![]() |
|
Комплектация и опции Обсуждения, советы, рекомендации при выборе и покупке |
Результаты опроса: Ваш выбор связки двигатель+коробка Шкода Суперб 3 | |||
1,4 мкпп |
![]() ![]() ![]() ![]() |
14 | 3.98% |
1,4 dsg 7 |
![]() ![]() ![]() ![]() |
31 | 8.81% |
1,8 мкпп |
![]() ![]() ![]() ![]() |
30 | 8.52% |
1,8 dsg 7 |
![]() ![]() ![]() ![]() |
52 | 14.77% |
2,0 dsg 6 220 л/с |
![]() ![]() ![]() ![]() |
149 | 42.33% |
2,0 dsg 6 280 л/с |
![]() ![]() ![]() ![]() |
76 | 21.59% |
Голосовавшие: 352. Вы ещё не голосовали в этом опросе |
![]() |
|
Опции темы |
![]() |
#1 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 19.10.2014
Адрес: Калининград
Сообщений: 2,085
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Хотелось бы услышать от форумчан.Если бы Вы сейчас для себя выбирали Суп 3 с существующими на рынке в России сочетаниями двигатель-коробка,что бы Вы выбрали:
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 |
Супербовод
Регистрация: 02.03.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,588
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Если без оглядки на цену, то очевидно что выбор большинства падет на мощный мотор с dsg6. Если же на цену смотреть, то... в поисках компромисса, лично я бы, на данный момент, смотрел бы на другие автомобили.
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 10.02.2012
Адрес: Мурманская область
Сообщений: 3,638
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
1,8 мкпп. мой выбор.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 |
Активный Супербовод
Регистрация: 18.10.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,302
![]() ![]() ![]() |
![]()
Тут нет комбидизеля, всё остальное не интересно.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 |
Доброжелательный
Регистрация: 29.09.2011
Адрес: Надым, ЯНАО
Сообщений: 5,343
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Даже гипотетически учитывая ценовую политику это за гранью разумного. ВАГ пока для меня умер. Я даже не посмотрю в его сторону
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 13.05.2012
Адрес: Тюмень
Сообщений: 2,108
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
2.0 220 стайл+ опции, но стоит дохрена в сравнении с конкурентами (которые мне не подходят), поэтому продолжаю кататься на своем спокрйно, думаю еще года на 3-4 хватит
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 09.07.2014
Адрес: Пенза
Сообщений: 888
![]() ![]() ![]() |
![]()
За такие деньги моей следующей машиной будет дизельный Туран. Он ещё удобнее Суперба. А в последней генерации простора в нем не меньше..
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 19.10.2014
Адрес: Калининград
Сообщений: 2,085
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Я понимаю,если у человека постоянные трассовые пробеги со сложным рельефом и частыми обгонами,тогда еще нужен двигатель под 200 кобыл.Но большинство же ездит по городу,стоит в пробках,очень часто ездит в одиночестве...И при этом ты сразу переплачиваешь за мощный двигатель,больше заливаешь в него топлива...
При покупке 1,4 dsg на разницу в 200000 можно прилично упаковать СУП и получать удовольствие от окружающего тебя комфорта за вменяемые деньги,а не вжаривать 250 км/ч(пару раз в году,сжимая булки от счастья или страха ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 | |
Интересующийся Супербовод
Регистрация: 05.09.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 400
![]() |
![]() Цитата:
![]() Добавлено через 1 минуту У меня именно так.в город/трасса - 20/80 Последний раз редактировалось Raiden_X; 04.10.2015 в 09:45. Причина: Добавлено сообщение |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 |
Активный Супербовод
Регистрация: 19.03.2015
Адрес: Котельники Белая Дача
Сообщений: 1,303
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
westkaa, это трассовая машина.
Я тестил 1, 4 вчера, это двигатель для спокойного передвижения одному без багажа, возникает вопрос, зачем Суп, мопед логичнее... Суперб должен быть комбидизелем... Последний раз редактировалось VALTRON; 04.10.2015 в 10:07. |
![]() |
![]() ![]() |