Re: [Общая] Вопрос по тормозам: диски, колодки и иное, связанное с тормозными механизмами
 

Не рычаги, а задние сайлентблоки передних рычагов, были небольшие вибрации при торможении, после замены подвески с ППД на евро заменил и их, вибрации пропали. Конечно не утверждаю точно, что в них дело, но логически возможно.
http://www.autoshinavrn.ru/images/co...1e67b94dde.png

Re: [Общая] Вопрос по тормозам: диски, колодки и иное, связанное с тормозными механизмами
 

iSewen, Олег, такой сайлент ставят на авто с алюминиевым подрамником.

Re: [Общая] Вопрос по тормозам: диски, колодки и иное, связанное с тормозными механизмами
 

Аристарх, Ну фото к примеру, хотя у меня такие и стоят, брал левый Moog VO-SB-0430 и правый MOOG VO-SB-2337

http://tecdoc2015-2.mstarproject.com.../36/994479.jpg

Re: [Общая] Вопрос по тормозам: диски, колодки и иное, связанное с тормозными механизмами
 

iSewen, Значит на до FL алюминиевый подрамник. Повезло. Виброразвязка подвески лучше. А у меня железяка.

Re: [Общая] Вопрос по тормозам: диски, колодки и иное, связанное с тормозными механизмами
 

Аристарх, железяка идёт давно уже с года 2009 или 2010, тогда уже подвеска стала неубиваемой...

Re: [Общая] Вопрос по тормозам: диски, колодки и иное, связанное с тормозными механизмами
 

кстати, если кому нужны колодки феродо по оптовым ценам могу дать контакты)))
если что, феродо делает колодки для брембо :dirol:

Re: [Общая] Вопрос по тормозам: диски, колодки и иное, связанное с тормозными механизмами
 

Заменил ТЖ, все прокачал (без ВАГ-Ком'а, ибо нет), систему не завоздушил точно. Тормоза как были нормальными, так и остались, т.е., никаких изменений не заметил. Ну и хорошо.

Но дурная голова, как известно, ногам покоя не дает... Буквально. :) Стоял на парковке, делать было нефиг, стал экспериментировать - давить педаль и так и сяк. И тут заметил, что если сильно на нее давить, то она хоть медленно, но верно проваливается до пола...

Кто-нибудь желает присоединиться к клубу "заморачиваемся на пустом месте" и проверить у себя, как педалька себя ведет при постоянном сильном давлении на нее? :rolleyes:

Re: [Общая] Вопрос по тормозам: диски, колодки и иное, связанное с тормозными механизмами
 

dokl36, у нас вроде и так прокачивается по старинке, без ваг кома, не? Официалы без него качают.

Re: [Общая] Вопрос по тормозам: диски, колодки и иное, связанное с тормозными механизмами
 

Официалы имбецилы потому что, не умеют они, да и нафиг им морочиться не надо. Тут вот какая ситуевина...

- В Эльзе действительно предписывается менять ТЖ без удаления воздуха из блока АБС - т.к. предполагается, что все будет делаться строго по мануалу, с помощью спецприбора для замены, и система не хапанет воздуха. НО.
- Если что-то сделано неправильно, и/или в системе ДО тормозных трубок уже есть воздух - выгнать его оттуда без "Васи" невозможно. Опять же, по Эльзе:

"Устранение этих пузырьков воздуха из гидравлического устройства ABS весьма затруднительно.
– Осуществить установку в исходное положение диагностическиом прибором -VAS - → Тестер."

И практика: https://www.drive2.ru/l/4651505/

Поэтому, то, что "умеют" официалы - это, как всегда, не значит ровным счетом ничего.
---
Так что с педалью, у кого как? :)

Re: [Общая] Вопрос по тормозам: диски, колодки и иное, связанное с тормозными механизмами
 

Так про какой прибор -VAS - → Тестер идет речь? Про ваг ком не увидел в эльзе


У нас такой номер не пройдет. Только ножкой :) Хотя.... проверю сегодня.
Да вобщем все равно ножкой:
После чего включится насос АБС, и в течении 10сек он будет выгонять тормозную жидкость с цилиндра. Закручиваем штуцер. Нажимаем педаль тормоза 10раз, и нажимаем кнопку "Далее" и так для каждого суппорта. Смысл ваг кома?
https://b-a.d-cd.net/d6b7a66s-960.jpg