Покупка суперба

[mk86]

Сообщение от Umnikum

1,4Tsi (125 лс

Почему-то этого мотора нет в перечне у REVO

[Umnikum]

Сообщение от mk86

Почему-то этого мотора нет в перечне у REVO

Вы мне не верите? Могу приехать на встречу одноклубников и открыть капот - показать.

[366]

Сообщение от Umnikum

Вы мне не верите?

Думаю Миша имел ввиду что он верит РЕВО. Не в плане того что такой двигун существует или нет.

[Umnikum]

Я понял, вы про чип-тюнинг... Блин, нафиг он нужен на 1,4?! Стоковых лошадей нормально хватает, он не тупит и не тормозит. Куда гнать то?

Мотор со стоковой прошивкой прёт примерно как солярис 1,6 со светофора, если его крутить до 4000 оборотов. А если его не крутить, то это такой спокойный размеренный пенсионерский автомобиль, который кушает 5-6 литров.

ИМХО, если мечтаете "о вертикальном взлёте" - надо покупать октавию 1,8 и заниматься с ней сексом. Цепь каждые 60 тыс км менять, ремонтировать мехатроник со сцеплениями в DSG и т.д.

[mr-marlen]

Приветствую всех!
Имеется бюджет до 700 т.р. Смотрю в сторону Superb или C-Crosser/4007/Outlander XL.
У superb смущает кузов (сколы с рыжиками, очаги ржавчины, возможно совсем шлак попадался и со скрученным пробегом), ремонт DSG, сцепление и т.д.
По Out подобным смущает динамика, расход, но по кузову они явно лучше.
Есть что-то в этой сумме приличное?
У меня пробег в год около 7000 км, из них больше половины трасса, остальное до перехватывающей парковки. Машина нужна на 2-3 года, потом возьму новую.
По поиску для себя отметил:
https://auto.ru/cars/used/sale/skoda...3050-e4072ef5/
https://auto.ru/cars/used/sale/skoda...740827-83aad3/

Или лучше отсюда с рыжиками и +70т.р. на замену сцепления, зато сразу с новым:
https://auto.ru/cars/used/sale/skoda...dd/?geo_id=213

Есть еще такой вариант, но что-то подозрительная продажа после покупки в августе и скидкой 139 т.р.:
https://auto.ru/cars/used/sale/skoda...46/?geo_id=213

Или это все хлам, который потребует еще +200т.р. и лучше посмотреть на японцев?

[366]

Сообщение от Umnikum

Я понял, вы про чип-тюнинг..

Скорее про отсутствие его возможности. Возникает подозрение что просто некуда больше.

Сообщение от mr-marlen

C-Crosser/4007/Outlander XL.

Жрет как не в себя.

Сообщение от mr-marlen

Имеется бюджет до 700 т.р.
Есть что-то в этой сумме приличное?

Мало,но не спеша подобрать можно.
Ну а +200 тыр надо иметь всегда. Гарантию на 6-8 летнюю тачку с пробегом хорошо за сто и парой-тройкой хозяев не даст никто.

[mk86]

Сообщение от Umnikum

вы про чип-тюнинг... Блин, нафиг он нужен на 1,4?!

Об этом есть многостраничные холиварные ветки.
Не будем здесь об этом. Ни к чему.

Сообщение от Umnikum

заниматься с ней сексом. Цепь каждые 60 тыс км менять, ремонтировать мехатроник со сцеплениями в DSG и т.д.

Спор ради спора, но всё-же... Мы о НОВОЙ машине говорим? Какбэ если про тачки 2010 года выпуска, тогда да, справедливо и лично проверено: секас имеет место быть. Но вот про 2018 года... Какие 60 ткм до замены цепи? Покажите мне случаи смерти мехатрона и сцепы? Никто же не пытается на этом ресурсе камраду-новичку попенять на ущербность странность выбора трёхпедальной версии, все уважают право выбора. Но взамен было бы правильным не подогревать существование страшилок-мифов про ДСГ и ТСИ...

[Umnikum]

Сообщение от mk86

Об этом есть многостраничные холиварные ветки.
Не будем здесь об этом. Ни к чему.

Спор ради спора, но всё-же...

Прошу прощения, я был неправ.

Добавлено через 15 минут

Сообщение от 366

...
Мало, но не спеша подобрать можно.
Ну а +200 тыр надо иметь всегда. Гарантию на 6-8 летнюю тачку с пробегом хорошо за сто и парой-тройкой хозяев не даст никто.

Я думаю, имеет смысл рассмотреть покупку нового авто в кредит. Пускай пустую в бедной комплектации - зато с гарантией и без особого выноса мозга. И главное, ликвидную на вторичном рынке через 2 года.

Будете ездить и радоваться.

Вот я также 2 месяца назад смотрел разные машины. И понял, что сейчас не те времена - все считают деньги и никто хорошую машину с маленьким пробегом за дёшево не продаёт. Либо её намотали на столб, восстановили кое-как в гаражах и продают под соусом "не битый, не крашенный, 1 владелец". Либо какие-то серьёзные проблемы намечаются - масло кушает литрами или коробка пинается или что-то такое. В диапазоне 700-800 т.р. (D-класс) на вторичке один автохлам, который по-любому съест больше чем 200 т.р. в перспективе владения более 2 лет.

Конечно, есть хорошие машины и на вторичке, но они обычно уходят по своим каналам. Люди обычно сдают машину в трейд-ин и если вдруг попался клёвый вариант - менеджеры тут же звонят родственникам, друзьям. В открытую продажу такую машину не ставят.

Лучше погулять по салонам, узнать о спецпрограммах, льготных кредитных ставках, стоимости КАСКО и т.д.

ИМХО, вторичку стоит смотреть, когда на руках менее 500 т.р. И надо выбирать машину максимально простую с атмосферным мотором, минимумом опций и проверять-проверять-проверять!

Добавлено через 18 минут

Сообщение от mk86

странность выбора трёхпедальной версии...

Какая же она классная! Фактически в ней в одной 2 совершенно разных автомобиля: релакс-спокойный, плавный. И маленькая зажигалочка - когда обороты более 2500.

И положением палки ты можешь спокойно выбирать - в каком режиме ты хочешь ехать. Мне очень нравится. Я от управления 3-педальной машиной получаю удовольствие.

Мне также часто приходится пользоваться каршерингом с их пинающимеся дёргающиемися автоматами. Меня они реально напрягают, хотя к ним тоже привыкаешь. Вообще когда есть выбор - стараюсь брать в аренду автомобиль с вариатором (каптюр) только по одной причине - он не пинается, едет плавно.

Но, конечно, МКПП - соглашусь, это не для массового пользователя сегодня... Для особых извращенцев.

[СтражДорог]

Сообщение от mr-marlen

Есть что-то в этой сумме приличное?

http://www.superb-club.com/forum/sho...89&postcount=1 Вот клубень за 730 готов отдать. И никаких проблем с коробкой и масложором.

[mr-marlen]

Сообщение от Umnikum

ИМХО, вторичку стоит смотреть, когда на руках менее 500 т.р. И надо выбирать машину максимально простую с атмосферным мотором, минимумом опций и проверять-проверять-проверять!

У меня так и есть. Еще добавит брат и будет 700. Если бы не угнали мой focus 3 универсал 2013 года 2.0 робот PS, компл. Trend Sport 60000км пробега (продал бы за 450) - взял бы новую, а так денег нема.

Сообщение от Umnikum

Мне также часто приходится пользоваться каршерингом с их пинающимеся дёргающиемися автоматами.

Я на 320i xDrive прокатился, бенз 2.0 184 л.с. - после фокуса показалось самолетом. У меня было 11 с до 100, а тут 7,6, да и рулежка другая. От поездки остались только положительные впечатления. Причем я не знал, что оно так (застал дождик в ТЦ, такси эконом 670р, на BMW3 доехал за 479р), выехал на МКАД и чуть не вписался в авто спереди, думал не успею перестроится :D.

Сообщение от СтражДорог

http://www.superb-club.com/forum/sho...89&postcount=1 Вот клубень за 730 готов отдать. И никаких проблем с коробкой и масложором.

Дизель не рассматриваю по причине того, что детей в нем тошнит, а машина в первую очередь берется для их передвижения, поэтому и смотрю на удобные места сзади. У отца был Passat B6 - 40 минут и ребенка тошнит, проверено на сестре, да и мне самому было не по себе. В том же focus 3 не разу не стошнило никого.