02.03.2012, 10:54 | #1 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 04.11.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 274
|
Нужен личный опыт владельцев
Уважаемые коллеги-супербоводы!
* Собрался заказывать Superb Combi 2.0 TSI Elegance Plus Amethyst Purple (очень понравился этот цвет) + дополнительное оборудование (контроль подъема в гору, обогрев лобового стекла, передние парктроники, самозатемняющиеся боковые и салонные зеркала). Для того, чтобы окончательно определиться с дополнительным оборудованием нужно мнение, личный опыт владельцев Superb со следующим доп. оборудованием: 1. Стандартная подвеска. Жестче или мягче чем с ППД? Хватает ли дорожного просвета (для бугристого асфальта, для заезда на тротуар, для заснеженных дворов)? Необходимо ли, по вашему мнению, дополнительно ставить защиту двигателя, если брать стандартную подвеску? 2. Колесные диски 17 дюймов (225/45). Жестче или мягче, чем 16 дюймов (205/55)? 3. Передние сидения с вентиляцией. Есть ли явные преимущества за исключением эстетических (очень понравился внешний вид передних и задних сидений с перфорированной кожей) перед алькантарой, с учетом того, что, прощу прощения за подробности, потею я мало? Как часто пользуетесь? Что с практичностью (алькантара достаточно просто чистится)? * Извините за наглость, но прошу не устраивать дебаты в этой теме, а ответить по существу. * Заранее благодарю за ответы. |
02.03.2012, 10:59 | #2 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 07.04.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 10,002
|
Re: Нужен личный опыт владельцев
Владимир, есть уже подобные темы -
http://www.superb-club.com/forum/showthread.php?t=289 Добавлено через 1 минуту 1. http://www.superb-club.com/forum/sho...E4%EE%F0%EE%E3 Добавлено через 44 секунды 2. http://www.superb-club.com/forum/sho...E4%E8%F1%EA%E8 Добавлено через 40 секунд 3. http://www.superb-club.com/forum/sho...E4%E5%ED%E8%E9 Последний раз редактировалось koteyka; 02.03.2012 в 11:00. Причина: Добавлено сообщение |
02.03.2012, 11:06 | #3 | ||
Интересующийся Супербовод
Регистрация: 11.04.2010
Сообщений: 305
|
Re: Нужен личный опыт владельцев
Цитата:
Цитата:
... Но для Москвы это не так актуально, у вас дороги хорошие.
__________________
Bitcoin - деньги будущего: http://btcsec.com/ |
||
02.03.2012, 11:13 | #4 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 04.11.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 274
|
Re: Нужен личный опыт владельцев
В том то и вопрос, что я минимум один раз в год в Ставрополь езжу, причем примерно четверть пути иду не федеральными, а региональными трассами, на которых и асфальт бугристый и ямки немаленькие встречаются.
|
02.03.2012, 12:12 | #5 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 26.12.2010
Сообщений: 12,073
|
Re: Нужен личный опыт владельцев
|
04.03.2012, 21:25 | #7 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 04.11.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 274
|
Re: Нужен личный опыт владельцев
Владельцы Суперов со стандартной подвеской!
Кто-нибудь себе ставил покрышки 225/50 R17? Как себя ведет? Не цепляет арки? |
04.03.2012, 22:09 | #8 |
Другой Супербовод
Регистрация: 08.04.2010
Адрес: МО
Сообщений: 9,810
|
Re: Нужен личный опыт владельцев
Стандартной подвески на трассах достаточно. для заснеженных дворов, может не хватить. за 170 тыс, на стандартной хватало клиренса, на брюхо не садился. ППД выше, но как бы более вальяжная что ли... Жену на стандартной не укачивало, даже при активной езде, тут напрягает.
по вентиляции, пока сказать не могу, т.к. пока не пользовался, холодно посоветывал бы вебасту, если бюджет ограничен, белый цвет и вебасту |
05.03.2012, 05:21 | #9 | |
Идеолог марки
Регистрация: 15.12.2011
Адрес: Омск
Сообщений: 399
|
Re: Нужен личный опыт владельцев
Цитата:
Вероятность повторения крайне мала, но есть Про стандартную подвеску ничего говорить не буду - не сравнивал в лоб. На Октавии А5 ППД не понравился. Поэтому суперб заказал на стандарте. Низковато, хотя и не цепляю. А дороги у нас вот такие http://superb-club.com/forum/showpos...24&postcount=9 Зачем брать бизнес-седан если есть желание лезть на бордюры? Тут уж или комфорт или проходимость. Суперб на стандартной подвеске + 225/45 r17 едет мягче чем Октавия А5 на ППД + 195/65 r15. У меня тканевый салон + штатная вебаста. В Сибири кожаный салон это не айс. Точнее зимой именно айс, а вот летом - тефаль. При стандартной поездке длительностью 15 минут, ни прогреть толком ни остудить. Последний раз редактировалось Simplex; 05.03.2012 в 05:37. |
|
05.03.2012, 07:57 | #10 |
Старый супербовод
Регистрация: 11.06.2010
Адрес: Ленинград (Mocква)
Сообщений: 1,523
|
Re: Нужен личный опыт владельцев
vladimirkhasilev, когда мы с женой покупали ей сарайку, перфорированная кожа и вентиляция не были доступны. Лишь спустя время я имел возможность ознакомиться с данной опцией.
В ней подкупает внешний вид, выглядит все по меньшей мере неординарно, а в целом - как люкс. Что касается самой функции вентилирования, то она неоднозначна по сути. Тут надо разобраться. Думаю такая шалабуха быстро надоест и функция будет малоиспользуемой (как и многие другие, кстати). Если смотреть с точки зрения климатических кондиций, то полезной такая функция будет лишь месяц в году. Теперь подумаем про минусы. Вот, допустим водитель нечаяно (или специально) взял и пукнул... Понятно, что такие продукты жизнедеятельности самым стремительным образом заполнят пространство. А что, если в салоне ни в чем не повинные люди, - такой поступок водителя очевидно испортит не только воздух, но и настроение окружающим. Люди начнут подозревать друг друга, а это не здорово, согласитесь. И что, срочно люк и окно открывать? Далее, работа обдува увеличивает энергоемкость, значит растет расход топлива. Про уход за кожей я специально не говорю, это личная тайна каждого владельца. Как отреагируют почки на обдув, тоже вопрос не изучен.
__________________
VW Beetle. Flower Power. |