![]() |
Re: Проблемы с АКПП
shpash, если речь о едва заметных подёргиваниях на хх (типа "троит" движок, только совсем чуть-чуть), то это не лечится.
|
Re: Проблемы с АКПП
mk86, если не лечится, то и не проблема?:wnk: симптоматика такая да, причем эти подергивания нерегулярные, то раз в минуту, то 2
|
Re: Проблемы с АКПП
shpash,
У меня на Фиесте коробка автомат 4 ступенчатая (Aisin Warner). Если машина стоит в горку, то толчок при переключении с Р на D ощутимый, на ровной поверхности практически не ощущается. Толчки в принципе это нормально - так устроена АКПП. Но на прошлом ТО дефектовали опору АКПП, в ней потрескалась впаяная резина (видимо как раз от толчков и тряски со временем) - после замены толчки стали значительно меньше ощущаться. Так как этот узел есть у всех АКПП, советую его также проверить и у вас. Подробная информация по АКПП: http://mikrob.ru/viewtopic.php?t=126609 |
Re: Проблемы с АКПП
А какое отношение имеет подёргивание двигателя, при работе на ХХ, и АКПП? К тому же АКПП в положении Р
|
Re: Проблемы с АКПП
Цитата:
Цитата:
|
Re: Проблемы с АКПП
Цитата:
|
Re: Проблемы с АКПП
Дёргать в движении и при переключении передач и дергать при работе на ХХ, когда коробка отключена по сути. Ну тогда можно и на подшипники ступицы или суппорт погрешить.
|
Re: Проблемы с АКПП
Цитата:
|
Re: Проблемы с АКПП
Цитата:
Масло начинало уходить в коричневый оттенок, но нормальной консистенции. Запаха гари не было. Стружки тоже (в картере кстати не было одного магнита) видимо туда раньше лазили уже. В итоге пропала проблема жесткого переключения 4й передачи, а вот с троганем на холодную проблема осталась... |
Текущее время: 15:03. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot