Муки выбора или что купить после Superb

[Matteo]

screemer,
выше уже написали, что такой генезис отдают за 2.3 млн, что дешевле суперба с 280лс, еще и налог 40тр платить не нужно и первые пять ТО бесплатно.

[screemer]

Сообщение от Matteo

screemer,
выше уже написали, что такой генезис отдают за 2.3 млн, что дешевле суперба с 280лс, еще и налог 40тр платить не нужно и первые пять ТО бесплатно.

Не знаю кто, что отдает... как то зашёл в салон. Посидеть в машине ещё получилось - прокатиться фиг. Скидку на новые машины категорически на хотели обсуждать - мол у нас с продажами и так все гуд. Предлагали машины с небольшим пробегом из-под какого-то мероприятия с дисконтом как раз в пределах 400-600 тр в зависимости от комплектации.
Может конечно все поменялось... но вот с того момента хендэ мне как то вообще расхотелось

[Matteo]

screemer,
ну мне их никогда особо не хотелось, однако нельзя не признать, что генезис по салону шикарен. А по цене суперба и при отсутствии 3.6 в гамме нового суперба - еще более интересен. Правда ли насчет скидок нужно справшивать того, кто размещал инфу насчет цены. За 33 тыс. евро получить машину, которую рядом с S классом поставить не стыдно - это сильно.

[screemer]

Matteo,

Согласен, внутри очень хорош. Снаружи на любителя, особенно сзади. Как едет - не знаю - прокатиться не дали
Пробежался по объявлениям - нашёл премиум за 2,6М. Но в нем адаптивного круиза нет ;) только в luxury...

А с s-классом не стыдно поставить генезис g90. Но там и ценник от 4,5М

[366]

https://auto.ru/cars/new/sale/hyunda...6264642-06953/
Первая же ссылка выглядит привлекательнее чем на похожий примерно суперб.

[LeftHook]

Сообщение от Matteo

screemer,
выше уже написали, что такой генезис отдают за 2.3 млн, что дешевле суперба с 280лс, еще и налог 40тр платить не нужно и первые пять ТО бесплатно.

И за сколько это чудо техники можно будет продать через три года?

[366]

LeftHook,
А за сколько можно продать трехлетний суперб? Учитывая что новый 2.5 в магазине.
Да я прям даже вспоминаю похожие вопросы от владельцев камри да теан когда он только появился.

[alanser]

Сообщение от Matteo

alanser,
каждый день драйв устраивать, вот это форменный дурдом, опасный для окружающих к тому же .

А кто пишет про каждый день?
Напомню высказывание в оригинале:

Сообщение от Князъ

И все таки нравится мне Суперб мой, именно драйвом, особенно после прошивки.

Где тут про каждый день?

Сообщение от Matteo

alanser,
А так - есть разумные авто, просто их в РФ не возят, тот же мондео комби или даже хэтчбэк. Тот же Renault Talisman, который даже дешевле суперба выходит (и есть комби), те же пежо 508/5008 итд.

Ну и какой смысл о них тут писать, если их не возят?

[Янэк]

Сообщение от LeftHook

И за сколько это чудо техники можно будет продать через три года?

Например, 3-й суп я видел на дороге всего один раз, а ген гораздо больше, наверное, продать корейца будет легче и не так больно для кошелька, как супа, уж тем более с 280 лс.

[Matteo]

Сообщение от screemer

нашёл премиум за 2,6М. Но в нем адаптивного круиза нет ;)

Вот она, корейская логика: в машине будет цифровая приборная панель и проекция показаний приборов на лобовое стекло, но не будет АСС и City Safety.

Янэк,
ну вообще новую машину обычно берут, чтобы ездить, а не чтобы ее продавать. К тому же дизельного третьего суперба пока нет в РФ, а бензиновый, ну поменьше корейца будет потреблять, конечно, хотя если на педаль жать, то не настолько уж и меньше. А вот если сложить стоимость 5 ТО и пять раз по 40 тр налога, то уже только одна эта экономия отобьет "потерю" стоимости на вторичке. Так что я тоже не совсем понимаю переживания о том, что машину будет тяжело продать. Строго говоря, долрогая машина сразу при выезде из автосалона теряет процентов 20 своей цены, вот буквально в ту же минуту.