Re: Увеличение гарантии. ДСГ7 и прочее.
 

Re: Увеличение гарантии. ДСГ7 и прочее.
 

Добавлю и сюда описание акции 34f7 по замене масла в ДСГ7.

Re: Увеличение гарантии. ДСГ7 и прочее.
 

Большое спасибо, надо еще на всякий случай добавить, что началась СА для а/м Шкода по переливу масла - 74С7

Немного "выпал" из темы...
34F6 -VW, 34F4 -Audi, скорее всего 34F7 и есть Шкода

Re: Увеличение гарантии. ДСГ7 и прочее.
 

davydoff, в том то и дело, что маркировки 74с7 я не встретил. Может для других рынков?

Re: Увеличение гарантии. ДСГ7 и прочее.
 

Скорее всего, нет ее нигде...Непонятно

Re: Увеличение гарантии. ДСГ7 и прочее.
 

http://avtosreda.ru/news-common/2014...ne-opasni.html
Вроде как можно считать ответом ФГР, в печаль впадать не из-за чего

Re: Увеличение гарантии. ДСГ7 и прочее.
 

Нашли опечатку, откуда пошла сервисная акция 74с7
Человек просто перепутал данные:
https://www.drive2.ru/cars/skoda/fab...urnal/3138675/

По поводу отношения VW - просто пример, как из за двух случаев VW Porsche приостанавливает поставки нового 911 GT3
http://avtomaniya.com/site/publication-full/7604

Печалиться нечего, конечно, пока не случится беда.

Re: Увеличение гарантии. ДСГ7 и прочее.
 

davydoff, а по акции по замене подогревающих элементов случайно нет информации, какие модели что за неисправность?

Re: Увеличение гарантии. ДСГ7 и прочее.
 

К сожалению, физически не хватит разобраться с этой частью))

Re: Увеличение гарантии. ДСГ7 и прочее.
 

Напрягает тот факт, что если по истечении гарантии на авто я перестал проходить ТО у дилера, то у меня получается и нет этих 5 лет на dsg ?

Re: Увеличение гарантии. ДСГ7 и прочее.
 

почти :(
Я прохожу у них, со своими расходниками

Re: Увеличение гарантии. ДСГ7 и прочее.
 

До всех этих разборок с vw в их письме было сказано, что то не обязательно. Нахрена они изменили позицию :(

Re: Увеличение гарантии. ДСГ7 и прочее.
 

Ivanyar,дак и тут не сказано, что обязательно. Написано "настоятельно рекомендуется". Что под этим понимает ФГР и ОД можно узнать только на практике.

Re: Увеличение гарантии. ДСГ7 и прочее.
 

Большой, да, все будет на усмотрение ОД. Придется дилера облизывать при обращении :blum:

Re: Увеличение гарантии. ДСГ7 и прочее.
 

Re: Увеличение гарантии. ДСГ7 и прочее.
 

А как считаете, что за изменения они внесли в коробку что нет гарантии больше на новые ? Все дело в масле чтоли было?

Re: Увеличение гарантии. ДСГ7 и прочее.
 

их там похоже вагон с тележкой, допиливают постоянно
косвенно количество вариантов можно проследить по 3буковкам индекса (скорее всего внутри еще подразновидности есть)

Re: Увеличение гарантии. ДСГ7 и прочее.
 

Леонид, то есть если добиться замены коробки по гарантии, то поставят "вечную" :crazy:

Re: Увеличение гарантии. ДСГ7 и прочее.
 

http://www.zr.ru/content/articles/62...et-volkswagen/
Неточности по срокам гарантии: Израиль, Сингапур, Малайзия, Тайвань и Германия - 5 лет, вместо 10, в остальных приведенных случаях -10

Re: Увеличение гарантии. ДСГ7 и прочее.
 

Ivanyar, кажется их меняли на такую же версию, надо у счастливчиков спрашивать

а так меняют мехатрон со сцепой
ну еще масло по акции, некоторым

узел конечно сыроват, но у всех повально не умирает, при работе в правильном режиме тачка просто летает (в пробках конечно не так все гладко)

Re: Увеличение гарантии. ДСГ7 и прочее.
 

Ivanyar, ставят ту же модификацию, что с завода стояла. Другую можешь только сам вкорячить, за свои кровные

Re: Увеличение гарантии. ДСГ7 и прочее.
 

У меня авто произведено в 20-ых числах декабря 2013 года.
Получается, что 5 лет на нее распространяется, при этом сама коробка вряд ли отличается от тех, что ставят с 01.01.2014
Так?

Re: Увеличение гарантии. ДСГ7 и прочее.
 

4epBb,фольксваген говорит, что нет, отличается. Тут присутствующие считают, что это маркетинговая уловка. Как оно на деле станет ясно после первых поломок (если они будут) коробок на машинах 2014 г.в.

Re: Увеличение гарантии. ДСГ7 и прочее.
 

А устанавливаемая сейчас на супербы коробка dsg7 отличается от коробки новой октавии?
Там же 180 лс двигатель идет с семеркой

Re: Увеличение гарантии. ДСГ7 и прочее.
 

4epBb,момент тот же. коробка та же.

Re: Увеличение гарантии. ДСГ7 и прочее.
 

Да, увидел, что момент в октавии так и остался 250н*м.
Тогда в чем смысл указывать 180 лс.
маркетинг опять?

Re: Увеличение гарантии. ДСГ7 и прочее.
 

Забавное голосование по статистике поломок, которое проводится на форуме гольфа, не поленитесь, посмотрите (проголосуйте)
http://vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=10429

Re: Увеличение гарантии. ДСГ7 и прочее.
 

Очень настораживает в этом опросе то обстоятельство, что 6-ступка набрала ровно такое же бешенное количество негатива, как и 7-ступка, хотя везде встречаю инфу о том, что DSG6 значительно надежнее. :shok:

Re: Увеличение гарантии. ДСГ7 и прочее.
 

что-то многовато, ну не дохнут они в таких количествах

Re: Увеличение гарантии. ДСГ7 и прочее.
 

С 2010 года, это вполне может быть.
Хотя, мне реально тяжело эти цифры воспринимать.
И скорее я поддержку точку зрения, что как-то многовато.
Гольф никогда не был дружелюбным для нас форумом между прочим, за подтверждением далеко ходить не надо.
Поэтому, скорее я должен быть слишком довольным за такой результат.

Но как-то не укладываются цифры, особенно по дсг6

Re: Увеличение гарантии. ДСГ7 и прочее.
 

4epBb, сегодня общался с человеком ОД по поводу чипов, движков и т.д. Он сказал, что на 1.8 старых двигателях было указано неверное кол-во л.с. для чего это сделано - не понятно, но вроде как 167 л.с. там идёт. Интересно было бы посмотреть замеры стоковых 1.8 на стенде...

Re: Увеличение гарантии. ДСГ7 и прочее.
 

скорее всего эта цифирька без навесного
потом занижение до 152 уменьшала налоги

Re: Увеличение гарантии. ДСГ7 и прочее.
 

Леонид, но почему для уменьшения налога не сделали 150, а 152... На 150 да реальное снижение налога. А вот с навесным или нет не знаю, поэтому и интересны замеры стоковых 1.8, так для расширения кругозора.

Re: Увеличение гарантии. ДСГ7 и прочее.
 

Wint, производитель платит другие налоги, ну а лишние 2 кобылы..... ну не повезло обладателям

Re: Увеличение гарантии. ДСГ7 и прочее.
 

Так же в точности у ВАГа и с 1,6FSi (BSE на гольфах и октавиях) - 101-102 лошади :shok:

Re: Увеличение гарантии. ДСГ7 и прочее.
 

На брехню сильно смахивает. Такой ститистики впринципе быть не может. Скорее, сделано, чтобы производитель ужаснулся...

Re: Увеличение гарантии. ДСГ7 и прочее.
 

http://dsg7.com/2014/03/dsg-v-rossii-brak-po-raschetu/ ждём 28 марта.

Re: Увеличение гарантии. ДСГ7 и прочее.
 

После того, что нам показали малайзийкие коллеги, технические вопросы не имеют больших значений, теперь:
Полюбуйтесь:
"wear and tear" (это лизинговый термин, применяется для оценки авто к окончанию срока лизинга)

"manufacturer can have dsg transmission on their cars but pls print the wear and tear part and how often it needs to be replace in the service book.
For example:
Golf/jetta 1.4 tsi :
Replace mechatronic every 25k km
replace clutch every 25k km
replace coil pack every 40k km

then ppl who buy will know the frequency and cost involve, then no one will blame them"

Вот один сотрудник vag-а, кому пофиг на технические детали, слил эту информацию в Малайзии.
Так называемые рекмонедации на лизинговые авто, для которых принято перед сдачей оценивать "wear and tear" их частей

Re: Увеличение гарантии. ДСГ7 и прочее.
 

Ну так и есть. Коробка превратилась в расходник. Как колодки. Очень дорогие колодки.

Re: Увеличение гарантии. ДСГ7 и прочее.
 

Блин ну если они решили проблему, то чего боятся? пусть оставят гарантию раз она ломаться не будет эта самая dsg7 мне интересно почему им так не ответили? когда они сняли гарантию.

Добавлено через 8 минут

Вот только купил машину и не знаю, что делать...
толи беречь коробку со всякими там спорт режимами в пробке, толи серьезно ее испытывать что бы попасть на гарантийную замену. Дело в том что у меня пробег в год будет выходить тысяч 5-7, и не хотелось бы по истечении гарантии на пробеге 10-15 т.км остаться без гарантии со сломаной коробкой, я даже прошлую ауди с пробегом под 300т.км не боялся брать на автомате, как боюсь новую на dsg, но все же купил....
а знаете им достаточно было указать в инструкции по эксплуатации, что надо переводить рычаг в положение N и процую ерунду, что бы отказаться от гарантии и выдти из своего положения победителями.

Добавлено через 3 минуты

не помню где смотрел но изменения внесли в систему управления (ПО), и изменили состав и площадь фрикцыоных дисков, странно но где не искал не могу еще раз найти данную информацию.