|
Запчасти и аксессуары Покупка/продажа оборудования для авто и расходных материалов. |
|
Опции темы |
04.03.2017, 12:53 | #21 |
Трехкратный шкодовод
Регистрация: 20.02.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 4,502
|
Re: Москва, двигатель 2,0 ТСИ CCZB
РадиоГубитель, Егор, а может разкокс попробовать? Поршневая новая ведь...
__________________
Крыша может ехать по-разному. Всё зависит от таракана, который сегодня за рулём. |
04.03.2017, 12:56 | #22 |
РадиоНуклидов
Регистрация: 10.02.2012
Адрес: Масквабад
Сообщений: 5,119
|
Re: Москва, двигатель 2,0 ТСИ CCZB
alanser, Саш, боюсь угробить. Если появятся задиры - он вообще никому тогда не нужен будет. Тем более, жрет с 0 км.
Не будет интереса - тогда попробую, все равно терять нечего будет. Запилю темас тогда
__________________
Вечность пахнет нефтью... |
04.03.2017, 15:35 | #23 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 02.06.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 2,070
|
Re: Москва, двигатель 2,0 ТСИ CCZB
Вот это было бы очень интересно, а то в мыслях уже сидит идея переборки сердца своему коню. Маслице уходит со скоростью литр на 4000 км пробега.
__________________
Если нельзя, но нужно, то осторожно - можно Я на Драйве - www.drive2.ru/r/skoda/1263172/ |
05.03.2017, 11:24 | #24 |
РадиоНуклидов
Регистрация: 10.02.2012
Адрес: Масквабад
Сообщений: 5,119
|
Re: Москва, двигатель 2,0 ТСИ CCZB
Граждане супербоводы! Не стесняемся, интересуемся мотором!
Подойдет на суп2 ристайл и дристайл. Даже взаместо 1,8 люди свапают на Б6 и Етькахъ с Тигуанами. Мясла давит аж 1,5 бара на 80 градусях на ХХ! Подойдет на Жыгули, БеНеВе, Мерседес, и в другие места, куда могут его засунуть шаловливые ручки с напильнегом! Новый, ни разу не надеванный, 20 лет не отходил! Замена масла на 10000 км! Импортная синтетика отечественного производства! Бензин - только АИ-98. Лукойлъ или Газпром с Шеллом! Правда жрет маслу! 350 мл/1000км. А то не заберете его из ручей моихъ - буду раскоксом его мучить, пока мвсю правду не расскажет
__________________
Вечность пахнет нефтью... |
05.04.2017, 09:40 | #25 |
РадиоНуклидов
Регистрация: 10.02.2012
Адрес: Масквабад
Сообщений: 5,119
|
Re: Москва, двигатель 2,0 ТСИ CCZB
Снимаю движок с продажи.
Свой в раскокс
__________________
Вечность пахнет нефтью... |
18.04.2017, 09:09 | #26 |
РадиоНуклидов
Регистрация: 10.02.2012
Адрес: Масквабад
Сообщений: 5,119
|
Re: Москва, двигатель 2,0 ТСИ CCZB
Итак.
Продолжаю повествование про свой мотор. Как бы есчо уйти из барахолки Но пилить новую тему пока рано. Посоветовали ТОТЕК Астра Робот 1. ПриблУда добавляется в масло и как в старых добрых традициях +200 к Моменту, + 500 к Лс и пр. Но паразитным эффектом - борьба с масляными отложениями. И вроде как эффект есть. Для пробы взял полность всю линейку Астра Робот промывочное масло Астра Робот HR SAE 5W40 Ну и сам ТОТЕК Астра Робот 1 Вышло под 9 рублей. В среду обещались привезти. Осталось купить фильтрА. Что думаю. 1. Солью старое масло 2. Промою систему. 3. Залью Щель 5-30 по минимуму (3,9л) 4. В остальной литре растворю жЫжу 5. Прогрею масло и мотор, долью 0,3 литра 6. Прокачусь 100км - еще 0,3 литра. 7. Еще 200 - долью остаток. По отзывам людей после первой доливки присадки масло через 10км чернеет. То есть, мотор начинает мыться. 8. Общий пробег на этом - 500-600км 9. Сливаю, меняю масло и фильтра. 10. Продолжаю наблюдения Дурак - знаю. Но попробовать хочется ибо лень заниматься сейчас киданием мотора туды и обратно.
__________________
Вечность пахнет нефтью... |
18.04.2017, 14:39 | #27 |
РадиоНуклидов
Регистрация: 10.02.2012
Адрес: Масквабад
Сообщений: 5,119
|
Re: Москва, двигатель 2,0 ТСИ CCZB
UPD.
Все привезли. Работают быстро. Сегодня запилю полный фотоотчет первой стадии.
__________________
Вечность пахнет нефтью... |
18.04.2017, 15:11 | #28 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 10.05.2016
Адрес: Москва ЮАО
Сообщений: 116
|
Re: Москва, двигатель 2,0 ТСИ CCZB
|
18.04.2017, 16:10 | #29 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 02.06.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 2,070
|
Re: Москва, двигатель 2,0 ТСИ CCZB
ждём-с с нетерпением
__________________
Если нельзя, но нужно, то осторожно - можно Я на Драйве - www.drive2.ru/r/skoda/1263172/ |
19.04.2017, 08:48 | #30 |
РадиоНуклидов
Регистрация: 10.02.2012
Адрес: Масквабад
Сообщений: 5,119
|
Re: Москва, двигатель 2,0 ТСИ CCZB
Отчет Stage one
Сливаем старое масло с прогретого мотора. Уровень был полщупа, слилось 4,2Л, + 200 гр было в фильтре. Черное как весь мой машин , , Заливаем-с промывочку. Она светлее чем Щель 5-40, свам процесс не фотал. Залил 4 Л. По минимальной отметке щупа. Пока машина работает на промывочном 15 минут, готовим аццкую смесь. По рекомендации, в ФакенВаген с его ТСИ надо эту штуку вливать размешанную в моторном масле. Тем же вакуумным способом сливаем промывку. Тот же объем, что заливал, черное только... Меняем фильтр, заливаем 4Л масла, прогреваем до рабочей температуры масла, замеряем. - чуть не доходит до минимума - отлично - то что нам надо! Машина молотит еще 40 минут для прогрева и разгона нового масла в системе - глушим - льем половину разбодяжки - тут же заводим и ждем 15 минут. После этого я проверил уровень, долил еще грамм 300, опять запустил на 15 минут, окончательно проверил уровень - посередке между min и max, наклеил напоминулку на следующую замену. Километров через 200 волью весь остаток бодяжки. Времени заняло 3 часа. Никуда не торопились. Продолжение следует!
__________________
Вечность пахнет нефтью... |