Superb 2013 Vs Audi A6 C7

[NMA]

Сообщение от хан батый

Ауди ниже бмв и мерседеса
Там ничего интеллектуального нет
Ширпотреб, который сыпется

Полностью не согласен, у меня и брата в своё время были А6 С4 а у друзей некоторых тогда же 124-ё мерины.
Так вот практика показала абсолютно обратное во всём.
+ Комфорт и отделка в ауди была значительно лучше, и гнить они в отличие от мерина ну ни как не хотели.

[хан батый]

124 старше с4
Видел с5 ржавые
А качество нынче заметно упало

[NMA]

Сообщение от хан батый

124 старше с4

Ну только если 1994-1995 год выпуска ауди сильно старше чем 1994-1995 год выпуска мерседеса.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от хан батый

А качество нынче заметно упало

У менрина и бмв качество сохранилось на прежнем уровне, не смеши.
Машины - абсолютные одноклассники.

[хан батый]

При чем тут то, что они одноклассники?

Как минимум, хрень с 2.0 тфси у ауди
У бмв, например, е60, нареканий, кроме активной рейки, нету
Ауди предлагает передний недопривод по цене заднего, хоть тот и дороже в производстве. В конце концов, все подкапотное состоит из ваговских универсальных деталей, цена которым-суперб, но никак не 2 млн
А уж дизели... Аудяшным никогда не сравниться с м57 и его наследниками

[NMA]

Сам видел, как 95-й сааб ткнул 220-го в бок, после чего 220-й отправился на свалку, завитый пропеллером, а у сааба бампер, капот, ну и навесное.

А брат на с4-й вышел в лоб волге (в заднее колесо ткнул его какой-то урод и скрылся), итог - сломан нос у брата (не пристёгнут был), нога у волгиста. На ауди нет морды, у волги нет ни одного целого кузовного элемента, даже люк бензобака отвалился (машины не крутило).

[хан батый]

И год разработки у 124 решает, но не год производства. В 87 мало кто думал об оцинковке, кроме Вольво

Добавлено через 1 минуту

Ну е-мое, чего спорить?
Да, сааб - самый безопасный в 2002 году автор в мире
Волгу так развалилось, потому что машина 1968 года разработки
Тут и усталость железа, да и просто конструкция морально устаревшая. Не надо сравнивать несравнимое

[LeftHook]

Краш-тесты и ржавчина на старых ведрах тоже не показатель.
Машины середины 90-х попадали в РФ преимущественно после тотала в Европе, проездом через Литву.

[NMA]

Сообщение от хан батый

В 87 мало кто думал об оцинковке,

Начиная с конца 1985 года, кузова модели «Ауди 100» стали делать полностью из оцинкованного металла,

[хан батый]

В любом случае, относительно к теме - ауди, имхо, затратный вариант. Не стоит она того. Так ещё и кот в мешке

[NMA]

Сообщение от lefthook

Машины середины 90-х попадали в РФ преимущественно после тотала в Европе, проездом через Литву.

Обе аудюхи брались в Литве слегка битые, сняты прямо с немецкого трала.
На момент вывоза время пребывания в Литве не более 2х суток.

Сообщение от lefthook

Машины середины 90-х попадали в РФ преимущественно после тотала в Европе

Были и такие, сами видели, но уж совсем не преимущественно.
Забавнее было видеть, как казахи недвижимость оттуда на жесткой сцепке вывозили, вот туда то хлам основной и ехал.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от хан батый

В любом случае, относительно к теме - ауди, имхо, затратный вариант. Не стоит она того. Так ещё и кот в мешке

А вот тут согласен на все 100 и всё это применимо так же к мерину и бмв.
Б/у машины уже не те.