"Потряхивания" на х\х - Superb 3, CJXA 280лс

[Skankhunter]

Добрый день всем. Есть проблема\особенность, что при запуске двигателя на холодную, машину потряхивает на холостых, при этом обороты не плавают. Зимой это было мало заметно, сейчас как стал + на улице, то это стало более ярко выраженно. Бензин только 100, газпром и лукойл, разные заправки, разницы нет. Масло 5w30 zic top 504.507.

Как прогревается масло >85 становится этот эффект меньше, но не пропадает. В движении нет проблем, тяга ровная.
Ошибок по диагностике нет, сама машина тоже не жаловалось ни разу. Менял свечи, мыл форсунки, заменил маслоотделитель (сосал воздух), проблема никак не изменилась. Проехал так уже 16000км за год, определенно этот эффект потряхивания немного спрогрессировал. Куда копать, что смотреть, кто может направить? Уже посетил ни один сервис.

Гуглил подобную проблему и она как будто бывает у всех на всех моторах вага, что 1.2, что 1.4. Но это точно не может быть нормальной работой двигателя, на мой взгляд (покупал не новую, поэтому хз работала ли она так с салона).

Мотор сток, коробка сток. Пробег 109к
CJXA 280лс, 4x4

[Ampety]

Сообщение от Skankhunter

Добрый день всем. Есть проблема\особенность, что при запуске двигателя на холодную, машину потряхивает на холостых, при этом обороты не плавают. Зимой это было мало заметно, сейчас как стал + на улице, то это стало более ярко выраженно. Бензин только 100, газпром и лукойл, разные заправки, разницы нет. Масло 5w30 zic top 504.507.

Как прогревается масло >85 становится этот эффект меньше, но не пропадает. В движении нет проблем, тяга ровная.
Ошибок по диагностике нет, сама машина тоже не жаловалось ни разу. Менял свечи, мыл форсунки, заменил маслоотделитель (сосал воздух), проблема никак не изменилась. Проехал так уже 16000км за год, определенно этот эффект потряхивания немного спрогрессировал. Куда копать, что смотреть, кто может направить? Уже посетил ни один сервис.

Гуглил подобную проблему и она как будто бывает у всех на всех моторах вага, что 1.2, что 1.4. Но это точно не может быть нормальной работой двигателя, на мой взгляд (покупал не новую, поэтому хз работала ли она так с салона).

Мотор сток, коробка сток.
CJXA 280лс, 4x4

Тут два варианта, во-первых сразу после запуска потряхивает из за переключения одних форсунок на другие, после прогрева при долгом стоянии на холостых такое тоже иногда происходит, поможет замена машины. Во-вторых подушка мотора и коробки, они со временем изнашиваются и проседают переставая демпфировать, причём чем холоднее на улице тем явственнее это чувствуется, а после короткой поездки они могут немного приходить в чувства. Соотвественно умещающие подушки усиливают любые вибрации, в том числе описанные в первом варианте. По пробегу подушки уже могли подойти. Подушка мотора проверяется легко она возле расширительного бачка стоит, нужно смотреть на опору со стороны мотора, между её верхней и нижней частью должен быть зазор , а подушка коробки проверяется и меняется только со снятием аккумулятора. Есть ещё третий вариант когда умирает маховик, но это самый маловероятный вариант, пробег маловат, да и лязг бы был слышен.

[Skankhunter]

Сообщение от Ampety

Тут два варианта, во-первых сразу после запуска потряхивает из за переключения одних форсунок на другие, после прогрева при долгом стоянии на холостых такое тоже иногда происходит, поможет замена машины. Во-вторых подушка мотора и коробки, они со временем изнашиваются и проседают переставая демпфировать, причём чем холоднее на улице тем явственнее это чувствуется, а после короткой поездки они могут немного приходить в чувства. Соотвественно умещающие подушки усиливают любые вибрации, в том числе описанные в первом варианте. По пробегу подушки уже могли подойти. Подушка мотора проверяется легко она возле расширительного бачка стоит, нужно смотреть на опору со стороны мотора, между её верхней и нижней частью должен быть зазор , а подушка коробки проверяется и меняется только со снятием аккумулятора. Есть ещё третий вариант когда умирает маховик, но это самый маловероятный вариант, пробег маловат, да и лязг бы был слышен.

Пробег на сегодня 109к.
Хм, подушки надо глянуть, не делал этого, спасибо.
Коробку вот только пересобрал на новое() маховик, сцепа, мехатроник (пробег 6к), вроде, подушка была норм, но мб не доглядели.
Переключение форсунок как часто происходит? Так полагаю это какая-то разовая операция?
Просто этот эффект потряхивания\троения идет перманентно, пока холодная, не думаю, что она туда-сюда включает форсунки.

[Ampety]

Ах да, ещё рекомендую смазать вилку штока актуатора, пока она не закисла, также желательно отрегулировать актуатор.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Skankhunter

Пробег на сегодня 109к.
Хм, подушки надо глянуть, не делал этого, спасибо.
Коробку вот только пересобрал на новое() маховик, сцепа, мехатроник (пробег 6к), вроде, подушка была норм, но мб не доглядели.
Переключение форсунок как часто происходит? Так полагаю это какая-то разовая операция?
Просто этот эффект потряхивания\троения идет перманентно, пока холодная, не думаю, что она туда-сюда включает форсунки.

А коробку то зачем трогали??? Посмотрю на днях как часто переключает.

[Skankhunter]

Сообщение от Ampety

А коробку то зачем трогали???

Она просто упала в аварию и всё)

[Ampety]

Сообщение от Skankhunter

Она просто упала в аварию и всё)

А подробнее, что вскрытие показало? Или меняли всё подряд?

[Skankhunter]

Сообщение от Ampety

А подробнее, что вскрытие показало? Или меняли всё подряд?

Как привезли, диагностика показала ошибку по 3й передаче.
Разобрали полностью коробку, вся механика цела, стружки и даже пыли в масле нет, склонились к тому, что сюда уже кто-то залезал недавно менять масло. Разобрали сцепу, диски 1го пакета выгнуты немного и имеют голубоватый цвет, фрикционны горелые, значит давали под хвост. Маховик имел люфт небольшой, решил тоже поменять. Посмотрели мехатроник, все соленойды звонятся, решили, что он работает.
Посчитали, что коробка не могла воткнуть сцепление, поэтому упала в аварию. Поменяли сцепу и маховик, машина не поехала, теперь была ошибка вот такая http://wiki.ross-tech.com/wiki/index...3/P2711/010001

Пришлось махнуть и мехатроник, после этого сразу поехала без проблем.

До меня машина была ст1 на моторе и шитая коробка *** пойми чем, мотор я отшил раньше, а коробку вот только сейчас вернул в сток, не стал использовать тот софт. Сделал вывод, что прошивки никак не влияли на работу, эта проблема с потряхивание\троения не изменялась после смены прошивки.

[Ampety]

Skankhunter, Мда, предыдущий владелец явно не жалел машинку. Маховик далже новый люфтит, особенность конструкции https://youtu.be/z6OggTr1vqo?si=XL8OJ63wilMmK0NL, думаю ещё бы походил. Кривой чип укладывает коробку очень быстро.

[Skankhunter]

Посмотрели сегодня, подушка двигателя реально уже лежит, пора менять.
По диагностике детона нет, пропусков нет, фазики ровно работают. Складывается ощущение, что это реально от нее так, буду менять, но вот непонятно, может кто подсказать по номерам?
Оригинал стоит 25к VAG 3Q0199262J , а замена оригинал 4к VAG 5WA 199 262 H, другие аналоги тоже разбросы странные, как такое может быть? Какую можно взять из аналогов адекватную по цене\качество?

[Ultras]

Сообщение от Skankhunter

Посмотрели сегодня, подушка двигателя реально уже лежит, пора менять.
По диагностике детона нет, пропусков нет, фазики ровно работают. Складывается ощущение, что это реально от нее так, буду менять, но вот непонятно, может кто подсказать по номерам?
Оригинал стоит 25к VAG 3Q0199262J , а замена оригинал 4к VAG 5WA 199 262 H, другие аналоги тоже разбросы странные, как такое может быть? Какую можно взять из аналогов адекватную по цене\качество?

Аналоги можешь взять хорошие, главное правильно установить.
Но это скорее всего не решение твоей проблемы. У тебя неровная работа, а не посторонние стуки, когда подушка не отрабатывает.
На моей машине тоже такое есть, только дизель.
Причём проверял разные вещи, пока самый рабочий это вода в баке и когда мало топлива, то есть симптомы не ровной работы на холодную, секунд 30 и не всегда. С полным баком такого почти нет.
Форсунки работают ровно и т. Д.