366 22.10.2015 02:03

Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
 
alex64,
Но датчик значится как составляющая CLJA.То есть на каких то моторах он все же есть. Получается его отсутствие это региональная особенность? А ты уверен что у нас его нет физически? Может программно не включен?

alex64 22.10.2015 08:48

Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
 
Цитата:

Сообщение от 366 (Сообщение 446453)
значится как составляющая CLJA.

А где значится? В электрике эльзы нет. В етке механике заглушка нарисована. В етке электрике упоминается среди нескольких моторов. Датчик подключается напрямую к комбинации приборов. У кого он есть, те видят температуру масла. Сам под машину не лазал, пыльник не снимал. Включить можно попробовать. Кто-то на форуме, ссылаясь на опыт тигуана, собирался ставить.
http://www.superb-club.com/forum/sho...9#.VihfTivNWcc
Нашел.


Текущее время: 06:35. Часовой пояс GMT +3.

Перевод: zCarot