Спорт-режим S

[Timurkin]

Сообщение от StackOverflow

Какова теоретически цена нового? Тысяч 300?

Новый 600к CCZA

[000 051 446 B]

Сообщение от РадиоГубитель

Ни в коем случае! Кидалово 146%

Есть в клубе Денис, которому этот перец дерьма насыпал за его кровные.
+ битая раздатка с отломанно приваренным ухом, которая всплыла через год.

Не надо этого чела тут рекламить. Он не вернул ни копейки за гавнецо, что прислал.

Теперь буду знать. Не знал про данную ситуацию. В группе в ВК позиционируют как хорошего продавца.

[AleksanDER]

Сообщение от Timurkin

Я вообще думал что посмотреть внутри можно будет, или опять кота в мешке покупать?
Вот как его проверить? Мой мотор до последнего дня работал как новый можно сказать...

Как его внутри посмотреть? Разобрать до винтика, потом обратно собрать? Это не варик, ты же сам понимаешь. Эндоскопом-да, можно посмотреть внутри, но это только может гарантировать отсутствие задиров в ЦПГ, ну и косвенно, по нагару понять есть или нет глобальный масложор, небольшой расход - не увидишь. Вкладыши тоже не проверишь. Его даже не завести, чтоб послушать. Да, своего рода лотерея.

[litvintsev]

Сообщение от Ampety

А это тут каким боком? Надо тогда к забору поставить и не заводить ее вообще .

Вот тоже хотел спросить. Спортрежим не стал причиной. Причина ясна.

Timurkin, у вас с Егором имхо разный жизненный подход. Один откопает кусок железа и будет кайфовать, пока тот не отрыгнет. Другому нужен механизм (и уверенность в нем), который настроен как часы.

Надо делать все грамотно и качественно, ездить потом спокойно и не выносить себе и другим мозг.

Р.s. и я бы тоже съездил в отпуск ...

[Ampety]

Сообщение от Timurkin

Новый 600к CCZA

Этот почти 700 (от 676).

[Timurkin]

Сообщение от AleksanDER

Как его внутри посмотреть? Разобрать до винтика, потом обратно собрать? Это не варик, ты же сам понимаешь. Эндоскопом-да, можно посмотреть внутри, но это только может гарантировать отсутствие задиров в ЦПГ, ну и косвенно, по нагару понять есть или нет глобальный масложор, небольшой расход - не увидишь. Вкладыши тоже не проверишь. Его даже не завести, чтоб послушать. Да, своего рода лотерея.

Это да, но хотя бы внутри глянуть...
А вообще понятно что гарантий нет.
Может карма такая, в следующем году DSG6 приедет, которая не ломаецца)

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от litvintsev

Другому нужен механизм (и уверенность в нем), который настроен как часы.

Именно!

Сообщение от litvintsev

Надо делать все грамотно и качественно, ездить потом спокойно и не выносить себе и другим мозг.

Извините если вынес мозг, просто поделиться хотелось, может мой горький опыт предостережет кого в будущем.
А ездить спокойно, это на новой машине только если, и то не факт!

[AleksanDER]

Сообщение от Timurkin

в следующем году DSG6 приедет, которая не ломаецца)

Бойся своих желаний, они имеют свойство исполняться

[Ampety]

Сообщение от Timurkin

Может карма такая, в следующем году DSG6 приедет, которая не ломаецца)

Ну зачем себя накручивать заранее? Мне за последний месяц три раза приехали в одно и тоже место, а всего за два года 11 раз, я не парюсь(каско есть).

[Timurkin]

AleksanDER,
Ampety, Я вообще по жизни оптимист, но сложно принять просто, как наказание какое-то)
Первый раз криворукий мастер, второй раз криоворукий дилер...
И до этого да, 15 лет стажа на разных машинах, я ни разу не видел как выглядит двигатель внутри...

[AleksanDER]

Сообщение от Timurkin

я ни разу не видел как выглядит двигатель внутри...

Так вот же ж - настала пора расширить кругозор

Добавлено через 36 секунд

Сообщение от Ampety

Этот почти 700 (от 676)

есть вариант меньше 600 достать, если надо будет