Re: Общие вопросы по Супербу
 

ПУЗО, Comdir, с фабии пересел)), лил туда мотюль 5в40 раз в год и проблем не знал, но там двигатель 1.6 BTS цепной, который якобы вечный. Тут же, как я понимаю, 1.8Т очень технологичен, так что хочется не попасть на крутой ремонт и передать года через 4 и пробегом 90-100 следующему владельцу безпроблемную машину.
Спасибо за ответы!

Добавлено через 1 минуту

mk86, при замене свечей чистка форсунок вроде. Кто-то чистит заливая жидкость некую, кто-то ультразвуком, мб ещё как-то? Мб наши (1.8Т) двигатели надо чистить по-особому, или чистить нежелательно вовсе).

Re: Общие вопросы по Супербу
 

shonnY, , при замене свечей чистка форсунок вроде. Кто-то чистит заливая жидкость некую, кто-то ультразвуком, мб ещё как-то? Мб наши (1.8Т) двигатели надо чистить по-особому, или чистить нежелательно вовсе).[/QUOTE]

я после 60000 начал делать раскоксовку на каждые 30тык и промывку инжектора в придачу. не жалею трат и времени, считаю для машинки это только на пользу:angel: про ультразвук читал негативные отзыва, якобы они разрушают свойства металла...а там кто его знает, уверенно сказать не берусь и опыты тоже на своём авто проводить не буду.

Re: Общие вопросы по Супербу
 

Не чистил ни разу. Пока у дилера обслуживался, таких рекомендаций не получал. У не-дилера, в общем-то, тоже...

Re: Общие вопросы по Супербу
 

А мне вот интересно,кто из комрадов чистил форсунки ,каким способом и надолго ли хватило этой чистки ?Имея опыт поломки форсунок на рабочих газелях,крайне скептически отношусь к этой процедуре.

Re: Общие вопросы по Супербу
 

Чистил на третьем супе у дилера. Была бедная смесь. Так вот, они компом видят какие то показатели форсунок, которые измеряются в %. Идеальный показатель 0%, у меня был 25%. По мере чистки эта цифра снижалась и, в моём случае, дошла до нуля. Чистили Лавром, без замены свечей.
Думаю, что можно компом посмотреть этот показатель и понять степень загрязнения форсунок.
Вот только я не понял, в какой группе это надо смотреть, т.к. дилерская программа совсем не похожа на Васю диагноста.

Re: Общие вопросы по Супербу
 

Galeley, а предпосылки к чистке какие-нибудь были , ну кроме бедной смеси ?

Re: Общие вопросы по Супербу
 

376, Были. Сначала моргал чек, потом стал постоянно гореть, потом esp, потом авто потеряло тягу. Заменили турбину. Esp потух, чек нет. После чистки форсунок всё стало норм.
P.s. Ща чек опять помаргивает. Проехал после ремонта 4 т.км.:diablo:

Re: Общие вопросы по Супербу
 

Может чистка не помогает? Только замена?
В 80-90 годы свои машины перебирал сам и пришел к выводу, во многих случаях ремкомплекта (тормоза, шаровые) хватает на пару месяцев. Спасает замена узла целиком. Может чистка из этой же оперы?

Re: Общие вопросы по Супербу
 

Барсук СПб, Тоже слышал про всякие там резиночки, сайленты, ремкомплекты- ненадёжно как то менять. Но, думаю, форсунки всё же, если могут засориться от некачественного бенза(до чистки всегда только Татнефть), то их можно и промыть. Мне кажется это не то же самое, что и с тормозами и шаровыми.

Re: Общие вопросы по Супербу
 

Galeley, вот давай посмотрим чем твоя эпопея с форсами закончится :)

Re: Общие вопросы по Супербу
 

Увидел на ютубе, что ставят газовое оборудование на движки TSI. Кто-нибудь ставил? Есть опыт использования?

Re: Общие вопросы по Супербу
 

Что-то не то с расходом после дизеля?)))

Re: Общие вопросы по Супербу
 

Дядьки, где можно получить на бумаге данные, что 1,8 TSI питается 98-м бензином?

Re: Общие вопросы по Супербу
 

Есть маненько.:crazy:

Добавлено через 2 часа 58 минут

А в мануале, или на крышке бензобака ничего не написано?

Re: Общие вопросы по Супербу
 

Барсук СПб, вот человек ставил. https://www.drive2.ru/l/6088928/
у него еще и чип Revo.

http://elitegas.ru/gbo-lpg-price/#stag

Re: Общие вопросы по Супербу
 

Разобрался. В мануале с отсылкой к крышке б/бака.
Оффтоп

Бухгалтерия докопалась, мол, "какийе фаши доказателства?" (с), не будем тебе 98-й бензин оплачивать, принеси бумагу в подтверждение...

Re: Общие вопросы по Супербу
 

я в своё время интересовался этим вопросом, прозванивался в разные канторы-итог дорого и нестыковка в буквах движка. вот тут тему даже поднимал http://www.superb-club.com/forum/sho...3#.WAHaB-uhqko

Re: Общие вопросы по Супербу
 

Барсук СПб, вопрос в другом... На просто 1.8\2.0 TSI Gen 1\2 ставили и вроде ездили, украина вон часто на газе. Встречал статьи на драйве. А тут мотор Gen3 у которого 4 форсунки прямого впрыска и 4 форсунки впрыска в коллектор. Т.к. при установке гбо даже на предыдущие TSI, сверлят коллектор и ставят свои 4 форсунки на коллектор, при этом впрыск бензина через форсунки прямого впрыска все равно мизерными порциями идет для их охлаждения.

Re: Общие вопросы по Супербу
 

И впуск чистый будет.

Re: Общие вопросы по Супербу
 

мизерный? просто нужно иметь друга со станции установки ГБО...ну или бухнуть в неформальной обстановке. выяснить все плюсы и минусы:idea: расход бензина для охлаждения примерно 30%, сопоставить цену газа+бензина-выгода минимальна:shout:узнав всё это я перестал:dash:успокоился:shamp:и просто перестал без смысла жать на тапок:pardon:гонки с риском заполучить штраф с камер или при манёвре натолкнуться на сцука обидчевого водилы заснявшего тебя и отправившего кадры УЖАСНОГО ТВОЕГО ПРЕСТУПЛЕНИЯ в сервер гайцов:diablo:и если спокойно ездить там где это необходимо, то расход приемлемый:plus1:

Добавлено через 5 минут

по личному использованию ГБО на предыдущих авто(рено и пассат 5), могу уверить что всё чисто и экономно... зимой в машине с друзьями посидеть:drinks:не боясь за расход и не замёрзнуть...и прочее,прочее,прочее.......... обидно,что не с нынешними движками VAGа:cray:

Re: Общие вопросы по Супербу
 

ПУЗО, а можно купить дизель и багажник будет иметь место.

Re: Общие вопросы по Супербу
 

а дизель дешевле бензина? запаска много места не занимает (болон ставят вместо неё) да и не каждый же день нужно пространство для поклажи!

Re: Общие вопросы по Супербу
 

У меня на исторической родине мало, кто найдет TLC 200 на бензине http://www.gaz-car.ru/tsena-ustanovk...8-zakazat.html

Re: Общие вопросы по Супербу
 

Во многих странах Европы дизельное топливо дешевле бензина, иногда на 20 -30%, да и расход меньше...
...а я Суп покупал и за багажник тоже. ..

Re: Общие вопросы по Супербу
 

так кто мешает ездить по европе? вопрос поднят как я понимаю из-за экономии у нас тут:wnk:

Добавлено через 1 минуту

как правило дорогие машины покупают не бедные люди.....и они умеют считать денежку:haha:

Re: Общие вопросы по Супербу
 

ПУЗО, а мы ездим и по Европе тоже.
Я не могу понять, зачем покупать бензинку, что бы потом устанавливать ГБО, это ведь кроилово непонятное???:(

Re: Общие вопросы по Супербу
 

С приобретением бензинки после дизеля считаю для себя это шаг назад. Плюс дизеля это тяга и экономичность. На 2л бензинке тяга есть, в принципе по сравнению с той же тойотой движок TSI экономичный, но по сравнению с дизелем это отстой! На дизеле я утром мотор запускал, а вечером глушил. А на бензинке даже с включенной системой старт-стоп получается дороже чем на дизеле. Я не считаю себя бедным, но меня начинает душить жаба крутить на стоянке двигатель для того, чтобы жене было комфортно сидеть в машине, пока я хожу по своим делам. На дизеле на паркинге я его не глушил, тарахтит себе ну и пусть (расход 0,6л/час).
Преимущества бензина проявляются только в Сибири, где солярка замерзает. В Питере с солярой ни разу проблем не было ( на дизелях езжу с 8го года)

Re: Общие вопросы по Супербу
 

Вот тут не понял.
У меня тоже зимой бывает 0.6. Обычно, правда, 0.7
Я полностью верю в то что дизель экономичней, но разве это проявляется на холостых???

Re: Общие вопросы по Супербу
 

И на холостых и в движении. На 2л TSI с кондером расход 1.1л/час. А на дизеле 2TDI 0,6л/ч.

Re: Общие вопросы по Супербу
 

Если салонный фен работает, то у дизеля 1,2л/ч. В холодную погоду фен сам включится, если ож остынет до 64 градусов. На холостых наш дизель в -5 уже стынет.

Re: Общие вопросы по Супербу
 

Согласен, зимой расход на холостых из-за фена возрастает, но в среднем расход на дизеле меньше.
На машине ездит жена по городу с пробками, говорит, что средний расход на бензинке 14л. На дизеле было около 10

Re: Общие вопросы по Супербу
 

с проблемным TSI ГБО не рентабелен (думаю с такими вопросами просмотрев сылку выше вопросов не было бы) но многие другие владельцы других авто при покупке бензинки сразу переходят на газ....(не теряя гарантии установив в спец/сервисах, ищите про них в инете) и у тех перешедших выгода на кармане:idea:

Re: Общие вопросы по Супербу
 

Экономия начнется, после тонны сожженного бензина.

Re: Общие вопросы по Супербу
 

Доброе утро, если его можно назвать добрым. В общем ваг, в лице суперба снова мне приподнес подарок. Загорелся чек на ходу. Заглушил, завел. Все тоже самое. Ну что делать. Машина в поведении не изменилась. Приехал на работу, заглушил. Днем завожу, заводится. как обычно ее начинает подтряхивать, но тут обороты падают ниже 500.Но машина вытягивает в последнюю долю секунды. Чек также горит.
Приехал, поставил. Вечером собираюсь домой, завожу, снова подтряхивает. И тут опять обороты ниже 500 и она глохнет, завожусь. Все нормально, все работает. Чек также горит, приезжаю домой, подключаю шнурок. Вижу ошибку, звонок знакомому диагносту у ОД и печальный вердикт, что скорее всего придется менять впускной коллектор.
Диагноз не точный. Надо его снимать, и потенциометром смотреть.
Сказать, что я расстроился - ничего не сказать. Коллектор стоит 17 тыс, работа еще не понятно. Снимем коллектор и будем смотреть что там еще не так.

И тут вопрос, кто и что думает?
Какие работы мне еще провести, сняв коллектор? Чистить клапана и форсунки? что еще? Раз уж будем снимать, то делать надо хорошо.
https://pp.vk.me/c636129/v636129025/...YfFVUDYyDA.jpg

Re: Общие вопросы по Супербу
 

RESPECT, Ты с этой ошибкой с 2011 года ездил?

Re: Общие вопросы по Супербу
 

RESPECT,
у меня было такое.
Ездить можно, если что.
Официалы просто по гарантии заменили впускной коллектор. А в нормальных сервисах его снимают, моют средством для очистки карбюраторов, и ставят обратно - что значительно дешевле замены.
Там зарастает нагаром и грязью оська заслонок, на "холодную" получаем спецэффекты т.к. вся эта грязь застывает маленько и мешает провороту заслонок.
На прогретом двигателе работает нормально (но "чек" горит).

Re: Общие вопросы по Супербу
 

У меня на снятом коллекторе был люфт привода заслонок и была нарушена герметичность коллектора: сгнили сальники. Сам коллектор был не очень заросший, ошибка возникала из-за разбитого привода заслонок и они иногда подклинивали. Пробег был 150 тыс. , возраст 6 лет. Я бы подготовился и купил эти сальники (на просторах интернета подбирали подходящие водопроводные)

Re: Общие вопросы по Супербу
 

Поднимали машину на подъёмнике, сказали нужно менять внутренний пыльник шрус, купил. Сам я мягко говоря не силён в технике)), приехал менять и узнаю, что там как-то задействуется АКПП, сольётся 1-1,5 л масла... действительно всё так замудрено?) И ещё один вопрос - обратно заливать масло, которое сольётся, или новое?
Может кого-то и удивляют такие вопросы, но я боюсь каких-либо действий с АКПП.

Re: Общие вопросы по Супербу
 

День добрый.
Подскажите, пожалуйста, код этой подковообразной резиновой детальки см.фото (типа резиновая втулка). И если не трудно, посмотрите у себя в багажнике там, где по бокам затворный механизм twin door, у вас справа есть такая втулка? А то я у себя случайно обнаружил, что слева она есть, а справа её нет. :( Вот теперь думаю - так задумано или все таки она должна быть и справа и слева?
Заранее спасибо!

http://s013.radikal.ru/i324/1610/4f/ee39a2dd93d7.jpg

http://s013.radikal.ru/i325/1610/48/6ad378264575.jpghttp://http://s013.radikal.ru/i325/1...d378264575.jpg

Re: Общие вопросы по Супербу
 

Сейчас посмотрел на своей. С обоих сторон такие подковки.