Superb 2013 Vs Audi A6 C7

[Денис.]

Сообщение от Comdir

На фоне Фаэтона даже бэушный Суперб 3,6 будет "улетающим на раз".

Олег, ты себя этим утешаешь?

[Matteo]

Comdir,
Phaeton по статистике уже давно стоит в топе "больше всего теряющих в цене" за первые год-два-три. Потому брать его имеет смысл или не на свои деньги (новым) или БУ, трехлетним, скажем.

Автомобиль "на всю жизнь" в рф - это рено лагуна комби. Вот его продавать можно ооочень долго ;)

Оффтоп

Кстати, я не понимаю, что народ так печалится по поводу неликвидности суперба. Этот форум - один из наиболее приятных и активных. Машины регулярно покупаются и продаются. Да, с дисконтом, но это как бы ожидаемо.
Я на немецкий шкодовский форум сунулся - тоска, да и неприятно там. После A2-community как-то даже не ожидал, там какое-то почти семейное отношение друг к другу было.

[Comdir]

Денис., я абсолютно осознанно покупал каждый свой авто. И Суперб-сарай с такой начинкой тоже. А "как потом продавать?" вообще никогда не значился в списке вопросов перед покупкой. Учитывая, что машины мне не быстро надоедают, продаются они в возрасте лет семи. К этому времени уже всё стабильно с ценой на вторичке, и продажа не занимает много времени.
Прошлый Суперб купил за 35 тыс. евро, продал за десятку. Этот по сегодняшнему курсу 37,5 за новый, к продаже придет время, он тоже, наверное, будет стоить десять. Так что, как пионэр, готов.

[navysuperb]

Сообщение от comdir

Денис.
Прошлый Суперб купил за 35 тыс. евро, продал за десятку. Этот по сегодняшнему курсу 37,5 за новый, к продаже придет время, он тоже, наверное, будет стоить десять. Так что, как пионэр, готов.

Думаю, что поболее уйдет, пусть и 8-летний, но это будет 4х4 и большим мотором, если состояние будет хорошим, то 14-15 тысяч ойро это нормальный прайс

[LeftHook]

Сообщение от Matteo

Автомобиль "на всю жизнь" в рф - это рено лагуна комби. Вот его продавать можно ооочень долго ;)

Знакомый продал совершенно без проблем и за вполне себе деньги. При том что коробас подглючивал. До этого продавал Крайслер Конкорд... Вот это было сильно. Чуть ли не полгода без единого звонка.

[Matteo]

Comdir,
Оффтоп

неделю назад впервые пожалел, что у меня не 4х4. Попал в снегопад и на парковке на высоте 1700 метров над уровнем моря снега оказалось очень много, раскатали, плюс парковка с уклоном. Но кое-как, потихонечку, смог запарковаться. Думал, плохая зимняя резина, но глядя на то, как бмв на том же месте вообще не смогла проехать без подталкивания сзади, успокоился. По возвращению был морально готов ставить цепи, но выехал на удивление без проблем. Вот думаю, таки помог ли бы мне там дополнительный задний привод, или не сильно. Колеса просто не цепляли дорогу, не за что было особо цепляться.

[NMA]

Matteo, думаю помог бы, я после семи лет езды на оутбеке ни как не могу к недоприводу привыкнуть пока.
На полном ни когда ни где проблем не испытывал. Здесь же провернуть колёса - как два пальца....
Зы.
Но ни разу не жалею, что не взял опять субару - машина отлчная, но на порядок классом ниже.

[Comdir]

Matteo, Оффтоп

передний и полный, если сравнивать два суперба, по снегу сильно отличаются только в трогании с места и разгоне. В движении схоже, то есть, если на снегу сцепления мало, его и на полном приводе не становится больше. Особенно в поворотах и в торможении.
Если же с задним сравнивать, то отличий больше. На горной дороге в снег на заднем поседеешь там, где на полном будешь просто ехать. На двух "пятерках" БМВ это очень хорошо прочувствовал в Шварцвальде по зиме. На иксдрайве приятненько так, прям кайф. А на такой же 530d на заднем приводе ползком, ползком...

[Matteo]

Comdir,
Оффтоп

Спасибо, подтвердили мои мысли. По поводу же "пятерок" - друг на 530d просто встает в такую погоду в горах на обочину и ставит цепи, седин ему и так уже хватает Да я и сам как бы воочию несколько раз видел, что только задний для снежной зимы - не вариант (если не на смарте ездить, он и по снегу неплохо идет).

[хан батый]

Ауди ниже бмв и мерседеса
Там ничего интеллектуального нет
Ширпотреб, который сыпется