Re: Общие вопросы по Супербу
 

230 это очень лестно для Суперба с 1,8.

Мог быть перегрев. Бывает на низкое давление масла так ругается машина (не превышать 4000 об/мин)

Re: Общие вопросы по Супербу
 

ну в былые годы я и до 240 его раскочегарил однажды.
210 легко набирает. дальше каждая единица идет семимильными шагами.
Низкое давление из-за чего? насос не прокачивает или уже не может прокачать из-за отложений и прочего?
Ну загорелся epc вначале и потом вышли уже на максидоте: неисправность двигателя, не превышать обороты выше 4х тысяч. возможно там было что-то и про давление.

Re: Общие вопросы по Супербу
 

RESPECT, защита картера стоит? Или штатный пыльник пластиковый? Встречались случаи, что машина ругается на низкое давление масла на высоких оборотах из-за замятого поддона.

Re: Общие вопросы по Супербу
 

146%, что машина пытается себе жизнь продлить, сопротивляется. Ну или спидометр брешет.

Re: Общие вопросы по Супербу
 

защита стоит.
до этого 5 лет пыльник стоял и ничего такого не возникало.

поддон не замят, но тычок на нем есть. но его даже не видно

Re: Общие вопросы по Супербу
 

Может свечи, катушки зажигания не справляются?

Re: Общие вопросы по Супербу
 

Парни, шнурок эффективнее нашего гадания, как ни крути

Re: Общие вопросы по Супербу
 

свечки новые, катушки заводские. катушки давно хотел на аудюшные поменять, но т.к. причин не было, то и как-то отошел пока от этой идеи.

Согласен. Просто руки не доходили. Вчера подключил. Версия с недостаточным давлением оказалось верна.
Пробежался по форумам. У многих тоже самое примерно в тех же условиях, что и у меня возникли. Кто-то датчик давления менял, но естественно он не при чем.
Думаю дело в маслоприемнике и/или масляном насосе. Не вскрывал кто свои? Там как дела обстоят? Вот думаю теперь что делать. Снимать поддон, сливать масло и смотреть что там. Или пока так ездить особо долго не вжаривая? Самое главное масленки и прочее о том, что низкое давление у меня не возникает.

http://cs636522.vk.me/v636522025/14da0/sroEHMYDJOE.jpg

Re: Общие вопросы по Супербу
 

RESPECT, я ту подумал... Ведь спортивные тачки (раллийные и т.п.) часто борются с такой проблемой как масляный голод, вызванный (как я это понимаю своим гуманитарным умом) тем, что на экстремальных режимах работы двига (и при резких перестроениях) масло какбэ силой инерции уходит из картера и система "хапает воздух"... Может просто наш аппарат не слишком приспособлен к такой манере езды?
Сумбурно, но (повторюсь) - гуманитарий...

Re: Общие вопросы по Супербу
 

тоже может некоторую лепту вносить... а уровень масла по максимуму или у минимальной метки?
Быть может если при длительной нагрузке на высоких оборотах при минимальном объёме масла оно в картер не успевает стекать в достаточном количестве?

ну и есть для таких нагрузок тюнинговые дополнения типа:
APR OPS
http://www.tiguan-club.org/topic/172...-tiguan/page-2

или альтернативный поддон картера
http://vag-tuning.ru/e-store/audi_tt...chnyh_motorov/

Re: Общие вопросы по Супербу
 

Заметил, что шторка перестала отъезжать при открытии люка в панорамной крыше. Раньше вроде бы отъезжала... Кто-нибудь сталкивался?

Добавлено через 5 минут

И ещё заметил, что лючок бензобака перестал блокироваться при закрытии машины... Может это как-то связано между собой?

Re: Общие вопросы по Супербу
 

У меня изначально не отъезжала. Шторка управляется отдельно, люк отдельно... вроде )))

Re: Общие вопросы по Супербу
 

Народ, такая беда. Машина сильно ловит колею и даже разметку. Т.е. когда перестраиваешься ощущение такое, что машина встает на разметку как на рельсы и пытается по ней ехать. Это все на скорости 80+. Грешил на сайлент-блоки, но всю переднюю подвеску заменили, а эффект остался. Еще приговорили задние развальные (подруливающие) рычаги, но неужели они настолько сильно подруливающие? Никто не сталкивался?

Re: Общие вопросы по Супербу
 

Ребят, всем привет! Мучает такой вопрос! Как отключить подушку безопасности пассажира? У меня макс комплектуха, авто 11 года! В бордачке заглушка, и сбоку бордачка тоже! Может это где то в настройках? Подскажите плиз!( сильно не ругайте, плохой инет на даче, да и-поиск у меня на телефоне не грузит ничего(((

Re: Общие вопросы по Супербу
 

Спасибо, успокоил)))

Re: Общие вопросы по Супербу
 

diman891, есть одна новая подруливающая тяга MOOG, не помню правда левая или правая, но могу посмотреть. Отдам недорого. Докупишь вторую и заменишь.

Нашёл свой топик о продаже http://www.superb-club.com/forum/sho...highlight=Moog

Re: Общие вопросы по Супербу
 

Значит не максимальная...:) Подушка отключается ключом, отключалка - в правой части бардачка.
Под мафоном есть надпись passenger air bag off?

Re: Общие вопросы по Супербу
 

надписи нет, но есть экранчик, я думал надпись загорается на этом экранчике при выключении подушки! странно что такая функция не везде есть! вроде безопасность ребёнка!

Re: Общие вопросы по Супербу
 

Ребёнку по любому безопаснее сзади.
А отключение подушки, как и изофикс спереди - доп опции.

Re: Общие вопросы по Супербу
 

Тоже напрягала такая езда после покупки. Поставил распорку на стойки, стало намного лучше.

Re: Общие вопросы по Супербу
 

Ребенку ништяк в плане безопасности впереди с неотключенной подушкой, если сидуха стоит по ходу движения авто.

Добавлено через 1 минуту

А размер резины какой? Углы установки колёс после ремонта ходовой делал?

Re: Общие вопросы по Супербу
 

Заглянул вчера вечером у родителей в деревне в окошко на натяжитель. Потом вроде все собрал нормально (как мне казалось). Сегодня в 4 утра поехали в Москву и на скорости жена чуть притормозила и произошел затык (я еще чуть не наехал, зачем так резко да и потом притормаживать стала, а видимо просто тяга ушла). Едем дальше, через какое-то время понимаю что что-то не то, вроде и едет, но при разгоне пост. шум. Прошу разогнаться по резче, жена говорит тяги нет. Остановились, поглядел - сорвало патрубок на трубин. Инструменты в дереване как на зло оставил. Попытались сервис найти в пять утра :). Потом разбудил дальнобойщика, выпросил звездочки да отвертку, на обочине воткнул как смог (защита картера мешала, а лишний раз человека тревожить не хотел, но вроде получилось зажать). В Москве снова хлопнуло. Заехал в сервис, мастер сказал что поджал "усы" у хомута быстросьемного :(. Сейчас вот думаю, не сорвет ли снова. Как до отпуска это проверить наверняка что бы исключить срыв?
Ошибка по двигателю была из-за давления между двигателем и турбиной, и ошибка по тормозам выскочила - связаны или нет?

И еще вопрос, как-то езда при сорванной патрубке на турбину может неблагоприятно отразиться на двигателе?


P/S/ Теперь инструменты больше оставлять не буду.

Re: Общие вопросы по Супербу
 

предыдущее сообщение до http://www.superb-club.com/forum/sho...6#.V3ujCNSLTs0 и еще одно сообщение на след странице

Re: Общие вопросы по Супербу
 

Полезно было почитать и картинку системы увидел (сообщение 5162), надо будет в Эльзе посмотреть внимательно.
У меня нижний патрубок (9) с пластикового (11) срывало. Я так понимаю поток воздуха идет сверху вниз?
Вчера ездил и так и эдак и в спорт режиме вжаривал (в городе правда), все на месте, больше не срывает (хотя правда до Москвы и по Москве километров 90 до второго срыва проехали). Видимо действительно когда кольцо сдергивал оно чуть разогнулось, а я его обратно так вставил и на яме не внимательно посмотрел (на обочине снизу увидеть было не реально из-за защиты). В сервисе на подъемнике мне его тоже так воткнули не снимая защиту, сказали все гуд защелкнулось. Попросил подергать - соскочило. Потом мастер снял защиту картера и перед установкой говорит поджал немного. Надеюсь больше не придется туда заглядывать до следующего осмотра натяжителя цепи.
Ошибки вечером смотрел шнурком - все гуд.

Re: Общие вопросы по Супербу
 

если смотреть спереди на двигатель: против часовой стрелки - от фильтра к турбине, потом к интеркулеру и впускному коллектору

Re: Общие вопросы по Супербу
 

парни привет! не помню в какой теме отписывался при поднятии вопроса о сколах заднего крыла в районе стыка с бампером... так вот, вся хрень из-за косяка ПРОИЗВОДИТЕЛЯ! бампер в этом месте держит пистон:idea::durdom::dash:и при движении-тряске естественно происходит трение... сегодня эту беду выявил мастер что будет выводить сколы и предложил рассверлить отверстие в крыле(что под пистоны)далее при помощи пистонов(вот от каких авто не знаю...видно будет подбор или тайна мастера) потом закрепить саморезом и проблема будет решена:)

Re: Общие вопросы по Супербу
 

ПУЗО, да такая косячина у многих современных авто, не только у немцев и псевдонемцев. ))) Надо там просто пленкой проклеить.

Re: Общие вопросы по Супербу
 

мАляр сказал плёнка не спасёт... прикинь сколько движухе делает маФынка и плёнка не спасёт............ну может если не гимор каждый год менять плёну:cray:

Re: Общие вопросы по Супербу
 

Re: Общие вопросы по Супербу
 

ребят, где можно заказать защиту картера? А ТО экзист пишет что не устанавливается сюда(( и коврик водительский только

Re: Общие вопросы по Супербу
 

если В заднице проблема -то геморрой. а если НА задницу - гИмор:лол:

Re: Общие вопросы по Супербу
 

Вот такую себе поставил ALFECO ALF.20.12 ST. Предложений по этой защите полно везде.

Re: Общие вопросы по Супербу
 

Ребят как узнать есть ли ППД у меня?)) дорожный просвет померить? и что ещё входит в ППД?)

Re: Общие вопросы по Супербу
 

ПАХАН, расшифровать вин. Косвенный признак - колеса: 16 - ППД, 17 - стандарт.

Re: Общие вопросы по Супербу
 

ну у меня 16е) а ты сможешь расшифровать?)) и что входит кроме завышенных пружин?)

Re: Общие вопросы по Супербу
 

Где-то тема была. Покури поиск.
Другие амортизаторы и, вроде как, отбойники.

Re: Общие вопросы по Супербу
 

Пластиком днище укрыто

Re: Общие вопросы по Супербу
 

эм... спереди до картера? или вообще всё?

Re: Общие вопросы по Супербу
 

Там несколько щитков. По всей площади днища. Где-то даже схема наглядная была на форуме.

Re: Общие вопросы по Супербу
 

С европодвеской тоже укрыто. На ППД, емнип, просто есть еще какие-то дополнительные пластиковые элементы.