Re: Замена масла в двигателе
 

Я думаю, прямой зависимости от обьема двигателя нет. Например, в 2тди хватает 4литров хоть по паспорту 4,2

Re: Замена масла в двигателе
 

Не согласен. Всегда покупаю только оригинал.

Re: Замена масла в двигателе
 

Если посмотреть на фото, то отчетливо видно надпись MAHLE, стало быть в оригинале лежит KNECHT (MAHLE FILTER) OX 388 D стоимостью 350 руб., что и есть в принципе оригинал

Re: Замена масла в двигателе
 

Вот именно мале а не манн, оригинал стоит 450 просто мале 350 я готов переплатить 100 рублей за упаковку и клеймо.

Re: Замена масла в двигателе
 

Оригинал у конструкторско-сборочного предприятия "Фольксваген" - кузовные детали, которые там на месте сами штампуют, да еще от силы несколько сложных узлов собственного изготовления. Все (без исключения) стандартные комплектующие производят другие предприятия. И штампик VW ставят. А без этого штампика получается Ман, или Лёбро, или Лемфёрдер, или Мале, или еще кто-нибудь.
Ушлые пользователи давно уже про все комплектующие всё выяснили, кто какому фильтру или рычагу реальный оригинал.
Вот шины еще не начали ставить с надписью Фольксваген. Наверное, шинники последние могикане, не сдаются. А то бы и про резину гордо писали "только оригинал!"

Re: Замена масла в двигателе
 

NMA, есть еще OX 388 D Eco за те же 350 руб.
Ну да, упаковку за 100 руб. стоит купит, что бы потом.... выкинуть :)
Берегите природу, мать вашу

Re: Замена масла в двигателе
 

Топливный вообще от UFI в оригинале. Хорошие фильтры и не дорогие. Чего бы не брать их?:pardon:

Re: Замена масла в двигателе
 

366, людям нужно клеймо :crazy:

Re: Замена масла в двигателе
 

Да нормальный светлый цвет

Re: Замена масла в двигателе
 

Вроде попытки уже предпринимались AUDI.