Свечи накаливания

[Ultras]

Сообщение от Drache76

народ использует в одинаковой степени медную керамическую смазку или вообще ничего

меня больше интересует кеда пропал автор темы и почему молчит на тему пробега при замене свечей?
всяко больше 200 тысяч было.

и какие симптомы для замены?
заводится хуже, троит/дымит?

Ну если, он есть на драйве, то недавно видел там тему как раз аналогичную. Значит у него пробег был 210+.

[fedok]

Я свои менял на 240+ тыс. км. (точно не помню)
Никаких симптомов не было. Ни чихал, не дымил, не пердел. Заводился нормально..... просто одним прекрасным солнечным утром меня поприветствовал Джеки Чан! И вот тут запуск был уже чуть сложнее и дольше чем обычно. Вася показал что одна свеча умерла. Причём совсем. Окончательно и без..... сопротивления!
Заменил сначала одну (по финансовым соображениям). Потом и оставшиеся 3 для успокоения. Заказывал 059963319J. Пришли 059 963 319 M

[OBender]

На прошлой неделе вместе с то решил махнуть и свечки. Свечи стояли заводские, пробег на них 136. Ошибок не было, работали нормально, но решил поменять превентивно. В итоге нормально выкрутилась только одна свеча. Остальные ни в какую. Был шанс сломать и влететь на нное количество денежных знаков. В итоге, после танцев с бубном, все выкрутились. Одна немного резьбу протянула, пришлось нарезать...
В общем, теперь решил менять почаще. Новые посадили на медную смазку. Поставил ngk.

[Ultras]

Сообщение от OBender

На прошлой неделе вместе с то решил махнуть и свечки. Свечи стояли заводские, пробег на них 136. Ошибок не было, работали нормально, но решил поменять превентивно. В итоге нормально выкрутилась только одна свеча. Остальные ни в какую. Был шанс сломать и влететь на нное количество денежных знаков. В итоге, после танцев с бубном, все выкрутились. Одна немного резьбу протянула, пришлось нарезать...
В общем, теперь решил менять почаще. Новые посадили на медную смазку. Поставил ngk.

Сами свечи то в каком состоянии ?)

[Леонид]

Сообщение от OBender

В итоге нормально выкрутилась только одна свеча.

это самостоятельная попытка выкрутить, или они ОД не поддались?

[OBender]

Сообщение от Ultras

Сами свечи то в каком состоянии ?)

Свечи с виду были очень даже ничего

Сообщение от Леонид

это самостоятельная попытка выкрутить, или они ОД не поддались?

В сервисе не получалось выкрутить без доп усилия, какой-то химозы и специальных заклинаний восьмидесятого уровня, преимущественно матерного характера

[Matteo]

Сообщение от OBender

Новые посадили на медную смазку

насколько я знаю для свечей накаливания керамическая смазка используется, по-идее новые могут идти уже покрытые этой смазкой

Свечи стоит периодически проверять омметром, я так понимаю, что свеча, сопротивление которой выросло вдвое по сравнению с соседками, уже не совсем свеча накаливания и ее стоило бы заменить.

А вот тот факт, что свечи отвинчивались плохо, говорит скорее всего о том, что на заводе пожопились на смазку, либо не был выдержан момент при затяжке. Это печально. Я их когда на А2 менял, то на 9-летней машине они выкрутились легко и непринужденно. Блок там чугунный, не люмень.

[Den-sl]

Комрады! В чем прикол менять исправные свечи накала? Это фетиш такой?

[Matteo]

Den-sl,
в норме свеча имеет довольно низкое сопротивление, емнип в районе 1-1.5 ом, так вот свеча, имеющая сопротивление 3-6 ом, уже ни фига не так хорошо работает. У меня же в свое время просто одна сдохла и я заменил сразу три (благо, они недорогие), чтобы "не думалось". К слову, полез смотреть свечи после того, как машина в морозы неожиданно неохотно завелась (обычно заводилась легко и непринужденно). Контроллер на той машине состояние свечей не отслеживал.

А вообще проверить свечи накаливания перед зимой - всегда полезно. В хорошие морозы вообще советуют включить зажигание, подождать, пока не погаснет "спиралька", выключить зажигание, включить снова и только после того, как "спиралька" снова погаснет, заводить.

[Ultras]

Сообщение от Matteo

Den-sl,
в норме свеча имеет довольно низкое сопротивление, емнип в районе 1-1.5 ом, так вот свеча, имеющая сопротивление 3-6 ом, уже ни фига не так хорошо работает. У меня же в свое время просто одна сдохла и я заменил сразу три (благо, они недорогие), чтобы "не думалось". К слову, полез смотреть свечи после того, как машина в морозы неожиданно неохотно завелась (обычно заводилась легко и непринужденно). Контроллер на той машине состояние свечей не отслеживал.

А вообще проверить свечи накаливания перед зимой - всегда полезно. В хорошие морозы вообще советуют включить зажигание, подождать, пока не погаснет "спиралька", выключить зажигание, включить снова и только после того, как "спиралька" снова погаснет, заводить.

А зачем, после того, как погаснет спиралька выключать зажигание, а потом снова включать, в чем фишка ? Кроме разряда аккума ?