Re: Мехатроник
 

Здесь есть камрад, который за 120000 пробега ездит уже на ТРЕТЬЕМ айсине. Он не гонщик.

Добавлено через 1 минуту

И мехатрон ходит более 200 тысяч. Сцепа чутка поменьше.

Re: Мехатроник
 

Господа, еще один вопрос.
Чтобы погрузить на эвакуватор, машина должна быть в N, когда мехатроник сломан даст переключиться на N или нет? Так то рычаг переключается, только эффекта нет. Или нужно будет вскрывать кожух для перевода в нейтраль?
Заранее спасибо.

Re: Мехатроник
 

Nesquik, что решил? Свап?

Re: Мехатроник
 

Даст. Там чистая механика при помощи троса. Кожух нужно снимать, когда напряжения нет.

Re: Мехатроник
 

Какая Тойота? Каких годов?
Из ВАГеновского Айсина убрать бы проскальзывание муфты блокировки гидротрансформатора и она бы тоже вечной была. ИМХО.

Re: Мехатроник
 

Решили, сначала посмотреть. Если отделаемся малой кровью, то ремонт.
Если все по бороде пошло и нужно будет все делать, то будем взвешивать затраты на тот вариант и тот и принимать решение.
поеду в тот который Вы рекомендовали, потом отпишусь что да как...

Re: Мехатроник
 

Nesquik, может позвонить Владимиру сначала и договорится? Или уже порешали? Есть если что его сотовый номер.

Re: Мехатроник
 

То есть клеммы нужно снимать или достаточно ключ не вставлять?
Нигде не попадалась Вам инструкция по данной процедуре, а то я чего-то не нашел. На ютубе нашел инструкцию, то там какой-то желтый рычаг под кожухом, на него нажать и все ок, но правда так коробка в аварийном режиме и не двигалась.

Re: Мехатроник
 

Руководство по эксплуатации 143 страница.
В Вашем случае включить зажигание и перевести селектор в N.

Re: Мехатроник
 

Благодарю!