Re: Замена масла в двигателе
 

aseder5, вот Лукойл с допуском 502/505, каталожные номера:
207464 - 1л (400р)
207465 - 4л(1300р)
Без проблем можно найти в любом автомагазе, как и во всяких Глобусах и Лентах. Езжу на нём уже тысяч 60, лить его начал в связи с появившимся масложором.
Вложение 21841

Re: Замена масла в двигателе
 

А ничего мотору в краткосрочной перспективе не будет. Масло отработает от задиров, а вот каналы уже засратые ещё больше напрятали засрет.

Re: Замена масла в двигателе
 

:plus1:Думаю, что в моём случае так пока и есть, за 60 ткм ни лучше, ни хуже не стало.

У друга газелька, новую он её брал недавно, там пробег детский, даже по меркам легового авто, ну может тысяч 20, а то и меньше. Ему на ТО дилер залил полусинтетику Лукойл, как я пониманию ту, что указана была чуть выше в теме, в серой канистре. Движок крайне плохо его переносил, работал нервно и шумно. В срочности заменил на шелл, вроде хеликс полусинь, и мотор заурчал.

Re: Замена масла в двигателе
 

Поясни, пжл, что именно произойдёт? Про изолятор свечи услышал, но не сильно верю в это.

Добавлено через 2 минуты

Ооо, наконец-то реальный пользователь Лукойла отписался! Спасибо, посмотрю.

Re: Замена масла в двигателе
 

Лук с допуском можно лить. Но допуска на полусинь 10в40 нет. Указанное масло подороже того, что вы приводили в пример.

Однако все равно не рекомендую ездить с таким жоромаслом.

Re: Замена масла в двигателе
 

Тебе правильно пишут, это масло без допуска и вообще полусинтетика!
Если продавать не планируешь и хочешь ещё поездить, залей 5 40 с допуском любое. И начни с раскококса и маслоотделителя. Не поможет, тогда уже в мотор лезть.

Re: Замена масла в двигателе
 

Согласен, что нужно лить получше, за 1300, чем то, что я в начале спросил. Но, ведь у нас допуски 504/507, а там 502/505. (Занудничаю?) Ну ладно, в общем понял.
Вообще, ездить и лить масло будет на круг дешевле, чем делать капиталку:rolleyes:
Продавать пока не планирую, нет альтернативы, да и если менять, то нужно минимум 1млн.:shok: добавлять:(
Пипец, это я так обеднел или авто ТАК подорожали. Ну это уже оффтоп.

Re: Замена масла в двигателе
 

aseder5, просто совет тебе, начинать решать эту проблему уже сейчас. Ибо потом ремонт будет ещё дороже. Я вот тоже ездил с низким давлением масла, думал фигня, глючит там что-то. В итоге попадос в сумме на 300 тысяч...

Re: Замена масла в двигателе
 

С какого перепоя у нас допуск 504?
504 допуск при гибком интервале. Вы сервисную книжечку внимательно прочтите и больше не пишите этого.
Пы.сы моему соболю с мотором 405, полусинтетическое масло Лукойл, в серой канистре с красной этикеткой, не понравилось. Гидрики издавать звук стали. Да и допуск там SG, а это только для жигулей.

Re: Замена масла в двигателе
 

Не хочу вообще этим заниматься, тем более тратить деньги на это. Даже, если сейчас этим заморочиться, сумма, наверное, будет около 200к. Нахрен надо?
А зачем ты делал ремонт за 300к? Это ведь добрая половина от стоимости авто. Кмк, не целесообразно.

Добавлено через 3 минуты

Про 504 допуск мне говорили сервисмены, когда авто было еще гарантийным и я ездил к дилеру на ТО. Сам, честно, не изучал подробно этот вопрос, просто запомнил и всегда лил масло с допуском 504.

Re: Замена масла в двигателе
 

Ну они тебе не сказали, что была установка производителя, лить масло с допуском 502 и вязкостью 0-30? Это произошло лет пять назад.

Re: Замена масла в двигателе
 

Эта сумма вылилась из двух больших ремонтов: замена ГБЦ, и через год ремонт блока. Долго рассказывать, но смысл в том, что в твоём случае вполне вероятно можно обойтись заменой колец с поршнями, это в районе 100-ки будет. И продолжить ездить на исправном авто без масложора.

Re: Замена масла в двигателе
 

Нет, не сказали:pardon:

Re: Замена масла в двигателе
 

вот 504/507 Лукойл http://lukoil-lubricants.promodev.ru..._v.1.0_rus.pdf

Re: Замена масла в двигателе
 

У него цена от 1923 на яндекс маркете :(

Re: Замена масла в двигателе
 

Среднезольник (504/507) ваг в бензинки прописал видимо из-за конструкции цпг. :pardon:

Re: Замена масла в двигателе
 

дилерский кастрло после 5-7 тыс городской езды в пробках превращается в гораздо более гиблую субстанцию для мотора(если катать ег о 15тыс), чем свежий лучок даже полусинька раз в 4-5тыс меняемый.

Добавлено через 4 минуты

ты только момент не пропусти, когда у тебя детон словит такой мотор, что поршенек развалится....масло в камере сгорания до поры до времени....

Re: Замена масла в двигателе
 

С чего бы? Допуски то есть. Форумчанин сверху же отписался, что проехал 60 тыс км.

Почитал я про масло Лукойл. Много пишут, что именитые бренды закупают базу, добавляют присадки и продают готовый продукт гораздо дороже.

Re: Замена масла в двигателе
 

aseder5, сейчас то сколько жор на тысячу км?

Re: Замена масла в двигателе
 

Детон ловится не от масла!!!! И не от типа масла!!!
Он ловится от его ЖОРА, который формирует необратимые последствия, которые повышают компрессию. Слышали про калильное зажигание?

Re: Замена масла в двигателе
 

Пробег зафотал, когда очередную канистру распечатал. Скоро буду знать точно.
Сейчас примерно 2 литра на 1000 км

Добавлено через 2 минуты

Знаю что такое калильное зажигание. Посмотрим, что будет. Кстати, а сколько контрактный движок стоит?
Еще заметил, что такие дни, как сегодня, у меня в пробках из выхлопной идет пар, у других машин его нет. Хотя он всегда был.

Re: Замена масла в двигателе
 

Жесть! И что, вот так внезапно с нуля до двух литров расход стал?

Добавлено через 1 минуту

Я летом узнавал, от 110-120 до 160-180. Гарантию дают около месяца.

Re: Замена масла в двигателе
 

У меня тоже идет пар, жора масла нет, антифриз на месте, это видимо влага в глушителе, от коротких поездок конденсат скапливается
Как по трассе километров 150 проеду так пара нет, зимой прямо булькает в глушителе, если мордой под горку стоять, если наоборот, то норм

Re: Замена масла в двигателе
 

Это у всех так походу)
Там конструкция глушителя такая неудачная, под наклоном. У меня зимой на ХХ, если долго стоять, тоже булькает как из чайника, без всяких горок даже.
Слышал что некоторые даже дырки сверлят в банке, чтобы конденсат уходил. Но чёт колхозить не хочется.

Re: Замена масла в двигателе
 

Timurkin, хотел просвердить несколько, но руки не дошли

Re: Замена масла в двигателе
 

Ну, он у меня и раньше, с новья, поджирал масло. 4 литра уходило от ТО до ТО.
У меня был запас из 6 канистр Мобил (по акции купил как-то), и вот, обнаружил, что осталась предпоследняя :shok:, сам офигел и сделал замер, сейчас наблюдаю.
Да и раньше, пробег примерно до 107 тыс (сейчас 116)-был трассовый. Теперь по большей части по городу гоняю, иногда «рву» авто и такой результат.

Ну вот и если контрактный движок стоит ~150тыс, нафиг капиталить?

Re: Замена масла в двигателе
 

Если у тебя только масложор и без других последствий, капиталка в районе 100-ки будет.
Окончательный выбор за тобой, я решил капиталить в своё время.

Re: Замена масла в двигателе
 

Кот в мешке это за 150, лучше у хорошего моториста откапиталить

Re: Замена масла в двигателе
 

еще раз...лей любое, но если оно горит в камер сгорания, и моног огорит будет детон жесткий..

Re: Замена масла в двигателе
 

Нафиг его упарывать??? Если у тебя настанет сталинград в моторе, ты его продашь. 16 р/кг.
А если продашь щас - то башка минимум 30-ку стоит.

Короче, делай чо хошь, хоть нигрол лей. мы тебе не сможем помочь, ты сам себе все знаешь.

Re: Замена масла в двигателе
 

Какое масло лучше запузырить в дизеляку из "дешего-сердита":
LUKOIL GENESIS ARMORTECH DIESEL 5W-40 - 1669р/4л
или
TEXACO HAVOLINE ULTRA S 5W-40 - 1800р/5л
оба С3, 505.01 вроде заявлен.

Re: Замена масла в двигателе
 

Почему упарывать? Я только перехожу на более дешевое масло с разрешенными допусками.
Тут есть кто, у кого «сталинград» случился именно по причине жора масла? Может у кого-то изолятор развалился или из-за детонации клапана разорвало?

Re: Замена масла в двигателе
 

Я беру наше ваговское G055 167 М за 850р и для коробки G052 182 a2 за 1200р, чего экономить не понимаю.

Re: Замена масла в двигателе
 

Ты привёл не мою цитату, а Егора. Но я присоединюсь к его мнению. Ты хочешь проверить что будет? Давай...
У меня вот лично не было жора масла, но практически на ровном месте двигатель схватил клина-колену и шатуну пздц, ещё легко отделался. У меня были последствия масляного голодания до этого...
И перед этим ездил вообще без всяких предпосылок к этому песцу.
У нас двигатель нихрена недешёвый, например только гбц новая больше 100-ки стоит.
Тебе тут люди пишут на основе своего горького опыта, все говорят одно и тоже.
Не хочешь слушать, делай как знаешь.

Re: Замена масла в двигателе
 

Исправил. .

Тут также есть камрад, который льет лук уже 60 тыс.
Выкидывать сотку и больше на капиталку не считаю целесообразным.
Все также жду практиков, у кого из-за жора масла, именно из-за жора случилась большая поломка/разрушение.

Re: Замена масла в двигателе
 

я тебе что хотел написать - то написал. Лезть за тебя в/на Драйв и подбирать барчонку статистику по TSI - не моих правил дело.

Re: Замена масла в двигателе
 

Ладно, решил, деваться некуда, буду лить Лукойл-люкс 5w30 с допуском 502/505. Но после того, как свои остатки Мобила скормлю.
Постараюсь отписываться тут.

Re: Замена масла в двигателе
 

Наше ваговское в канистрах уже возможно и не кастрол как раньше, а лукойл. Что к лучшему если так

Re: Замена масла в двигателе
 

Привет. Почитай мою историю. С новья до 50ти тыщ где-то ела пару литров от ТО до ТО. При трассовом пробеге. На 70ти тыщ по гарантии поменяли поршни и ещё что то там. Жер остался, так же литра два три доливал за 15 т км. До 130 т км ездил до лампочки, доливая литр по требованию. Все это время был кастрол, дорогой)
На 135 оплавился поршень, со стуком доехал до сервиса, откопиталил за 150 т.р. Перешёл на дешевое масло по совету моториста. Уже пробег 200 с капейками. Масло доливаю пол литра за 10 т. пробега и то , для успокоения. Тьфу тьфу тьфу.
Но у меня движок 2009 года. Говорят у многих такие же проблемы были...

Re: Замена масла в двигателе
 

tolik13, у меня двигатель был 2009 года на 30 тыс замена поршневой по гарантии