29.09.2016, 22:45 | #1822 |
Активный Супербовод
Регистрация: 31.01.2016
Адрес: Германия
Сообщений: 1,072
|
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
Прочитал о добавлении двухтактного масла в дизтопливо.
Многие у нас в Германии льют его постоянно и имеют большой опыт, пробеги более 300000 и никаких поломок. Дизтопливо сейчас имеет меньшие смазывающие свойства и поэтому без добавления масла выходит из строя дизельная помпа и форсунки. Вся топливная система забивается металлической стружкой. Ремонт с заменой деталей и очисткой системы стоит от 7000 евро. Так что для профилактики народ льёт это масло и не было ни одного случая поломки топливной системы у таких водителей. В полюсах также более тихая работа мотора и меньший износ фильтра дпф и агр вентиля. Какие будут мнения? |
30.09.2016, 09:19 | #1823 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 10.03.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 2,643
|
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
А что конкретно лью и по сколько?
Может в России тоже имеет смысл заливать или у нас топливо помасленистее? |
30.09.2016, 10:09 | #1824 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: C Марса я.
Сообщений: 7,448
|
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
Духтактное масло бьют. Я тоже лью, ТНК, Газпром.
Имеет смысл. |
30.09.2016, 10:31 | #1825 | |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 19.10.2014
Адрес: Калининград
Сообщений: 2,085
|
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
Цитата:
Как говорят в народе не мешайте механизму работать... P.S. Данная рекомендация по добавлению масла была,возможно,актуальной для двигателей с насос-форсунками...А у нас уже CommonRail.. Последний раз редактировалось westkaa; 30.09.2016 в 10:42. |
|
30.09.2016, 11:06 | #1826 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: C Марса я.
Сообщений: 7,448
|
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
И что, что CR? У нас нет тнвд или форсунок?
По поводу пробега тоже не правы. У меня пробег 160. И альтернативной замены с дизелем не вижу. Паркетники мне не нужны. По поводу Малахова, на вас более похоже. Ибо слышу звон... Но так охота умным казаться. |
30.09.2016, 11:15 | #1827 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 19.07.2010
Адрес: Старый Оскол
Сообщений: 2,147
|
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
andropovv, Саш, а в каких пропорциях и в какой момент, до заправки или после? Какое льешь?
|
30.09.2016, 11:23 | #1828 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 19.10.2014
Адрес: Калининград
Сообщений: 2,085
|
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
Почитайте на досуге-однозначного мнения нет...
https://www.drive2.ru/communities/40...30376152566025 Лейте,что хотите...Я высказал свое мнение...Мне так нравятся кучка самых умных "технарей",которые про всё всё знают...А производители специально не советуют лить всякую лабуду,чтобы побольше потом денежек не ремонт с нас вытянуть...А их исследовательские отделы сидят и в потолок плюют от ничегониделанья...Меняйте чаще масло и все будет в порядке...Все остальное от лукавого P.S. А казаться мне нет нужды...Я простой умный |
30.09.2016, 11:57 | #1829 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 10.03.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 2,643
|
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
|
30.09.2016, 12:14 | #1830 |
Активный Супербовод
Регистрация: 31.01.2016
Адрес: Германия
Сообщений: 1,072
|
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
говорят что подходит любое двухтактное масло в пропорции 1/250.
лучше выбирать то, в котором меньше сажи. и нам тоже на CR лить можно и нужно. лучше помпа смазывается. |